[發明專利]一種新型隧道掘進設備

有效

• 申請號: 201310713287.8
• 申請日: 2013-12-23
• 公開（公告）號: CN103643959A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 李建斌;江帥;王琴;王鍇;張國良
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00
• 代理公司: 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125
• 代理人: 張紹琳;鄭園

1.一種新型隧道掘進設備，其特征是：包括懸臂掘進機、前護欄組、鋼拱架、護盾組、鋼筋網、風動鑿巖機、后護欄組、機載濕噴機、作業平臺；鋼拱架存儲在護盾組上方，鋼筋網存儲在懸臂掘進機的機身上；作業平臺和護盾組通過螺栓連接；后護欄組、機載濕噴機通過螺栓連接在作業平臺上；截割臂蓋板、支撐筋板通過螺栓連接在懸臂掘進機的前部；前護欄組、內折疊板通過螺栓連接在截割臂蓋板上；外折疊板、內折疊板之間通過銷軸鉸接。

2.根據權利要求1所述的新型隧道掘進設備，其特征是：所述的護盾組4主要由前盾組、后盾組組成；前盾組、后盾組之間通過銷軸和推移油缸鉸接。

3.根據權利要求2所述的新型隧道掘進設備，其特征是：所述的前盾組包括前盾殼、前盾上連桿、前盾立柱油缸、前盾底座、平衡油缸、前盾前連桿、前盾后連桿、側調整油缸、連接筋板、連架油缸；前盾殼和前盾上連桿通過銷軸鉸接；平衡油缸通過銷軸和前盾殼、前盾上連桿鉸接；前盾立柱油缸和前盾殼、前盾底座鉸接；前盾前連桿、前盾后連桿通過銷軸和前盾上連桿、前盾底座鉸接；側調整油缸通過螺栓連接在前盾底座上；連架油缸通過銷軸和前盾上連桿鉸接。

4.根據權利要求2或3所述的新型隧道掘進設備，其特征是：所述的后盾組包括后盾殼、后盾立柱油缸、后盾上連桿、后盾前連桿、后盾后連桿、后盾底座、平衡油缸；后盾殼和后盾上連桿通過銷軸鉸接；平衡油缸通過銷軸和后盾殼、后盾上連桿鉸接；后盾立柱油缸和后盾殼、后盾底座鉸接；后盾前連桿、后盾后連桿通過銷軸和后盾上連桿、后盾底座鉸接；前盾底座、后盾底座通過銷軸和推移油缸鉸接。

5.根據權利要求2所述的新型隧道掘進設備，其特征是：所述的前盾殼和后盾殼之間有重疊區。

6.根據權利要求1所述的新型隧道掘進設備，其特征是：所述的作業平臺由鋼板、連接筋板組成；鋼板、連接筋板和后盾上連桿螺栓連接。

7.根據權利要求1所述的新型隧道掘進設備，其特征是：所述的機載濕噴機包括底座、伸縮主臂、伸縮次臂、擺動油缸I、連接法蘭、擺動油缸II、噴槍組件、升降油缸、回轉支撐、驅動部；回轉支撐通過螺栓分別和驅動部、底座、鋼板連接；底座和伸縮主臂通過銷軸鉸接；擺動油缸I和伸縮次臂、連接法蘭螺栓連接，擺動油缸II和連接法蘭、噴槍組件螺栓連接，升降油缸通過銷軸分別和底座、伸縮主臂鉸接。

8.根據權利要求7所述的新型隧道掘進設備，其特征是：所述的伸縮主臂和伸縮次臂之間通過液壓伸縮油缸連接。