[發(fā)明專利]軌道式分繩托繩器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310721073.5
• 申請日: 2013-12-24
• 公開（公告）號: CN103693046A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李付臣;張軍;劉剛;劉成章;劉延濤
• 申請（專利權(quán)）人: 兗州煤業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B61B12/02
• 分類號: B61B12/02
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 張英

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種煤礦井下輔助運輸裝置，尤其涉及一種軌道式分繩托繩器。?

背景技術(shù)

目前，隨著礦井的發(fā)展，開采條件的變化，煤礦井下輔助運輸為適應(yīng)現(xiàn)場條件的需求，提高效率，使用的梭車越來越多。為減少梭車的運行阻力，減少鋼絲繩與底板等其他物資而產(chǎn)生的滑動摩擦，進(jìn)而減小鋼絲繩磨損。在梭車牽引鋼絲繩的運行方向，根據(jù)主副鋼絲繩的運行軌跡，裝鋼絲繩分繩托繩器。常用的鋼絲繩分繩托繩器包括一個主托繩輪和一個副托繩輪，主、副托繩輪固定在一個托繩輪架上，該托繩輪架固定在定位板上。由于托繩輪架固定設(shè)置，而且梭車在運行過程中運載的負(fù)荷不均衡性、運載負(fù)荷的位置變化和軌道的敷設(shè)質(zhì)量等情況，導(dǎo)致梭車的鋼絲繩在運行時經(jīng)常與底板相摩擦和左右擺動，造成鋼絲繩加速磨損，縮短鋼絲繩的使用壽命，因此，既增加鋼絲繩的消耗，也不利于安全生產(chǎn)，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種脫身輪架可以滑動的、鋼絲繩磨損小、使用壽命長的軌道式分繩托繩器。?

本方案是通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn)的：本發(fā)明的軌道式分繩托繩器，包括托繩輪組、托繩輪架和固定架，其中托繩輪組由主托繩輪組和副托繩輪組構(gòu)成，主托繩輪組為四個獨立、同軸的滾輪，副托繩輪組為三個獨立、同軸的滾輪，并且主托繩輪組與副托繩輪組的滾輪均為同軸設(shè)置；所述托繩輪架由輪組固定部和輪架限位部，輪組固定部位于拖繩輪架的中間位置，輪架限位部有兩個，位于輪組固定部的兩端；所述固定架由滑道、滑道固定板和滑道固定眼構(gòu)成，所述滑道設(shè)置有兩個，通過滑道固定板固定，滑道固定板上設(shè)置有滑道固定眼；所述主托繩輪組和副托繩輪組通過滾輪軸固定在托繩輪架的輪組固定部上；所述托繩輪架活動的設(shè)置在固定架的滑道上。由于固定架設(shè)置有滑道，托繩輪架可以根據(jù)鋼絲繩的運行方向，實現(xiàn)左右滑動，保證鋼絲繩在運行時始終在滾輪上運行，避免與底板等其他物資產(chǎn)生滑動摩擦，避免主、副托繩輪組在鋼絲繩運行時受到側(cè)向力，同時也減少了鋼絲繩的磨損，延長了鋼絲繩的使用壽命。?

本發(fā)明的的軌道式分繩托繩器，其進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述托繩輪架設(shè)置有兩個，并排的設(shè)置在固定架的滑道上，可以實現(xiàn)主、副鋼絲繩各行其道，避免了主、副鋼絲繩之間在摩擦。?

本發(fā)明的的軌道式分繩托繩器，其進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述托繩輪架的輪架限位部上設(shè)置有銷孔，托繩輪架通過限位銷活動的設(shè)置在滑道上。通過限位銷對托繩輪架進(jìn)行限位，可以避免因受力不均而導(dǎo)致的托繩輪架跳動，避免托繩輪架脫離固定架的滑道。?

本發(fā)明的的軌道式分繩托繩器，其進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述銷孔設(shè)置有四個，每個輪架限位部上設(shè)置有兩銷孔，該銷孔位于固定架滑道的外側(cè)端。?

本發(fā)明的的軌道式分繩托繩器，其進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述固定架的滑道固定板上設(shè)置有四個滑道固定眼，該滑道固定眼分別位于滑道固定板的四角處。?

本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，由于在該方案中固定架設(shè)置有滑道，托繩輪架可以根據(jù)鋼絲繩的運行方向，實現(xiàn)左右滑動，保證鋼絲繩在運行時始終在滾輪上運行，避免與底板等其他物資產(chǎn)生滑動摩擦，避免主、副托繩輪組在鋼絲繩運行時受到側(cè)向力，同時也減少了鋼絲繩的磨損，延長了鋼絲繩的使用壽命。主、副鋼絲繩各行其道，主、副托繩輪轉(zhuǎn)動自如，減少鋼絲繩的滑動磨損和主、副托繩輪的側(cè)向受力，減少鋼絲繩的投入量，減少主、副托繩輪維修工作量和更換主、副托繩輪的工作量，提高運行效率。由此可見，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實質(zhì)性特點和進(jìn)步，其實施的有益效果也是顯而易見的。?

附圖說明

圖1為本發(fā)明具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中，1-托繩輪組；12-滾輪；2-托繩輪架；21-輪架限位部；22-輪組固定部；3-固定架；31-滑道；32-滑道固定板；33-滑道固定眼；4-銷孔。?

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過一個具體實施方式，并結(jié)合其附圖，對本方案進(jìn)行闡述。?