[發明專利]一種雙透平、聯合循環的熱電聯供系統

有效

• 申請號: 201310713981.X
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN103644004A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 張立建;陳倪;葉冬挺;余炎;蔣浦寧;沈國平;虎煜;陽虹;何阿平
• 申請（專利權）人: 上海電氣電站設備有限公司
• 主分類號: F01K11/02
• 分類號: F01K11/02;F22B1/18;F24D1/02
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 葉琦玲

1.一種雙透平、聯合循環的熱電聯供系統，包括燃氣輪機、主汽輪機（1）、余熱鍋爐（2）、熱網抽汽系統（4）；燃氣輪機的排煙管路（2.11）連接所述余熱鍋爐（2），所述余熱鍋爐（2）包括高壓汽包、中壓汽包和低壓汽包；所述主汽輪機（1）包括高壓缸（HP）、中壓缸（IP）和低壓缸（LP）；所述高壓汽包連接所述高壓缸（HP）的高壓進汽管道，所述中壓汽包連接所述中壓缸（IP）的中壓進汽管道，所述低壓汽包連接所述低壓缸（LP）的低壓進汽管道；所述高壓缸（HP）的排汽口連接一高排逆止閥（1.4），所述熱網抽汽系統（4）設于所述高排逆止閥（1.4）的下游；其特征在于，

所述高排逆止閥（1.4）連接第一安全閥（4.2），所述第一安全閥（4.2）下游連接兩條支路，第一支路連接所述中壓汽包的蒸汽管道，所述第一支路上設有第一調節閥（4.1）；第二支路連接一小背壓式汽輪機（3），所述第二支路上由上游至下游依次設有一關斷閥（3.1）和第二調節閥（3.2），所述小背壓式汽輪機（3）的排汽口連接第二安全閥（3.4），所述第二安全閥（3.4）下游連接一單向閥（3.3），所述單向閥（3.3）連接所述熱網抽汽系統（4）。

2.根據權利要求1所述的雙透平、聯合循環的熱電聯供系統，其特征在于：所述主汽輪機（1）與所述小背壓式汽輪機（3）采用分軸布置。

3.根據權利要求1所述的雙透平、聯合循環的熱電聯供系統，其特征在于：所述主汽輪機（1）與所述小背壓式汽輪機（3）采用單軸布置，所述主汽輪機（1）的轉子輸出軸與所述小背壓式汽輪機（3）的轉子輸出軸之間設置有一自動同步離合器（11）。

4.根據權利要求1至3中任一所述的雙透平、聯合循環的熱電聯供系統，其特征在于：所述第二調節閥（3.2）為所述小背壓式汽輪機（3）的進汽管道上的調速汽閥，所述關斷閥（3.1）為所述小背壓式汽輪機（3）的主汽閥。

5.根據權利要求1至3中任一所述的雙透平、聯合循環的熱電聯供系統，其特征在于：所述主汽輪機（1）包括一個或兩個低壓缸（LP），所述主汽輪機（1）為高中壓缸合缸、低壓缸雙分流的結構。

6.根據權利要求1至3中任一所述的雙透平、聯合循環的熱電聯供系統，其特征在于：所述主汽輪機（1）包括一個高壓缸（HP）和一個中低壓合缸，所述主汽輪機（1）為高壓缸單獨分缸、中低壓缸合缸結構。

7.根據權利要求1至3中任一所述的雙透平、聯合循環的熱電聯供系統，其特征在于：所述低壓進汽管道上設有一低壓進汽閥組（1.3），所述中壓進汽管道上設有一中壓進汽閥組（1.2），所述高壓進汽管道設有一高壓進汽閥組（1.1）。

8.根據權利要求7中任一所述的雙透平、聯合循環的熱電聯供系統，其特征在于：所述高壓進汽管道上在所述高壓進汽閥組（1.1）的上游設有連接所述第一支路的一旁路管道；所述高壓缸（HP）的排汽口和所述高排逆止閥（1.4）之間的排汽管道上也設有一旁路管道，所述中壓進汽管道上在所述中壓進汽閥組（1.2）的上游也設有一旁路管道，所述低壓進汽管道上在所述低壓進汽閥組（1.3）的上游也設有一旁路管道，所述高壓缸的排汽管道上、所述中壓進汽管道上以及所述低壓進汽管道上的旁路管道均與所述主汽輪機（1）的凝汽器（5）連接；四條所述旁路管道共同組成一旁路系統（9），四條所述旁路管道上分別設有一閥門。

9.根據權利要求1至3中任一所述的雙透平、聯合循環的熱電聯供系統，其特征在于：所述低壓進汽管道上在所述低壓進汽閥組（1.3）的上游設有一調節閥組（1.5）。