[發(fā)明專利]一種車內生命特征檢測方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310714620.7
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN104720782A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設計）人: 任知良;王明剛;孟憲斌
• 申請（專利權）人: 青島潤鑫偉業(yè)科貿有限公司
• 主分類號: A61B5/024
• 分類號: A61B5/024
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發(fā)明涉及電學領域，特別涉及一種車內生命特征檢測方法。

背景技術

汽車的發(fā)展不僅對社會經濟產生了巨大作用，對人類的生活也帶來了重要的影響。汽車已經成為人們出行的主要交通工具，其便利性是飛機、輪船和火車所無法比擬的。

目前，中國的汽車保有量已經成為世界第一，擁有小汽車的家庭也越來越多。由于大人的疏忽導致兒童被遺忘車內，而車輛是個高度封閉的環(huán)境，長時間停留車內會導致缺氧，甚至造成休克乃至死亡，對于任何一個家庭都是一個悲劇。

如何防止兒童被遺忘車內、對即將離開的成年人進行及時提醒，是目前亟待解決的問題。

發(fā)明內容

為解決上述技術問題，本發(fā)明提出了一種車內生命特征檢測方法。

本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種車內生命特征檢測方法，包括以下步驟：

通過設置在車體內的微型電子加速度計，探測車內人員的心跳，將心跳轉換為脈沖信號；

將所述脈沖信號由模擬形式轉換為數(shù)字形式；

接收所述數(shù)字形式的脈沖信號，當接收到車輛關鎖信號時，將所述脈沖信號與心跳范圍值相比較；

當脈沖信號落在心跳范圍值時，發(fā)出報警音。

可選地，本發(fā)明的方法還包括將所述脈沖信號進行功率放大的步驟。

可選地，所述微型電子加速度計安裝在車輛地板框架上。

本發(fā)明的有益效果是：通過安裝在車輛地板框架上的微型電子加速度計對車內人員的心跳進行檢測，當車輛關鎖時，對微型電子加速度計的輸出信號進行分析，當檢測信號在預存的心跳范圍內時，及時通過發(fā)出報警音。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明一種車內生命特征檢測方法的流程圖。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

由于大人的疏忽導致兒童被遺忘車內，而車輛是個高度封閉的環(huán)境，長時間停留車內會導致缺氧，甚至造成休克乃至死亡。

本發(fā)明通過安裝在車輛地板框架上的微型電子加速度計對車內人員的心跳進行檢測，當車輛關鎖時，對微型電子加速度計的輸出信號進行分析，當檢測信號在預存的心跳范圍內時，及時通過發(fā)出報警音。

如圖1所示，本發(fā)明的一種車內生命特征檢測方法，包括以下步驟：

通過設置在車體內的微型電子加速度計，探測車內人員的心跳，將心跳轉換為脈沖信號；

將所述脈沖信號由模擬形式轉換為數(shù)字形式；

接收所述數(shù)字形式的脈沖信號，當接收到車輛關鎖信號時，將所述脈沖信號與心跳范圍值相比較；

當脈沖信號落在心跳范圍值時，發(fā)出報警音。

微型電子加速度計丈量汽車結構中的微小振動，然后與已知的人心跳的聲音模式進行比較。它能夠將其它常見的振動，比如載貨汽車行駛引起的振動，道路施工的氣錘或陣風引起的振動等排除掉。

微型電子加速度計的靈敏度極高，不管車內什么地方有人均能測出，甚至只是觸到車身外殼的人也能測出來。由于微型電子加速度計不是通過視線檢測，因此不會漏測。

優(yōu)選地，本發(fā)明的方法還包括將所述脈沖信號進行功率放大的步驟，即，通過設置在車體內的微型電子加速度計，探測車內人員的心跳，將心跳轉換為脈沖信號；然后，將所述脈沖信號進行功率放大；接下來，將所述脈沖信號由模擬形式轉換為數(shù)字形式。

優(yōu)選地，所述微型電子加速度計安裝在車輛地板框架上。

優(yōu)選地，通過DSP處理器接收所述數(shù)字形式的脈沖信號，當接收到車輛關鎖信號時，將所述脈沖信號與心跳范圍值相比較。