[發(fā)明專利]一種折疊皮劃艇及其制作工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310711500.1 | 申請日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN103661796A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳樹升 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州澎逸運動用品有限公司 |
| 主分類號: | B63B7/02 | 分類號: | B63B7/02;B63B9/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 折疊 皮劃艇 及其 制作 工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種皮劃艇及其制作工藝,特別涉及一種可折疊皮劃艇及其制作工藝。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的皮劃艇都是使用PE滾塑加工或者玻璃鋼船體加工而成,體積大、長度長,不利于運輸和攜帶,對皮劃艇的運動普及造成影響,而現(xiàn)有技術(shù)中少有采用折疊工藝制成皮劃艇,因為折疊制做皮劃艇需要解決如何讓折疊而成的皮劃艇保持傳統(tǒng)船體硬度和曲線,而現(xiàn)有技術(shù)鮮有解決這個問題的制作工藝。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本發(fā)明的目的在于提供一種折疊皮劃艇及其制作工藝,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中皮劃艇體積大、長度長,不便運輸和攜帶的問題,同時提供一種生產(chǎn)這種折疊皮劃艇的制作工藝,用于制作可折疊的皮劃艇以及解決折疊皮劃艇硬度和曲線問題。
為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明提供一種折疊皮劃艇,包括艇頭、艇身、艇尾,所述艇頭、艇身、艇尾由一塊平板材料折疊而成,所述艇頭、艇身、艇尾區(qū)域有數(shù)條縱向和橫向的折線,所述艇頭、艇身、艇尾的連接位置用螺絲、鎖扣、密封條中的至少一種固定或密封,所述艇頭、艇身、艇尾能沿船體縱向和橫向折疊打包。
優(yōu)選地,所述艇頭包括前端的艇頭防水折疊擋板、兩側(cè)的艇頭邊緣線一和艇頭邊緣線二,以及在艇頭邊緣線一和艇頭邊緣線二內(nèi)部的艇頭上蓋邊緣折線、艇頭側(cè)線折線、艇頭分水折線、艇頭底座板折線,所述艇頭防水折疊擋板沿對稱軸方向設(shè)有艇頭中折線,在艇頭防水折疊擋板兩側(cè)邊緣位置設(shè)有以艇頭中折線對稱的孔一和孔二;所述艇尾包括尾端的艇尾防水折疊擋板、兩側(cè)的艇尾邊緣線一和艇尾邊緣線二,以及在艇尾邊緣線一和艇尾邊緣線二的內(nèi)部的艇尾上蓋邊緣折線、艇尾側(cè)線折線、艇尾底座板折線、艇尾分水折線,所述艇尾防水折疊擋板沿對稱軸方向設(shè)有艇尾中折線,在艇尾防水折疊擋板兩側(cè)邊緣位置設(shè)有以艇尾中折線對稱的孔三和孔四。
優(yōu)選地,所述艇身包括由艇身前邊緣線一、艇身前邊緣線二、艇身后邊緣線一、艇身后邊緣線二、艇身座位邊緣線圍成的區(qū)域,以及在這個區(qū)域內(nèi)的艇身上蓋折線、艇身側(cè)線折線、艇身底座板折線。
優(yōu)選地,所述艇頭和艇身分界處設(shè)有艇頭艇身分界折線、連接折線一、連接折線二和連接中折線一;在艇尾和艇身分界處設(shè)有艇尾艇身分界折線、連接折線三、連接折線四和連接中折線二。
優(yōu)選地,所述平板材料為聚丙烯高分子材料加工制成。
優(yōu)選地,所述艇頭邊緣線一或艇頭邊緣線二上裝有艇頭接合搭邊,所述艇尾邊緣線一或艇尾邊緣線二上裝有艇尾接合搭邊。
一種折疊皮劃艇的制作工藝,其特征在于:其制作工藝為:
第一步,將平板材料裁出所需形狀,并在平板材料上劃出艇頭、艇身、艇尾部分,所述艇頭包括前端的艇頭防水折疊擋板、兩側(cè)的艇頭邊緣線一和艇頭邊緣線二,以及在艇頭邊緣線一和艇頭邊緣線二內(nèi)部的艇頭上蓋邊緣折線、艇頭側(cè)線折線、艇頭分水折線、艇頭底座板折線,所述艇頭防水折疊擋板沿對稱軸方向設(shè)有艇頭中折線,在艇頭防水折疊擋板兩側(cè)邊緣位置設(shè)有以艇頭中折線對稱的孔一和孔二;所述艇身包括由艇身前邊緣線一、艇身前邊緣線二、艇身后邊緣線一、艇身后邊緣線二、艇身座位邊緣線圍成的區(qū)域,以及在這個區(qū)域內(nèi)的艇身上蓋折線;所述艇尾包括尾端的艇尾防水折疊擋板、兩側(cè)的艇尾邊緣線一和艇尾邊緣線,以及在艇尾邊緣線一和艇尾邊緣線二的內(nèi)部的艇尾上蓋邊緣折線、艇尾側(cè)線折線、艇尾底座板折線、艇尾分水折線,所述艇尾防水折疊擋板沿對稱軸方向設(shè)有艇尾中折線,在艇尾防水折疊擋板兩側(cè)邊緣位置設(shè)有以艇尾中折線對稱的孔三和孔四;在艇頭好艇身分界處設(shè)有艇頭艇身分界折線、連接折線一、連接折線二和連接中折線一;在艇尾好艇身分界處設(shè)有艇尾艇身分界折線、連接折線三、連接折線四和連接中折線二;
第二步,將艇頭中折線向艇身方向折疊,使艇頭防水折疊擋板的兩邊緣貼合,孔一和孔二貼合,螺絲穿過并固定孔一和孔二,艇頭部分成型;
第三步,將艇尾中折線向艇身方向折疊,使艇尾防水折疊擋板的兩邊緣貼合,孔三和孔四貼合,螺絲穿過并固定孔三和孔四,艇尾部分成型;
第四步,將連接中折線一向艇身方向折疊,至與船體成90°,整體拉動艇頭艇身分界折線,使艇頭部翹起一定角度,連接折線一和連接折線二貼合,孔五和孔六重疊,孔七和孔八重疊,用螺絲固定相對應(yīng)的孔;
第五步,拉動艇頭邊緣線一和艇頭邊緣線二,使其靠攏貼合后,使用鎖扣固定貼合位置,并用密封條固定密封,并將艇頭內(nèi)部的艇頭上蓋邊緣折線、艇頭側(cè)線折線、艇頭分水折線、艇頭底座板折線向中間橫向軸線靠攏,圍攏成艇頭內(nèi)部艙;
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