[發明專利]涂裝滑撬自動鎖緊裝置無效
| 申請號: | 201310714086.X | 申請日: | 2013-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN103693398A | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 李向民;劉大成;李執武;張旭武;胡淑麗;李良合;唐立茂;胡曦東 | 申請(專利權)人: | 白城天奇裝備機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 137000 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 涂裝滑撬 自動 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種涂裝滑撬自動鎖緊裝置,具體的說是一種涂裝滑撬輸送線滑撬自動鎖緊解鎖裝置,屬于自動輸送技術領域。
背景技術
在汽車涂裝生產車間中,車身和滑撬沒有鎖緊機構,在進入涂裝輸送線預清理工位前容易出現漂浮現象,容易發生車身落槽事故。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種涂裝滑撬自動鎖緊裝置,將車身與滑撬鎖到一起,避免車身進入前處理時出現漂浮,杜絕車身落槽事故的發生。
按照本發明提供的技術方案,涂裝滑撬自動鎖緊裝置包括固定架和活動架,其特征是:固定架上設有線性滑軌,活動架通過底部連接的滑座滑動安裝在線性滑軌上;活動架上固定旋轉電機和從動鏈輪支架,從動鏈輪支架上轉動連接從動鏈輪。旋轉電機的輸出端連接驅動鏈輪,驅動鏈輪通過傳動鏈條連接帶動從動鏈輪轉動,從動鏈輪上端設有鎖緊擋板。所述活動架上設有橫移發號器,固定架兩側分別設有一個橫移檢測開關。
進一步的,固定架底部設有調節地腳。
本發明與已有技術相比具有以下優點:
本發明結構簡單、緊湊、合理,前后可移動,寬向能實現多尺寸車型滑撬與車身的鎖緊;鎖緊精確可靠;避免車身進入前處理時出現漂浮,杜絕車身落槽事故的發生。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
附圖標記說明:1-固定架、2-線性滑軌、3-滑座、4-活動架、5-橫移檢測開關、6-橫移發號器、7-旋轉電機、8-驅動鏈輪、9-傳動鏈條、10-從動鏈輪、11-從動鏈輪支架、12-調節地腳、13-鎖緊擋板。
具體實施方式
下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述:
如圖1所示,本發明主要包括固定架1和活動架4,固定架1上設有線性滑軌2,活動架4通過底部連接的滑座3滑動安裝在線性滑軌2上。
活動架4上固定旋轉電機7和從動鏈輪支架11,從動鏈輪支架11上轉動連接從動鏈輪10。旋轉電機7的輸出端連接驅動鏈輪8,驅動鏈輪8通過傳動鏈條9連接帶動從動鏈輪10轉動。
所述從動鏈輪10上端設有鎖緊擋板13,通過鎖緊擋板13轉動來將滑撬偏心銷鎖緊到位,將滑撬與車身鎖到一起。
所述活動架4上設有橫移發號器6,橫移發號器6檢測到滑撬上車身到達位置后,控制橫移驅動機構驅動固定架1橫移,從而鎖緊滑撬與車身。
所述固定架1兩側分別設有一個橫移檢測開關5,通過橫移檢測開關5檢測活動架4橫向位移,當活動架4到達位置后,橫移檢測開關5控制橫移驅動機構停止工作。
所述固定架1底部設有調節地腳12,通過調節地腳12能夠調節固定架1的高度。
本發明的工作原理是:工作時,將兩個本發明裝置布置在滾床左右兩側,當帶有車身的滑撬運行至滾床時,通過定位夾緊機構定位后,橫移驅動裝置驅動活動架沿著線性滑軌滑動,帶動旋轉電機向滾床中心移動,當橫移檢測開關檢測到活動架到位后,活動架停止移動。旋轉電機開始工作,通過傳動鏈條帶動鎖緊擋板轉動,先逆時針旋轉63度,將此范圍內的滑撬轉柄歸位,再順時針旋轉306度,將滑撬偏心銷鎖緊到位,將滑撬與車身鎖到一起,鎖緊擋板再逆時針旋轉歸原位,活動架后移歸原位,完成整個動作過程。
本發明前后可移動,寬向能實現多尺寸車型滑撬與車身的鎖緊,鎖緊精確可靠,避免車身進入前處理時出現漂浮,杜絕車身落槽事故的發生。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
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B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





