[發(fā)明專利]一種太陽能智能型控制恒流一體機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310717516.3 | 申請日: | 2013-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN103747568A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙慶偉;王曉明 | 申請(專利權(quán))人: | 金尚新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 265500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 太陽能 智能型 控制 一體機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及綠色照明領(lǐng)域,具體涉及一種智能型高效控制恒流一體機(jī)。
背景技術(shù)
我國每年照明耗能占整個電力消耗的20%左右,而太陽能路燈具有安全節(jié)能、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制且維護(hù)方便等特性,因此采用安裝太陽能路燈,降低照明用電量成為節(jié)省能源的重要途徑。
太陽能路燈系統(tǒng)中,LED驅(qū)動恒流源的使用壽命和故障率最高,太陽能控制器的成本較低,但卻是整個智能系統(tǒng)的靈魂,市面上的傳統(tǒng)路燈控制存在智能性差,導(dǎo)致太陽能組件使用效率低,LED路燈控制方式單一的缺點,整個系統(tǒng)無法做到智能化控制。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種智能型高效控制恒流一體機(jī),通過通信模塊可以無線設(shè)置負(fù)載參數(shù)、智能化控制負(fù)載,同時通過充電控制模塊可以提高太陽能板使用效率、節(jié)能降耗,并可將充電控制模塊、儲能裝置、通信模塊、恒流控制模塊和微處理器集成化,提高工作效率。
本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):一種太陽能智能型控制恒流一體機(jī),包括充電控制模塊、信號采集模塊、通信模塊、微處理器和恒流控制模塊;
所述充電控制模塊分別外接太陽能電池板和儲能裝置,所述太陽能電池板可吸收太陽光能,并將太陽光能轉(zhuǎn)換為電能通過充電控制模塊傳輸至儲能裝置中存儲,所述儲能裝置依次連接并傳輸電能給恒流控制模塊和負(fù)載,所述充電控制裝置控制太陽能電池板給儲能裝置儲電的同時防止儲能裝置過充和過放,所述充電控制裝置控制太陽能電池板和儲能裝置的反接保護(hù),所述充電控制裝置通過連接傳輸相應(yīng)的充電信息至微處理器;
所述信號采集模塊采集環(huán)境溫度、太陽能電池板和儲能裝置的電壓和電流、輸出電壓和電流,并將采集到的采集信息傳輸至微處理器;
所述通信模塊可以實時接收微處理器發(fā)送的信息并傳輸發(fā)送至與通信模塊相匹配的控制終端,所述控制終端可以遠(yuǎn)程設(shè)置并發(fā)送相應(yīng)設(shè)置的通信信息至通信模塊,同時通信模塊將接收到的通信信息傳輸至微處理器;
所述微處理器實時接收充電控制模塊的充電信息、信號采集模塊傳輸?shù)牟杉畔⒑屯ㄐ拍K傳輸?shù)耐ㄐ判畔⑦M(jìn)行統(tǒng)一信號分析和處理,并將處理后的處理信息傳輸至恒流控制模塊,控制恒流控制模塊對負(fù)載進(jìn)行供電;
所述恒流控制模塊接收微處理器傳輸?shù)奶幚硇畔⒑蛢δ苎b置提供的電能,且恒流控制模塊能夠外接負(fù)載,同時實時控制提供恒流電能給負(fù)載。
本發(fā)明的有益效果是:通信模塊可以遠(yuǎn)程負(fù)載的參數(shù)、智能化控制負(fù)載,同時通過充電控制模塊可以提高太陽能板使用效率、節(jié)能降耗,并可將充電控制模塊、儲能裝置、通信模塊、恒流控制模塊和微處理器集成化,提高工作效率。
進(jìn)一步的技術(shù)方案是,所述太陽能電池板采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的MPPT充電方式,通過三層BP算法計算出太陽能電池板的最大輸出功率進(jìn)行充電控制。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是提高充電效率15%-20%,可降低太陽能電池板的配置功率,降低成本。
進(jìn)一步的技術(shù)方案是,所述恒流控制模塊采用微處理器控制穩(wěn)定的輸出恒定電流。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是減少恒流控制成本,將恒流源和控制器集成為一體置于燈桿底部的電器倉內(nèi),便于修改運(yùn)行參數(shù)和維護(hù),降低維護(hù)成本。
進(jìn)一步的技術(shù)方案是,所述通信模塊采用紅外傳輸或其它無線傳輸方式傳輸或接收與通信模塊相匹配的控制終端發(fā)送的通信信息。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是可以通過無線批量的調(diào)整運(yùn)行參數(shù),方便遠(yuǎn)程或就地調(diào)節(jié)路燈的工作模式、工作時間等參數(shù),同時也可外接功率放大模塊,接入常規(guī)物聯(lián)網(wǎng),便于集中控制。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種太陽能智能型控制恒流一體機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。
如圖1所示,一種太陽能智能型控制恒流一體機(jī),包括充電控制模塊、信號采集模塊、通信模塊、微處理器和恒流控制模塊;
所述充電控制模塊分別外接太陽能電池板和儲能裝置,所述太陽能電池板可吸收太陽光能,并將太陽光能轉(zhuǎn)換為電能通過充電控制模塊傳輸至儲能裝置中存儲,所述儲能裝置依次連接并傳輸電能給恒流控制模塊和負(fù)載,所述充電控制裝置控制太陽能電池板給儲能裝置儲電的同時防止儲能裝置過充和過放,所述充電控制裝置控制太陽能電池板和儲能裝置的反接保護(hù),所述充電控制裝置通過連接傳輸相應(yīng)的充電信息至微處理器;
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