[發明專利]一種液力變速器傳動機構

有效

• 申請號: 201310711685.6
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN104728365A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 舒瑞龍
• 申請（專利權）人: 貴州凱星液力傳動機械有限公司
• 主分類號: F16H3/62
• 分類號: F16H3/62;F16H57/08
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 谷慶紅

技術領域：

本發明涉及一種液力變速器傳動機構，屬于機械傳動領域。

背景技術：

目前市場上常見的液力變速器行星齒輪傳動機構的最大變速比一般都小于4-5。個別寬速比變速器雖然有一個最大變速比大于7的檔位,但與其相鄰檔位的速比相差比較大，反映在輸出轉速上就是輸出轉速波動比較大，不能對低轉速工況作更精細的調節，工作機在運行過程中容易產生換檔沖擊、工作不平穩等現象。如美國ALLISON公司生產的HT750DRD液力變速器的行星齒輪傳動機構的五個檔位的速比為：i1=7.97、i2=3.19、i3=2.07、i4=1.4、i5=1，其中一檔速比與二檔速比相差較大，不利于一些需要經常在高轉速和低轉速之間切換的工作機的作業。

發明內容：

本發明所要解決的技術問題是：為克服現有的液力變速器行星齒輪傳動機構超低檔位數不足的缺陷，提供一種多檔位、寬速比、速比設置相對均勻的行星齒輪傳動機構。

本發明是通過如下技術方案來實現的：

一種液力變速器傳動機構，包括輸入軸，第一行星排，第二行星排，第三行星排，第四行星排，第一離合器，第二離合器，第一制動器，第二制動器，第三制動器，第四制動器，輸出軸，所述輸入軸與第一離合器、第一齒圈殼連接，第一齒圈殼通過內嚙合齒輪與第一齒圈連接成一體；第一太陽輪同時與第一離合器的摩擦片和第一制動器的摩擦片相嚙合；第三太陽輪齒輪軸與第一行星架、第二離合器、第二太陽輪相連接；第二齒圈同時與第二離合器的摩擦片和第二制動器的摩擦片相嚙合；第三齒圈與第二行星架、第四齒圈連接，同時第三齒圈還與第三制動器的摩擦片相嚙合；輸出軸與第三行星架、第四太陽輪連接；第四行星架與第五齒圈連接成一體，第五齒圈與第四制動器的摩擦片相嚙合。

所述第一齒圈的齒數為一百零二個,第一太陽輪的齒數為四十個,第一行星輪的齒數為三十一個；第二齒圈的齒數為一百零二個,第二太陽輪的齒數為五十個,第二行星輪的齒數為二十六個；第三齒圈的齒數為六十個,第三太陽輪齒輪軸的齒數為二十個,第三行星輪的齒數為二十個；第四齒圈的齒數為一百零二個,第四太陽輪的齒數為五十個,第四行星輪的齒數為二十六個。

所述第一行星輪、第二行星輪、第三行星輪和第四行星輪的個數均為四個。

本發明的有益效果是：與現有技術相比，本發明提供的液力變速器傳動機構，其具有傳動比范圍大，各檔位速比設置比較均勻，結構合理等優點，非常適合從低轉速到高轉速變化較大的工作機使用。

附圖說明：

圖1為本發明的傳動結構示意圖；

圖2為本發明的結構示意圖；

圖中：1-輸入軸，2-第一齒圈殼，3-第一行星架，4-第一太陽輪，5-第三太陽輪齒輪軸，6-第二行星架，7-第二太陽輪，8-第三行星架，9-第四行星架，10-第四太陽輪，11-輸出軸，12-第一行星輪，13-第一齒圈，14-第二行星輪，15-第二齒圈，16-第三行星輪，17-第三齒圈，18-第四齒圈，19-第四行星輪，20-第五齒圈。

具體實施方式：

以下結合附圖及實施例對本發明的技術方案作進一步說明，但所要求的保護范圍并不局限于所述；

如圖1、2所示，本發明提供的行星齒輪傳動機構，包括輸入軸1，第一行星排P1，第二行星排P2，第三行星排P3，第四行星排P4，第一離合器L1，第二離合器L2，第一制動器Z1，第二制動器Z2，第三制動器Z3，第四制動器Z4，輸出軸11，所述輸入軸1與第一離合器L1、第一齒圈殼2連接，第一齒圈殼2通過內嚙合齒輪與第一齒圈13連接成一體；第一太陽輪4同時與第一離合器L1的摩擦片和第一制動器Z1的摩擦片相嚙合；第三太陽輪齒輪軸5與第一行星架3、第二離合器L2、第二太陽輪7相連接；第二齒圈15同時與第二離合器L2的摩擦片和第二制動器Z2的摩擦片相嚙合；第三齒圈17與第二行星架6、第四齒圈18連接，同時第三齒圈17還與第三制動器Z3的摩擦片相嚙合；輸出軸11與第三行星架8、第四太陽輪10連接；第四行星架9與第五齒圈20連接成一體，第五齒圈20與第四制動器Z4的摩擦片相嚙合。

所述第一齒圈13的齒數為一百零二個,第一太陽輪4的齒數為四十個,第一行星輪12的齒數為三十一個；第二齒圈15的齒數為一百零二個,第二太陽輪7的齒數為五十個,第二行星輪14的齒數為二十六個；第三齒圈17的齒數為六十個,第三太陽輪齒輪軸5的齒數為二十個,第三行星輪16的齒數為二十個；第四齒圈18的齒數為一百零二個,第四太陽輪10的齒數為五十個,第四行星輪19的齒數為二十六個。