[發(fā)明專利]一種檢測動力電池壓力閥開啟過程壓力的裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310711442.2
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN103698078A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王發(fā)成;胡道中;高申;佟玉琦;徐少禹;田崔鈞;陳芬;張躍強(qiáng);高洪波;佟蕾;陳瀟
• 申請（專利權(quán)）人: 中國北方車輛研究所
• 主分類號: G01L11/00
• 分類號: G01L11/00;G01M13/00
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 11011
• 代理人: 劉東升

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鋰離子動力電池測試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種檢測動力電池壓力閥開啟過程壓力的裝置，可保證實(shí)時精確地測量動力電池壓力閥開啟過程的壓力。

背景技術(shù)

鋰離子動力電池一般由殼體、蓋板、電極柱和電池芯片構(gòu)成，由正極片、隔膜和負(fù)極片疊片構(gòu)成的電池芯片安裝于殼體中，正極片和負(fù)極片分別與電極柱點(diǎn)連接，蓋板與殼體之間應(yīng)該無縫連接以防止電池液滲漏。在鋰離子動力電池生產(chǎn)過程中，在灌注電解液之前，應(yīng)該對電池內(nèi)部除水除濕，由于電池殼體已經(jīng)完全密封，采用真空爐高溫烘烤，烘烤時間一般需要70小時，經(jīng)冷卻后仍然有少量水分濕氣殘留在電池內(nèi)部，影響電池的質(zhì)量及使用壽命。

在使用過程中，鋰離子動力電池內(nèi)部會產(chǎn)生一些揮發(fā)性物質(zhì)，當(dāng)揮發(fā)物性質(zhì)量逐漸增加后，由于電池內(nèi)部完全密封，電池內(nèi)部氣壓升高后會使電池殼體和電池芯片變形，嚴(yán)重時電池?fù)p壞甚至爆炸。所以當(dāng)產(chǎn)生的氣體壓力達(dá)到一定程度時，需要有專門的泄壓裝置，即壓力閥，排出氣體，以免電池內(nèi)部壓力過大而產(chǎn)生爆炸。

隨著電池行業(yè)的發(fā)展，電池的安全性問題得到越來越多的關(guān)注，電池的泄壓裝置是否有效就是涉及電池安全性的其中一個重要問題。

按照礦用鋰離子蓄電池安全技術(shù)要求，需要檢測鋰離子蓄電池的泄壓裝置是否可靠開啟。檢驗(yàn)方法是在鋰離子蓄電池的空外殼內(nèi)施加企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的壓力，共進(jìn)行5次，泄壓裝置每次均應(yīng)靈敏開啟。

發(fā)明內(nèi)容

（一）要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、能夠滿足測試需要的檢測動力電池壓力閥開啟過程壓力的裝置，可用于給泄壓裝置的檢測定量地進(jìn)行評價。

（二）技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種檢測動力電池壓力閥開啟過程壓力的裝置，該裝置包括高壓氣源、氣體管路、氣體凈化裝置、氣體流量傳感器、壓力傳感器、信號線和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，所述高壓氣源的出口通過氣體管路與氣體凈化裝置的進(jìn)口連接，氣體流量傳感器的出口通過氣體管路分別連接到被測電池和壓力傳感器，氣體流量傳感器和壓力傳感器分別通過信號線將流量和壓力信號傳輸至數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，其特征在于：該裝置還包括精密調(diào)壓閥,氣體凈化裝置的出口通過氣體管路與精密調(diào)壓閥的進(jìn)口連接，精密調(diào)壓閥的出口通過氣體管路與氣體流量傳感器的進(jìn)口連接。

其中，將所述被測電池的壓力閥開啟壓力變化過程轉(zhuǎn)換為氣體流量傳感器的流量變化過程，當(dāng)氣體流量傳感器流量發(fā)生變化時，利用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)同時高頻采集流量和壓力數(shù)據(jù)，確保實(shí)時精確地測量動力電池壓力閥開啟過程的壓力。

其中，所述精密調(diào)壓閥能夠精密調(diào)壓，而且能夠在其調(diào)壓范圍內(nèi)的任意壓力值下保持壓力穩(wěn)定，并且不受出口氣體流量大小的影響。

其中，所述高壓氣源采用空氣壓縮泵或者高壓儲氣罐。

其中，所述氣體凈化裝置采用不低于25μm級的過濾器。

其中，所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用不低于10Hz的高頻采集數(shù)據(jù)。

（三）有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具備如下有益效果：

1、本發(fā)明將被測動力電池的壓力閥開啟壓力變化過程轉(zhuǎn)換為氣體流量傳感器的流量變化過程，當(dāng)氣體流量傳感器流量發(fā)生變化時，利用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)同時高頻采集流量和壓力數(shù)據(jù)，確保實(shí)時精確地測量動力電池壓力閥開啟過程的壓力，能夠滿足測試需要；

2、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提供的檢測動力電池壓力閥開啟過程壓力的裝置的原理示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、內(nèi)容和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。