[發(fā)明專利]兩用氣嘴接頭

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310719643.7
• 申請日: 2013-12-24
• 公開（公告）號: CN103939651A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃英哲;黃俊銘
• 申請（專利權(quán)）人: 黃英哲;黃俊銘
• 主分類號: F16K24/06
• 分類號: F16K24/06
• 代理公司: 北京華夏博通專利事務(wù)所(普通合伙) 11264
• 代理人: 劉俊

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于連接氣源與被充氣物的氣嘴的氣嘴接頭。

背景技術(shù)

氣嘴普遍被設(shè)置在諸如車輛輪胎等被充氣物中；當需要充氣時，將設(shè)在充氣設(shè)備或打氣筒的出氣端的充氣嘴連接于被充氣物的氣嘴，便能將氣體打入被充氣物內(nèi)。

一般的氣嘴進氣口均設(shè)有氣閥頂針；當氣閥頂針不受外力作用時，被充氣物內(nèi)部的氣壓會促使氣閥處于密閉狀態(tài)，以避免氣體外泄；當外物對該氣閥頂針施加作用力時，則會開啟該氣閥，從而使被充氣物的內(nèi)部與外界相通，使氣體能夠排出被充氣物外，或是將氣體充入被充氣物內(nèi)。

目前較常被使用的氣嘴大致上包含有“法式氣嘴”與“美式氣嘴”兩種，其中，法式氣嘴具有兩段式螺紋(包含較大外徑的第一外螺紋，以及較小外徑且接近自由端的第二外螺紋)，且氣閥突出于氣嘴的端部。美式氣嘴則只有一段外螺紋，氣閥頂針則縮入氣嘴端部之內(nèi)。

由于使用美式氣嘴的普遍性大于法式氣嘴，因此，目前市面上的充氣嘴大多為可直接連接美式氣嘴的美式充氣嘴，倘若欲對法式氣嘴進行充氣時，必須先在美式充氣嘴組合法式氣嘴轉(zhuǎn)接頭，再利用法式氣嘴轉(zhuǎn)接頭組合于法式氣嘴才能進行充氣。當然，目前已知的充氣設(shè)備或打氣筒也有設(shè)置法式充氣嘴的種類供消費者選擇，但是，當需要對美式氣嘴進行充氣時，則需要在法式充氣嘴組合美式氣嘴轉(zhuǎn)接頭，再將美式氣嘴轉(zhuǎn)接頭組合于美式氣嘴才能進行充氣。

圖15為顯示現(xiàn)有氣嘴接頭同時具有美式充氣嘴A與法式充氣嘴B的結(jié)構(gòu)，其可以經(jīng)由一設(shè)于輸氣管8(或是打氣筒)的連接頭C組合法式充氣嘴B，而可將美式充氣嘴A連接至美式氣嘴7進行充氣；或是可以將氣嘴接頭改變方向，將連接頭C連接美式氣嘴A，而可將法式充氣嘴B連接法式氣嘴6進行充氣(如圖16所示)。

圖15與圖16顯示的現(xiàn)有氣嘴接頭是一種呈一直線的結(jié)構(gòu)設(shè)計，而設(shè)于輪圈的氣嘴一般都是中心軸朝向直徑的方向設(shè)置，因此，當充氣嘴要連接于輪胎氣嘴時，連接于充氣嘴的輸氣管也要隨著朝往直徑方向，因此很容易受到設(shè)于輪圈的密密麻麻的鋼線干擾而不容易操作，特別是有一些兒童自行車、輪椅或無鋼線的輪圈，因為設(shè)于輪圈的氣嘴的周邊空間較小，加上數(shù)量眾多的鋼線干擾，更不利于充氣嘴和氣嘴連接進行充氣；倘若充氣嘴是設(shè)于打氣筒時，則因為打氣筒是剛性的物體，更不利于將充氣嘴連接至氣嘴。

此外，目前的充氣設(shè)備雖然配備有壓力表可以提供使用者注意被充氣物內(nèi)的壓力，然而，倘若被充氣物內(nèi)的壓力過高而需要適當泄壓時，一般必須將充氣嘴和氣嘴分離，然后壓掣氣嘴的氣閥讓氣體適當排出；若氣體排出過量而使被充氣物內(nèi)低于預定壓力時，則又必須將充氣嘴再連接于氣嘴以補充充氣，使用上非常不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的，在于提供一種進氣端與出氣端具有一適當角度，使在對輪胎進行充氣時，不會受到輪圈上的鋼線干擾或氣嘴周邊空間較小的限制，而能更方便連接于氣嘴的氣嘴接頭。

本發(fā)明提供的兩用氣嘴接頭，是在一本體設(shè)置相互連通且相互形成一夾角的一第一空間與一第二空間，該第一、二空間分別連接不同規(guī)格的第一充氣嘴與第二充氣嘴，使第一或第二充氣嘴連接被充氣物的氣嘴時，另外的第二或第一充氣嘴可連接于氣源裝置，以對被充氣物進行充氣；本發(fā)明藉由在本體的第一空間與第二空間形成夾角，使氣嘴接頭的進氣端與出氣端具有一適當角度，在將氣嘴接頭連接輪胎的氣嘴時，連接至進氣端的輸氣管或打氣筒可以避免輪圈上的鋼線干擾，或避免氣嘴周邊較小空間的影響，而能更方便連接于氣嘴進行充氣。

本發(fā)明甚至可以在本體設(shè)置一連通該第一、二空間的泄壓裝置，充氣過程中可以操作該泄壓元件來將本體內(nèi)的氣體適當排出，以調(diào)整輪胎內(nèi)的適當氣壓。

基于此，本發(fā)明提供的兩用氣嘴接頭，其技術(shù)手段包括有一本體、一第一充氣嘴與一第二充氣嘴；其中，本體具有一軸向延伸的第一空間與一軸向延伸的第二空間，該第一空間與第二空間連通，且第一空間的延伸軸線與第二空間的延伸軸線具有一夾角；所述第一充氣嘴的一端可連接于本體的第一空間，另一端可連接于被充氣物的第一氣嘴或連接氣源裝置；所述第二充氣嘴的一端可連接于本體的第二空間，另一端可連接于被充氣物的第二氣嘴或連接氣源裝置。

本發(fā)明在氣嘴接頭的本體設(shè)有泄壓裝置時，是在本體設(shè)有一連通該第一空間與第二空間的泄壓孔，并在該泄壓孔設(shè)置所述泄壓裝置。