[發(fā)明專利]手自動閘一體式智能漏電保護(hù)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310712352.5
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN103701085B
• 公開（公告）日: 2017-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳乃昶
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州市永良機(jī)械技術(shù)研究所
• 主分類號: H02H3/02
• 分類號: H02H3/02;H02H3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種漏電保護(hù)器，尤其涉及到一種手自動閘一體式智能漏電保護(hù)器。

技術(shù)背景

目前市場上的相類似漏電保護(hù)器是手動手柄來實(shí)現(xiàn)合閘和分閘的更不能自動重合閘，無法達(dá)到分閘斷電的目的，給用戶帶來麻煩，帶來經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有上述產(chǎn)品的技術(shù)不足，本發(fā)明的目的在于提供一種手自動閘一體式智能漏電保護(hù)器，由固定支架、開關(guān)手柄、滑動推塊、緩沖彈簧、導(dǎo)向柱、電機(jī)、電機(jī)固定板、主齒輪、手自動切換開關(guān)、轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)連接桿、手柄夾總成、緩沖彈簧、從齒輪等組成。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：手柄夾總成左右兩邊設(shè)有擋板，手柄夾總成內(nèi)上部設(shè)有前、后擋條，開關(guān)手柄在前、后擋條中間進(jìn)行分合閘撥動，手柄夾總成制成四方體結(jié)構(gòu)；固定支架里設(shè)有緩沖彈簧、導(dǎo)向柱，滑動推塊前端設(shè)有開口，開口為方形狀，滑動推塊前端開口的左右兩邊枝板連接緩沖彈簧，導(dǎo)向柱穿過枝板和緩沖彈簧，緩沖彈簧和導(dǎo)向柱各設(shè)有二條，滑動推塊后端連接旋轉(zhuǎn)連接桿小頭端，滑動推塊后端設(shè)有軌道孔，旋轉(zhuǎn)連接桿小頭端上設(shè)有軌道柱，軌道柱卡在軌道孔里，旋轉(zhuǎn)連接桿大頭端固定在轉(zhuǎn)軸上，旋轉(zhuǎn)連接桿兩端均設(shè)成半圓形狀，轉(zhuǎn)軸連接從齒輪，從齒輪咬合主齒輪；電機(jī)蓋板上面設(shè)置手自動切換開關(guān)，手自動切換開關(guān)隨著信號指示進(jìn)行活動，從而進(jìn)行手動或自動重合閘運(yùn)做。

本發(fā)明的有益效果：漏電保護(hù)器的用電安全性，便于自動控制，節(jié)省使用成本，明顯提高了使用效果，節(jié)省費(fèi)用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明涉爆炸示意圖；

圖3為本發(fā)明涉合閘運(yùn)行示意圖

圖4為本發(fā)明涉分閘運(yùn)行示意圖

圖中，1、固定板，2、固定支架，3、開關(guān)手柄，4、滑動推塊，5、緩沖彈簧，6、導(dǎo)向柱，7、電機(jī)，8、電機(jī)固定板，9、主齒輪，10、電機(jī)蓋板，11、手自動切換開關(guān)，12、轉(zhuǎn)軸，13、旋轉(zhuǎn)連接桿，14、手柄夾總成，15、緩沖彈簧，16、從齒輪，17、行程限位開關(guān)，18、手動／自動信號位開關(guān)。

具體的實(shí)施方法

如圖所示，本發(fā)明產(chǎn)品由手動組件、自動組件、切換組件和閘機(jī)構(gòu)組件構(gòu)成，這幾大組件均安置在固定板1上，手動組件包括手柄夾總成14、開關(guān)手柄3，自動組件包括電機(jī)7、電機(jī)固定板8、主齒輪9、從齒輪16、轉(zhuǎn)軸12、電機(jī)固定上蓋板10，切換組件包括手自動切換開關(guān)11、旋轉(zhuǎn)連接桿13、手動／自動信號位開18關(guān)，閘機(jī)構(gòu)組件包括固定支架2、滑動推塊4、緩沖彈簧5、導(dǎo)向柱6、行程限位開關(guān)17；手柄夾總成14左右兩邊設(shè)有擋板，手柄夾總成14內(nèi)上部設(shè)有前、后擋條，開關(guān)手柄3在前、后擋條中間進(jìn)行合閘和分閘撥動，手柄夾總成14制成四方體結(jié)構(gòu)；固定支架2里設(shè)有緩沖彈簧5、導(dǎo)向柱6，滑動推塊4蓋在固定支架2上、并在固定支架2上面活動，滑動推塊4前端設(shè)有開口，開口為方形狀，手柄夾總成14安裝在滑動推塊4的前端開口里，滑動推塊4前端開口的左右兩邊枝板連接緩沖彈簧5，導(dǎo)向柱6穿過枝板和緩沖彈簧5，緩沖彈簧5和導(dǎo)向柱6各設(shè)有二條，行程限位開關(guān)17安裝在固定支架2的外側(cè)上，滑動推塊4后端連接旋轉(zhuǎn)連接桿13小頭端，滑動推塊4后端設(shè)有軌道孔，旋轉(zhuǎn)連接桿13小頭端上設(shè)有軌道柱，軌道柱卡在軌道孔里，并且軌道柱在軌道孔里來回推動滑動推塊4進(jìn)行分合閘活動，旋轉(zhuǎn)連接桿13大頭端固定在轉(zhuǎn)軸12上，旋轉(zhuǎn)連接桿13兩端均設(shè)成半圓形狀，便于運(yùn)動，轉(zhuǎn)軸12上端裝有電機(jī)固定上蓋板10，保護(hù)電機(jī)7工作安全，轉(zhuǎn)軸12連接從齒輪16，從齒輪16連接主齒輪9，從齒輪16和主齒輪9都安裝在電機(jī)固定板8上，電機(jī)固定板8下安置電機(jī)7，主齒輪9安裝在電機(jī)7的軸上，電機(jī)7工作使主齒輪9帶動從齒輪16旋轉(zhuǎn)，從齒輪16旋轉(zhuǎn)推動旋轉(zhuǎn)連接桿13運(yùn)動，旋轉(zhuǎn)連接桿13小頭端帶動滑動推塊4做分合閘工作；電機(jī)蓋板10上面設(shè)置手自動切換開關(guān)11，手動／自動信號位開關(guān)18設(shè)置在固定支架2內(nèi)側(cè)上，想啟用手動分合閘時(shí)、按下手動信號位開關(guān)，通過開關(guān)手柄3撥動實(shí)現(xiàn)分合閘，想用自動分合閘時(shí)、按自手動信號位開關(guān)，由電機(jī)7驅(qū)動齒輪結(jié)構(gòu)通過旋轉(zhuǎn)連接桿13傳送到閘機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電動分合閘，手自動切換開關(guān)11隨著信號指示進(jìn)行活動，從而進(jìn)行手動或自動重合閘運(yùn)做。