[發明專利]腳踏式剎車裝置在審
| 申請號: | 201310719725.1 | 申請日: | 2013-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN104728317A | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 楊龍;施佳;于亭周;郭小偉 | 申請(專利權)人: | 上海船廠船舶有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;F16D71/00;F16D121/14;F16D121/02;F16D123/00 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 楊東明;邱江霞 |
| 地址: | 202164 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腳踏 剎車 裝置 | ||
1.一種腳踏式剎車裝置,包括一腳踏板和一基座,所述腳踏板的一端與所述基座鉸接,另一端能夠靠近或遠離所述基座,所述基座上設有一用于控制一制動器的氣閥,且所述氣閥位于所述腳踏板的下方,其特征在于,所述腳踏板的一端下方固設有一與所述腳踏板垂直的彈性定位件,所述基座上還設有一包括一鎖定塊的鎖定裝置,當所述腳踏板處于制動鎖定狀態時,所述彈性定位件與所述鎖定塊卡接,使得所述腳踏板壓住所述氣閥;當所述腳踏板處于釋放狀態時,所述彈性定位件脫離所述鎖定塊,使得所述腳踏板松開所述氣閥。
2.如權利要求1所述的腳踏式剎車裝置,其特征在于,所述彈性定位件包括一彈性桿,所述鎖定塊位于一第一圓弧軌跡和一第二圓弧軌跡之間,所述第一圓弧軌跡是由所述腳踏板處于自由狀態時,以所述彈性桿與所述腳踏板的固接點為圓心,所述彈性桿的長度為半徑所作的圓弧軌跡;所述第二圓弧軌跡是由所述腳踏板處于制動鎖定狀態時,以所述彈性桿與所述腳踏板的固接點為圓心,所述彈性桿的長度為半徑所作的圓弧軌跡;且所述鎖定塊的上端部位于一第三圓弧軌跡的內側,下端部位于所述第三圓弧軌跡的外側,所述第三圓弧軌跡是由所述腳踏板處于自由狀態時,以所述腳踏板與所述基座的鉸接點為圓心,該圓心至所述彈性桿的自由端末的長度為半徑所作的圓弧軌跡。
3.如權利要求2所述的腳踏式剎車裝置,其特征在于,所述鎖定塊的下端面上開設有一凹槽,所述彈性桿的自由端設有一卡鉤,所述卡鉤與所述凹槽相匹配,且所述鎖定塊的外表面為光滑表面。
4.如權利要求3所述的腳踏式剎車裝置,其特征在于,所述鎖定塊的形狀是三角形或楔形。
5.如權利要求4所述的腳踏式剎車裝置,其特征在于,當所述踏腳板在釋放狀態時,所述鎖定塊上靠近所述彈性桿的外表面與所述彈性桿基本平行。
6.如權利要求3所述的腳踏式剎車裝置,其特征在于,所述彈性定位件還包括一壓板,所述彈性桿通過所述壓板與所述腳踏板固接。
7.如權利要求3~6中任一項所述的腳踏式剎車裝置,其特征在于,所述鎖定裝置還包括一支架,用于支撐所述鎖定塊。
8.如權利要求7所述的腳踏式剎車裝置,其特征在于,所述鎖定裝置還包括一設于所述支架上的擋塊,所述擋塊正對所述凹槽的開口,用于引導所述卡鉤滑入所述凹槽。
9.如權利要求8所述的腳踏式剎車裝置,其特征在于,所述鎖定裝置還包括一設于所述基座上的且與所述支架平行的側板,所述側板位于所述鎖定塊的同側并與所述鎖定塊相間隔,所述側板用于限制所述彈性桿的活動空間。
10.如權利要求9所述的腳踏式剎車裝置,其特征在于,所述鎖定裝置還包括一設于所述支架上的蓋板,所述蓋板上開設有一條形槽,用于限制所述彈性桿在所述條形槽內活動。
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