[發(fā)明專(zhuān)利]平車(chē)的固定裝置及固定方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310711329.4
• 申請(qǐng)日: 2013-12-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103708340A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉強(qiáng);郭強(qiáng)吉;陜小萍;趙茹葉;金寧
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西安軌道交通裝備有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C1/18
• 分類(lèi)號(hào): B66C1/18;B66C1/20
• 代理公司: 西安智邦專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 61211
• 代理人: 姚敏杰

1.一種平車(chē)的固定裝置，其特征在于：所述平車(chē)的固定裝置包括第一固定裝置以及第二固定裝置；所述第一固定裝置包括軟布帶以及設(shè)置在軟布帶端部的軟布帶鎖緊器；所述第二固定裝置包括鋼絲繩以及設(shè)置在鋼絲繩端部的鋼絲繩牽引器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平車(chē)的固定裝置，其特征在于：所述軟布帶鎖緊器是具有緊固力的軟布帶鎖緊器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平車(chē)的固定裝置，其特征在于：所述軟布帶鎖緊器是破斷拉力為1T的軟布帶鎖緊器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平車(chē)的固定裝置，其特征在于：所述鋼絲繩牽引器是具有緊固力的鋼絲繩牽引器。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平車(chē)的固定裝置，其特征在于：所述鋼絲繩牽引器是破斷拉力為4T的鋼絲繩牽引器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一權(quán)利要求所述的平車(chē)的固定裝置，其特征在于：所述平車(chē)的固定裝置還包括設(shè)置在第一固定裝置和/或第二固定裝置上的用于防止損傷平車(chē)車(chē)體的防損裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的所述的平車(chē)的固定裝置，其特征在于：所述防損裝置是膠片、橡膠、塑料或其組合。

8.一種基于權(quán)利要求7所述的平車(chē)的固定裝置的平車(chē)固定方法，其特征在于：所述方法包括以下步驟：

1）采用第一固定裝置的軟布帶繞過(guò)輪軸外端，從側(cè)架鉤頭上方穿過(guò)，再?gòu)妮嗇S軸承另一端繞過(guò)，接頭露在側(cè)架外側(cè)，然后用軟布帶鎖緊器將軟布帶的接頭連接；

2）采用第二固定裝置的鋼絲繩從一側(cè)側(cè)架的大三角孔穿過(guò)另外一側(cè)側(cè)架大三角孔，繞過(guò)車(chē)體地板，將接頭露在平車(chē)地板上；然后用鋼絲繩牽引器將鋼絲繩接頭連接；

3）在鋼絲繩與平車(chē)車(chē)體相接觸的部位設(shè)置防損裝置填充；

4）用軟布帶鎖緊器將軟布帶的接頭固定；用鋼絲繩牽引器將鋼絲繩接頭鎖住。

9.一種基于權(quán)利要求8所述的平車(chē)固定方法的平車(chē)起吊方法，其特征在于：所述平車(chē)起吊方法包括：

1）采用如權(quán)利要求7所述的平車(chē)固定裝置按權(quán)利要求8所述的平車(chē)固定裝置對(duì)平車(chē)進(jìn)行固定；

2）在運(yùn)輸汽車(chē)地板上放上草席；

3）用鋼絲繩穿過(guò)側(cè)架大三角孔并與吊車(chē)掛鉤相連，起吊至運(yùn)輸汽車(chē)上；

4）在轉(zhuǎn)向架所在降落部位設(shè)置矩形的底盤(pán)架，在輪對(duì)所在部位做隨形止擋。