[發(fā)明專利]一種送擰螺母機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310715833.1
• 申請日: 2013-12-23
• 公開（公告）號: CN103737303A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李書平;陳岳坪;李東泉
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西科技大學(xué)
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249
• 代理人: 高玉濱

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種送擰螺母機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的接管螺母擰緊機(jī)，一般采用單獨(dú)工作臺流水線式作業(yè)方式，其占地面積大，工作效率低。有的采用圓臺流水線式作業(yè)方式，工作效率也具有發(fā)展的空間，其效率無法滿足20小時(shí)/日的連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率＞800件/小時(shí)的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種送擰螺母機(jī)構(gòu)，具有效率高，成本低，占地面積小，自動化程度高的特點(diǎn)。

為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種送擰螺母機(jī)構(gòu)，所述送擰螺母機(jī)構(gòu)包括送螺母機(jī)構(gòu)和擰螺母機(jī)構(gòu)，送螺母機(jī)構(gòu)由氣缸控制，擰螺母機(jī)構(gòu)由電機(jī)和氣缸裝置控制，電機(jī)由氣缸裝置帶動進(jìn)行上下運(yùn)動，電機(jī)下方連接聯(lián)軸器，聯(lián)軸器的端部連接螺母模；擰緊機(jī)以電機(jī)作為動力來源，輸出的扭矩經(jīng)減速機(jī)構(gòu)增大，用于螺紋擰緊加載；以壓縮空氣作為輔助的動力來源，用于氣缸帶動擰緊箱上下運(yùn)動；當(dāng)擰緊箱到達(dá)工作位置后，進(jìn)行螺紋擰緊；整個(gè)擰緊過程由電氣控制系統(tǒng)控制，傳感器實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和判斷，監(jiān)視整個(gè)擰緊過程，并將圖像顯示出來；螺紋擰緊機(jī)的卸載過程，也在控制系統(tǒng)控制下，按一定固定循環(huán)自動進(jìn)行的；貼合扭矩、轉(zhuǎn)動角度參數(shù)根據(jù)實(shí)際情況，由使用人員設(shè)定。

進(jìn)一步地，所述送螺母機(jī)構(gòu)包括支架及固定于支架頂部的氣缸、送螺母桿件、彈簧和擋板，氣缸活塞連接送螺母桿件，推動送螺母桿件，送螺母桿件前方具有擋板，擋板連接有彈簧，彈簧固定于支架，擋板在送螺母桿件推動下，壓制彈簧，將螺母送至螺母模下方。

進(jìn)一步地，所述送螺母桿件的前方具有螺母定位模。

進(jìn)一步地，所述聯(lián)軸器的壓桿內(nèi)安裝彈簧，使銅螺母在旋轉(zhuǎn)的過程中可以很好地向上退出。

進(jìn)一步地，連接聯(lián)軸器的電機(jī)為雙導(dǎo)桿導(dǎo)向電機(jī)，使聯(lián)軸器平穩(wěn)對準(zhǔn)螺母。

本發(fā)明涉及的這種送擰螺母機(jī)構(gòu)，六工位轉(zhuǎn)盤式雙效加工擰緊機(jī)，生產(chǎn)效率高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種送擰螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)正視圖；

圖2為本發(fā)明一種送擰螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明一種送擰螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)俯視圖；

1、電機(jī)?2、連接板?3、聯(lián)軸器?4、插銷?5、螺母模?6、支架?7、彈簧?8、支撐柱?9、氣缸?10、送螺母推桿?11、螺母定位模?12、擋板?13、支撐板?14、導(dǎo)桿?15、導(dǎo)套?16、氣缸裝置。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，送擰螺母機(jī)構(gòu)包括送螺母機(jī)構(gòu)和擰螺母機(jī)構(gòu)，送螺母機(jī)構(gòu)由氣缸9控制，擰螺母機(jī)構(gòu)由電機(jī)1和氣缸裝置16控制，電機(jī)1下方連接聯(lián)軸器3，電機(jī)固定于連接板2，連接板連接于氣缸裝置16的活塞。聯(lián)軸器3的端部連接螺母模5；擰緊機(jī)以電機(jī)1作為動力來源，輸出的扭矩經(jīng)減速機(jī)構(gòu)增大，用于螺紋擰緊加載；以壓縮空氣作為輔助的動力來源，用于氣缸帶動擰緊箱上下運(yùn)動；當(dāng)擰緊箱到達(dá)工作位置后，進(jìn)行螺紋擰緊；整個(gè)擰緊過程由電氣控制系統(tǒng)控制，傳感器實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和判斷，監(jiān)視整個(gè)擰緊過程，并將圖像顯示出來；螺紋擰緊機(jī)的卸載過程，也在控制系統(tǒng)控制下，按一定固定循環(huán)自動進(jìn)行的；貼合扭矩、轉(zhuǎn)動角度參數(shù)根據(jù)實(shí)際情況，由使用人員設(shè)定。

所述送螺母機(jī)構(gòu)包括支架6及固定于支架6頂部的氣缸9、送螺母桿件10、彈簧7和擋板12，氣缸活塞連接送螺母桿件10，推動送螺母桿件10，送螺母桿件10前方具有擋板12，擋板12連接有彈簧7，彈簧7固定于支架6，擋板12在送螺母桿件推10動下，壓制彈簧7，將螺母送至螺母模5下方。

所述送螺母桿件10的前方具有螺母定位模11。

所述聯(lián)軸器3的壓桿內(nèi)安裝彈簧，使銅螺母在旋轉(zhuǎn)的過程中可以很好地向上退出。

連接聯(lián)軸器3的電機(jī)1為雙導(dǎo)桿導(dǎo)向電機(jī)，使聯(lián)軸器3平穩(wěn)對準(zhǔn)螺母。

所述電機(jī)1與支撐板13之間的連接采用導(dǎo)桿14連接，支撐板13固定于支撐柱8，導(dǎo)桿14連接導(dǎo)套15，導(dǎo)桿14與導(dǎo)套15具有相配合的螺紋，導(dǎo)套15放置于固定在支撐板13上的螺筒內(nèi)，螺筒底部由螺母封堵。

本發(fā)明設(shè)計(jì)的這種送擰螺母機(jī)構(gòu)，當(dāng)螺母送進(jìn)到位，聯(lián)軸器反轉(zhuǎn)下降，隨后正轉(zhuǎn)擰緊螺母；當(dāng)螺母推進(jìn)時(shí)，其較好的控制螺母落進(jìn)接管處；聯(lián)軸器下降，促使它們向兩端排開，當(dāng)聯(lián)軸器上升時(shí)，彈簧彈性使它們自動回復(fù)原位。當(dāng)螺母送進(jìn)到位，該推進(jìn)螺母模在氣缸作用下推進(jìn)螺母，將螺母送達(dá)指定位置。

本發(fā)明所述的具體實(shí)施方式并不構(gòu)成對本申請范圍的限制，凡是在本發(fā)明構(gòu)思的精神和原則之內(nèi)，本領(lǐng)域的專業(yè)人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進(jìn)等均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。