[發明專利]一種外置式胎壓監測方法

無效

• 申請號: 201310720873.5
• 申請日: 2013-12-24
• 公開（公告）號: CN103738126A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 羅文廣;張昊
• 申請（專利權）人: 廣西科技大學
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 高松

技術領域

本發明涉及一種外置式胎壓監測方法，屬于交通工具配件領域。

背景技術

隨著社會的發展和車輛的普及，汽車的安全問題越來越引起人們的重視。諸多安全隱患中輪胎的隱患占了很大比例。在我國特別是在高速公路上高速行駛的車輛，因爆胎的突發性導致駕駛員對行車方向難以控制而引發的交通事故占總事故的46%。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種外置式胎壓監測方法，避免輪胎的突發性爆胎，提高車輛行駛中的安全性。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

一種外置式胎壓監測方法，設計一種胎壓警示帽，一端固定連接輪胎的氣門芯，另一端設置有一個閥體，并在閥體上標明刻度，當胎壓正常時，閥體被完全頂起，當胎壓下降時，閥體的頂起高度會下降，以此實現對胎壓的監測。

進一步地，所述閥體上也可以分段設置顏色線條，更直觀地顯示閥體頂起高度的變化。

本發明一種外置式胎壓監測方法，能及時對車胎壓力隱患進行報警，避免了輪胎的突發性爆胎，提高了車輛行駛中的安全性。

具體實施方式

以下對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。

一種外置式胎壓監測方法，設計一種胎壓警示帽，一端固定連接輪胎的氣門芯，另一端設置有一個閥體，并在閥體上標明刻度，當胎壓正常時，閥體被完全頂起，當胎壓下降時，閥體的頂起高度會下降，以此實現對胎壓的監測。

閥體上也可以分段設置顏色線條，更直觀地顯示閥體頂起高度的變化。

本發明一種外置式胎壓監測方法，能及時對車胎壓力隱患進行報警，避免了輪胎的突發性爆胎，提高了車輛行駛中的安全性。

最后應說明的是：以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。