[發(fā)明專利]離合器可靠性提升系統(tǒng)及其使用方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310712388.3 | 申請日: | 2013-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN104727084B | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉軍 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽聚隆傳動科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D48/06 | 分類號: | F16D48/06;D06F37/30 |
| 代理公司: | 北京市中聯(lián)創(chuàng)和知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11364 | 代理人: | 張松林 |
| 地址: | 242399 安徽省宣*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離合器 可靠性 提升 系統(tǒng) 及其 使用方法 | ||
1.一種離合器可靠性提升系統(tǒng),其中,
離合器包括離合圈,離合圈具有環(huán)柱狀本體,本體的軸向兩個端部分別具有用于與負(fù)載的第一傳動模塊和第二傳動模塊相嚙合的第一嚙合部和第二嚙合部,離合器根據(jù)工況的需要選擇與第一傳動模塊或第二傳動模塊嚙合,并將驅(qū)動設(shè)備的動力傳輸?shù)截?fù)載的第一傳動模塊或第二傳動模塊;
離合器還包括至少一塊電磁鐵,該電磁鐵能夠驅(qū)動離合圈的本體沿其軸向運(yùn)動從而與負(fù)載的第一傳動模塊或第二傳動模塊相嚙合;
控制部,控制部對電磁鐵上加載的吸合電壓進(jìn)行控制;
其特征在于,控制部調(diào)整作用在電磁鐵線圈上吸合電壓,為了使離合器能在高溫下可靠吸合,控制部使電磁鐵線圈產(chǎn)生提升力F提滿足如下公式:
F提=F吸-F臨 ;
及,冗余值=F提/F臨>126%;
其中,F(xiàn)吸——離合線圈產(chǎn)生的吸合力;
F臨——離合線圈對離合圈的臨界吸合值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器可靠性提升系統(tǒng),其特征在于,離合圈本體的第一嚙合部和第二嚙合部均為齒形結(jié)構(gòu),負(fù)載的第一傳動模塊和第二傳動模塊具有與齒形結(jié)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置的槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器可靠性提升系統(tǒng),所述的齒形結(jié)構(gòu)為直齒、梯型齒、半圓型齒或錐型齒,所述的槽與齒形結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器可靠性提升系統(tǒng),所述離合器可靠性提升系統(tǒng)應(yīng)用于雙動力洗衣機(jī),即負(fù)載為雙動力洗衣機(jī),離合器的電磁鐵為一塊,離合圈在電磁鐵的吸合作用下被向上驅(qū)動與負(fù)載的第一傳動模塊相嚙合,當(dāng)電磁鐵失電時,離合圈下落,與負(fù)載的第二傳動模塊相嚙合,所述的第一傳動模塊和第二傳動模塊分別對應(yīng)于雙動力洗衣機(jī)的洗滌工況和脫水工況。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器可靠性提升系統(tǒng),加載在所述電磁鐵線圈上的電壓在40~130V之間,電磁線圈匝數(shù)為1400匝,離合圈在提升力作用下,上升距離為0.45~0.55cm,離合線圈工作溫度范圍為室溫至135℃。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的離合器可靠性提升系統(tǒng),加載在所述電磁鐵線圈上的電壓分吸合電壓和保持壓電兩種,吸合電壓優(yōu)選為80~125V,保持電壓優(yōu)選為40~60V。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器可靠性提升系統(tǒng),所述的冗余值在140%~160%范圍內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的離合器可靠性提升系統(tǒng),所述的冗余值在146%~149%范圍內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的離合器可靠性提升系統(tǒng),所述的冗余值為147%范圍。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器可靠性提升系統(tǒng),控制部預(yù)設(shè)有若干組電磁鐵線圈電阻值與吸合電壓之間的對應(yīng)數(shù)據(jù),或電磁鐵線圈中電流值與吸合電壓之間的對應(yīng)數(shù)據(jù),控制部能夠?qū)﹄姶盆F線圈的電阻或電流進(jìn)行測定并得到電阻值或電流值,根據(jù)預(yù)設(shè)的對應(yīng)數(shù)據(jù),選擇施加的吸合電壓從而保證可靠吸合。
11.一種離合器可靠性提升的方法,其使用如權(quán)利要求1-10其中一項(xiàng)所述的離合器可靠性提升系統(tǒng),其特征在于,預(yù)設(shè)一高電壓值,在該高電壓值下能夠確保離合器在最高理論溫度下可靠吸合,控制部先給電磁鐵線圈加載該高電壓值,之后機(jī)身抖動找正。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的離合器可靠性提升的方法,其特征在于,如果離合器吸合成功,控制部將電磁鐵線圈上的電壓降至吸合保持水平;如果離合器吸合操作失敗,重復(fù)吸合、找正動作預(yù)定次數(shù),若吸合次數(shù)超過預(yù)定次數(shù),則報(bào)警或停機(jī)。
13.一種離合器可靠性提升的方法,其使用權(quán)利要求1-10其中一項(xiàng)所述的離合器可靠性提升系統(tǒng),其特征在于,控制部調(diào)整加載在電磁鐵線圈上的電壓時,至少使用兩個不同的電壓先后對電磁鐵線圈進(jìn)行激勵,每次激勵后,機(jī)身有一抖動找正動作。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的離合器可靠性提升的方法,其特征在于,控制部先給電磁鐵線圈在常溫下即能可靠吸合離合圈的第一吸合電壓,之后機(jī)身抖動找正;再給電磁鐵線圈在可能達(dá)到的最高溫理論值下能可靠吸合離合圈的第二吸合電壓,之后機(jī)身抖動找正。
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