[發(fā)明專利]舉升機(jī)的托舉機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310714587.8
• 申請(qǐng)日: 2013-12-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103663258A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬先龍;韓春芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島德盛利汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F7/06
• 分類(lèi)號(hào): B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 青島聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 37227
• 代理人: 王月玲;王中云

1.一種舉升機(jī)的托舉機(jī)構(gòu)，安裝在舉升機(jī)的支撐臂（1）上，其特征在于，包括設(shè)置在支撐臂（1）外端的安裝座（2），安裝座（2）上自下而上依次安裝有活動(dòng)固定座（3）、套筒（4）和托舉盤(pán)（5），安裝座（2）設(shè)置有安裝孔（6），活動(dòng)固定座（3）底部設(shè)置的連接柱（7）插入安裝座（2）的安裝孔（6）內(nèi)，安裝座（2）的安裝孔（6）內(nèi)壁設(shè)置有限位凸臺(tái)（8），活動(dòng)固定座（3）連接柱（7）的側(cè)壁設(shè)置有與限位凸臺(tái)（8）配合的限位槽（9），套筒（4）底端安裝到活動(dòng)固定座（3）設(shè)置的固定孔（10）中，托舉盤(pán)（5）底部設(shè)置的固定柱（11）安裝到套筒（4）內(nèi)，托舉盤(pán)（5）表面安裝有托舉墊（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舉升機(jī)的托舉機(jī)構(gòu)，其特征在于，活動(dòng)固定座（3）和安裝座（2）之間還安裝有加高塊（13），加高塊（13）頂部設(shè)置有安裝孔（14），加高塊（13）底部設(shè)置有連接柱（15），加高塊（13）的安裝孔（14）與安裝座（2）的安裝孔（6）結(jié)構(gòu)相同，加高塊（13）的連接柱（15）與活動(dòng)固定座（3）的連接柱（7）結(jié)構(gòu)相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舉升機(jī)的托舉機(jī)構(gòu)，其特征在于，套筒（4）與活動(dòng)固定座（3）的固定孔（10）之間通過(guò)過(guò)盈配合或者螺紋配合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舉升機(jī)的托舉機(jī)構(gòu)，其特征在于，套筒（4）與托舉盤(pán)（5）的固定柱（11）之間通過(guò)螺紋配合連接。