[發明專利]一種機箱盲插連接器的定位裝置有效
| 申請號: | 201310713057.1 | 申請日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN103702535A | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 嚴由嶸 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七〇五研究所 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心 61204 | 代理人: | 陳星 |
| 地址: | 710075 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機箱 連接器 定位 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種機箱盲插連接器的定位裝置。
背景技術
在電子設備設計中,模塊之間的連接通常利用電纜進行電信號的連接。這樣的連接會使增加接插環節,降低系統的可靠性,并使系統電纜繁多,難以維護。現今各連接器廠家因此也推出了很多柜體、箱體之間的連接器實現機柜或機箱之間的連接,減少電纜數量,增加系統可靠性。但是對于機箱之間的連接特別是機箱內部盲插時,僅靠目前的連接器本身進行定位往往因為機箱本身的加工及安裝精度不高導致連接器在連接時不能很好定位,致使接插不牢靠或損壞連接器。
發明內容
要解決的技術問題
為解決機箱盲插時連接器的定位問題,本發明提出了一種機箱盲插連接器的定位裝置,能夠使在機柜內部的兩臺背靠背的機箱之間的盲插連接器實現可靠定位,提高了各電器模塊之間的安裝和維護性能。
技術方案
本發明的技術方案為:
所述一種機箱盲插連接器的定位裝置,其特征在于:包括導軌滑塊機構、連接器浮動定位機構;所述導軌滑塊機構中的滑塊分別水平安裝在兩個待連接機箱的兩側側板上,而導軌分別安裝在放置兩個待連接機箱的機柜側面,導軌能夠與滑塊滑動配合,且兩個待連接機箱沿導軌相向滑動接觸時,兩個待連接機箱的盲插連接器能夠對應連接;所述連接器浮動定位機構包括連接器固定安裝板,連接器浮動安裝板、浮動安裝塊;兩個待連接機箱中的一個待連接機箱,其盲插連接器通過連接器固定安裝板直接固定安裝在待連接機箱上,且連接器固定安裝板上開有至少兩個定位銷孔;兩個待連接機箱中的另一個待連接機箱,浮動安裝塊固定安裝在待連接機箱上,盲插連接器固定安裝在連接器浮動安裝板上,連接器浮動安裝板安裝在浮動安裝塊上,且連接器浮動安裝板能夠平行于浮動安裝塊在一定范圍內自由移動,連接器浮動安裝板上固定有錐形定位銷,定位銷與連接器固定安裝板上的定位銷孔個數相同,且能夠相互配合,當定位銷與定位銷孔配合時,兩個待連接機箱的盲插連接器能夠對應連接。
所述一種機箱盲插連接器的定位裝置,其特征在于:還包括有側板V型定位結構,所述側板V型定位結構由安裝在待連接機箱兩側側板上的V型塊和固定在待連接機箱兩側的V型開口定位塊組成;當待連接機箱的側板安裝時,V型塊與V型開口定位塊約束配合,將側板安裝定位。
有益效果
本發明通過導軌滑塊機構、連接器浮動定位機構以及側板V型定位結構聯合作用將前后機箱盲插連接器定位,保證在盲插過程中連接器能夠順利接插。該定位裝置安裝方式簡單,安全可靠,拆卸方便,并保證了盲插連接器定位接觸可靠。
附圖說明
圖1前后盲插機箱安裝示意圖;
圖2盲插機箱側后視圖;
圖3盲插機箱側前視圖;
圖4盲插機箱連接器浮動安裝板示意圖。
圖中,1-機柜框架,2-導軌,3-盲插連接器,4-機箱,5-連接器浮動安裝板,6-浮動安裝塊,7-定位銷,8-后機箱后面板,9-滑塊,10-機箱側板,11-機箱V型開口定位塊,12-定位銷孔。
具體實施方式
下面結合具體實施例描述本發明:如附圖所示,在本實施例中,整個機箱盲插連接器的定位裝置包括導軌滑塊機構、連接器浮動定位機構和側板V型定位結構。
導軌滑塊機構是保證待連接的前后兩個機箱在水平位置的定位。導軌滑塊機構有兩條導軌和四個滑塊,四個滑塊分別水平安裝在兩個待連接機箱的兩側側板上,而兩個導軌分別安裝在放置兩個待連接機箱的機柜兩側面,導軌能夠與滑塊滑動配合,在機箱安裝時,待連接的前后兩個機箱均通過導軌滑進機柜中,且兩個待連接機箱沿導軌相向滑動接觸時,兩個待連接機箱的盲插連接器能夠對應連接,這樣兩個待連接的機箱水平位置由導軌進行了保證,不會因為機箱各自移動對水平定位產生影響。
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