[發(fā)明專利]一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)及其應(yīng)用

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310711998.1
• 申請(qǐng)日: 2013-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN103670978A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮柯霖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馮柯霖
• 主分類號(hào): F03G7/00
• 分類號(hào): F03G7/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 王楚鴻

1.一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其特征在于，包括放置在路面上并可有車流輾壓的軟管，軟管內(nèi)的液體被車流輾壓時(shí)形成高速液體柱，軟管的高速液體柱射出端連接有動(dòng)力接收裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其特征在于，所述的動(dòng)力接收裝置由水輪機(jī)、與水輪機(jī)連接的發(fā)電機(jī)組成，高速液體柱沖擊水輪機(jī)傳動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其特征在于，所述的動(dòng)力接收裝置由螺桿、與螺桿連接的偏心輪、連接偏心輪的發(fā)電機(jī)組成，高速液體柱沖擊螺桿帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞動(dòng)力給發(fā)電機(jī)發(fā)電。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其特征在于，所述的動(dòng)力接收裝置由往復(fù)活塞空氣壓縮泵、與往復(fù)活塞空氣壓縮泵連接并接收壓縮空氣能動(dòng)力的氣動(dòng)渦輪機(jī)、與氣動(dòng)渦輪機(jī)連接并驅(qū)動(dòng)其發(fā)電的發(fā)電機(jī)，高速液體柱沖擊往復(fù)活塞空氣壓縮泵產(chǎn)生壓縮空氣能傳輸至氣動(dòng)渦輪機(jī)傳動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其特征在于，所述的動(dòng)力接收裝置由鋼管、與鋼管連接的偏心輪，連接偏心輪的發(fā)電機(jī)組成，高速液體柱沖擊鋼管帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞動(dòng)力給發(fā)電機(jī)發(fā)電。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其特征在于，所述的動(dòng)力接收裝置由曲軸連桿組件、與曲軸連桿組件連接的的發(fā)電機(jī)組成，高速液體柱沖擊曲軸連桿組件帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞動(dòng)力發(fā)電。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其特征在于，所述的動(dòng)力接收裝置由曲軸連桿組件、與曲軸連桿組件連接的從動(dòng)輪、從動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)的傳輸帶組成，高速液體柱沖擊曲軸連桿組件帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)控制傳輸帶的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)近距離或遠(yuǎn)程距離的運(yùn)輸。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一種所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其特征在于，所述的軟管為圓形或方形或扁形的管狀，多條軟管排列組合平鋪在路面；或者是多條軟管組合形成一個(gè)整體相互連接并平鋪在路面。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其特征在于，所述的軟管的表面鋪設(shè)有硬物，硬物為水泥鋼筋的混凝土結(jié)構(gòu)）、金屬材料、膠質(zhì)材料的一種以上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其特征在于，相鄰軟管的硬物與硬物之間為活動(dòng)連接，或者是硬物獨(dú)立平壓在軟管表面；所述的硬物直接平壓在軟管表面組成平整路面。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，其特征在于，所述的硬物表面鋪設(shè)有軟體形成平整路面，軟體為塑膠、橡膠、樹脂的一種以上。

12.一種根據(jù)權(quán)利要求1的車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的應(yīng)用，其特征在于，所述的車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)安裝在道路的兩旁或/和中間作為道路的防護(hù)欄；或者把車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)安裝在道路外。

13.一種根據(jù)權(quán)利要求1的車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)所述的一種車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的應(yīng)用，其特征在于，所述的車流輾壓能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)提供電能供應(yīng)給路燈、交通燈、監(jiān)控?zé)?、車況監(jiān)控設(shè)備、違章監(jiān)控設(shè)備、安裝在道路上對(duì)汽車尾氣和灰塵進(jìn)行處理的尾氣灰塵處理設(shè)備的一種以上。