[發明專利]一種電動汽車和混合動力汽車用充電連接器及線束總成有效
| 申請號: | 201310713189.4 | 申請日: | 2013-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN103730792A | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 葛成奇;張自峰;張雨陵 | 申請(專利權)人: | 江蘇閃奇電器有限公司 |
| 主分類號: | H01R24/54 | 分類號: | H01R24/54;B60L11/18 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 張惠忠 |
| 地址: | 224005 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 混合 動力 汽車 充電 連接器 總成 | ||
1.一種電動汽車和混合動力汽車用充電連接器及線束總成,包括插頭部分和插座部分,所述插頭部分包括金屬插芯(3),所述插座部分包括金屬插套(10),且金屬插芯(3)的外圍形狀與金屬插套(10)的內部形狀相適配;其特征在于:所述的金屬插芯(3)呈圓筒狀設置,該圓筒狀金屬插芯(3)的內腔配裝有橡膠插芯(4),且橡膠插芯(4)的長度大于圓筒狀金屬插芯(3)的長度;所述金屬插套(10)外圍套裝有橡膠插套(11)。
2.根據權利要求1所述的電動汽車和混合動力汽車用充電連接器及線束總成,其特征在于:所述的橡膠插套(11)的長度大于金屬插套(10)的長度。
3.根據權利要求1所述的電動汽車和混合動力汽車用充電連接器及線束總成,其特征在于:所述的插頭部分還包括線纜卡套(23)和動力電纜(9),在線纜卡套(23)與動力電纜(9)之間通過線纜卡套(23)上預留的注塑孔,采用高性能絕緣塑料的注塑封閉技術注塑形成一個注塑區域。
4.??根據權利要求1所述的電動汽車和混合動力汽車用充電連接器及線束總成,其特征在于:金屬插套(10)連接在插座支撐座(14)上,金屬插套(10)與插座支撐座(14)的連接處采用高性能絕緣塑料的注塑封閉技術進行密封屏蔽保護。
5.??根據權利要求1所述的電動汽車和混合動力汽車用充電連接器及線束總成,其特征在于:在金屬插芯(3)外套接有插頭前蓋(1),在橡膠插套(11)外套接有插座外殼(12),插頭前蓋(1)的開口端上至少設有一個定位槽(6),在插座外殼(12)上設有與定位槽(6)適配的定位銷(13),且所述的定位槽(6)呈環形均布。
6.??根據權利要求5所述的電動汽車和混合動力汽車用充電連接器及線束總成,其特征在于:在插頭前蓋(1)上設有用于鎖緊定位槽(6)和定位銷(13),限制插頭部分和插座部分移動的推拉式鎖緊環(5)。
7.??根據權利要求1所述的電動汽車和混合動力汽車用充電連接器及線束總成,其特征在于:所述的金屬插芯(3)和金屬插套(10)為純銅制作而成。
8.??根據權利要求1所述的電動汽車和混合動力汽車用充電連接器及線束總成,其特征在于:所述的金屬插芯(3)的外表面設有軸向等寬等距的S型條狀紋理;所述的金屬插套(10)包括圓筒形的外卡套(19)、內卡套(21)和中間卡套(20),所述的內卡套(21)包括兩個圓環和設在兩個圓環之間的筒形條狀彈簧片(22),所述的筒形條狀彈簧片(22)成軸向等寬等距S型排列;所述的中間卡套(20)分別環形分布在內卡套(21)的兩個圓環與外卡套(19)之間;所述的金屬插芯(3)的外表面的S型條狀紋理與筒形條狀彈簧片(22)相適配。
9.??根據權利要求8所述的電動汽車和混合動力汽車用充電連接器及線束總成,其特征在于:所述的金屬插芯(3)的外表面和筒形條狀彈簧片(22)采用黃金電鍍技術進行電鍍。
10.??根據權利要求1所述的電動汽車和混合動力汽車用充電連接器及線束總成,其特征在于:所述的橡膠插芯(4)為高溫阻燃絕緣塑膠插芯;所述的橡膠插套(11)為高溫阻燃絕緣塑膠橡膠插套。
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