[發明專利]一種船用立式自吸泵

無效

• 申請號: 201310720814.8
• 申請日: 2013-12-24
• 公開（公告）號: CN103671129A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 李正友;程緒彪
• 申請（專利權）人: 蕪湖長江泵業有限公司
• 主分類號: F04D9/02
• 分類號: F04D9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及船舶用泵領域，具體地說涉及一種船用立式自吸泵。

背景技術

目前，在各型船舶上為了節省輪機艙的空間，消防泵、壓載泵或消防泵與總用泵往往采用一臺泵結構就能實現兩種功能，這樣就要求該泵的葉輪性能曲線很陡，才能實現在小流量點時揚程高、大流量點是揚程低的功能。

現有技術中采用兩個葉輪串聯或者兩個葉輪并聯結構，其自吸裝置往往采用空氣噴射式結構或在泵下部安裝真空輪的結構，導致真空輪與泵同時運轉也要消耗部分功率，磨損快、壽命短；由于其結構復雜，占用船艙的空間，同時不便于安裝和拆卸。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種輸出功率大、安裝方便、占地面積小的船用立式自吸泵。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：一種船用立式自吸泵，包括葉輪，泵體，泵軸，軸承體和機械密封，所述用立式自吸泵內還設置有放水塞、回水管、軸、泵蓋、軸承、進水彎管、骨架油封、聯軸器、電機、電機支架和氣液分離室；所述軸承內設置有骨架油封構成壓蓋總成，軸承體內還放置有軸，軸上設置有軸承，軸承體上端設置有上軸承壓蓋、下端設置有下軸承壓蓋，構成軸承體總成；所述泵蓋與軸承體連接；所述機械密封裝于軸上、葉輪裝于軸上；所述電機支架與泵體固接；所述泵蓋與泵體固接，泵體進口處設置有進水彎管，泵體出口處還設置有汽液分離室；所述電機軸端設置有電機聯軸器，構成電機總成，電機總成與電機支架連接；電機聯軸器與軸連接；電機支架與電機連接。

優選的，所述上軸承壓蓋、下軸承壓蓋和軸承體之間采用螺栓緊固連接。

優選的，所述機械密封、軸與葉輪之間采用葉輪螺母緊固連接。

優選的，所述電機支架與泵體之間采用螺栓連接。

優選的，所述泵蓋與泵體之間采用螺栓緊固連接。

優選的，所述進水彎管與泵體間采用螺栓緊固連接。

優選的，所述氣液分離器與泵體間采用螺栓緊固連接。

優選的，所述電機聯軸器與軸轉子之間采用螺栓緊固連接。

優選的，所述電機支架與電機之間采用螺栓緊固連接。

本發明的有益效果是：該船用立式自吸泵在不降低自吸泵工作性能和特點的前提下將自吸泵的原理和離心泵制造技術,應用于該型單級立式自吸泵中;為克服以往立式自吸泵設計效率及性能較低關鍵技術,?氣液分離裝置采用常規外混式自吸泵的工作原理，本發明中將汽液分離裝置設計成獨立外掛結構，可根據管路安裝的需要360°調整出水口；該型船用立式自吸泵設計采用低支架結構，剛性軸端與電機連接，在制造時采用工藝保證加工的精度，選用通用電機傳動，便于電機更換，使其既具有自吸泵的功能而又有立式管道泵的優點，具有較強的自吸功能。泵設計的結構緊湊,工作時運行狀況平穩、兼具有管道泵和自吸泵不同特性和優點;占地面積小、使用、維修方便,并有效率高、使用壽命長;在泵工作前只需保證泵體內有定量引液即可,無需再加注引水;因此簡化了管路系統,又改善了勞動條件。該型船用立式自吸泵不僅適用于造船工業船舶供、排水使用，也可供建筑、消防、化工、制藥、環保及工礦、企事業單位供、排水之用,適用范圍用途廣泛。

以上所述的僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖：

其中：1.泵體、2.放水塞、3.葉輪、4.回水管、5.機械密封、6.軸、7.泵蓋、8.軸承、9.進水彎管、10.骨架油封、11.聯軸器、12.電機、13.電機支架、14.軸承體、15.氣液分離室。????????????????

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步描述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成本發明保護范圍的限定。