[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車無(wú)線控制方法和系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310711186.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN103728969A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫木楚
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市臺(tái)鈴電動(dòng)車有限公司
• 主分類號(hào): G05B23/02
• 分類號(hào): G05B23/02;G05B19/04
• 代理公司: 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元

1.一種電動(dòng)車無(wú)線控制方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1)移動(dòng)終端（1）根據(jù)接收到的外部命令生成相應(yīng)的控制命令，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送所述控制命令；

S2)控制裝置（2）通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接收所述控制命令，并根據(jù)接收到的控制命令對(duì)電動(dòng)車的控制部件（4）進(jìn)行相應(yīng)控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車無(wú)線控制方法，其特征在于，所述步驟S1還包括：如通過(guò)所述移動(dòng)終端（1）收到來(lái)電信息和/或GPS數(shù)據(jù)，則將該來(lái)電信息和/或GPS數(shù)據(jù)作為第一共享信息發(fā)送到電動(dòng)車的顯示裝置（3），并通過(guò)所述顯示裝置（3）來(lái)接收、處理及顯示該第一共享信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車無(wú)線控制方法，其特征在于，所述步驟S2還包括：通過(guò)所述控制裝置（2）判斷電動(dòng)車處于行駛狀態(tài)時(shí)，進(jìn)一步通過(guò)所述控制裝置（2）對(duì)所述控制部件（4）的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并實(shí)時(shí)采集所述控制部件（4）在電動(dòng)車的行駛過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車無(wú)線控制方法，其特征在于，在所述步驟S2之后，還包括如下步驟：

S3）通過(guò)所述控制裝置（2）對(duì)采集到的所述數(shù)據(jù)的類型進(jìn)行判斷，并根據(jù)數(shù)據(jù)類型判斷結(jié)果來(lái)執(zhí)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理操作；

其中，所述步驟S3進(jìn)一步包括：

S31）如通過(guò)所述控制裝置（2）判斷其采集到的數(shù)據(jù)的類型為所述控制部件（4）產(chǎn)生的故障數(shù)據(jù)，則將該故障數(shù)據(jù)作為第二共享信息分別發(fā)送到所述移動(dòng)終端（1）和所述顯示裝置（3）；

S32）如通過(guò)所述控制裝置（2）判斷其采集到的數(shù)據(jù)的類型為所述控制部件（4）產(chǎn)生的測(cè)量數(shù)據(jù)，則將該測(cè)量數(shù)據(jù)作為第三共享信息發(fā)送到所述顯示裝置（3）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)車無(wú)線控制方法，其特征在于，在所述步驟S31之后還包括如下步驟：

S311）通過(guò)所述移動(dòng)終端（1）將所述第二共享信息上傳到服務(wù)器（5）。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)車無(wú)線控制方法，其特征在于，在所述步驟S32之后還包括如下步驟：

S321）通過(guò)所述顯示裝置（3）將所述第三共享信息轉(zhuǎn)發(fā)到所述移動(dòng)終端（1）。

7.一種電動(dòng)車無(wú)線控制系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括移動(dòng)終端（1）、與所述移動(dòng)終端（1）建立無(wú)線通信的控制裝置（2）、以及與所述控制裝置（2）電連接的控制部件（4）；

所述移動(dòng)終端（1）用于根據(jù)接收到的外部命令生成相應(yīng)的控制命令，并將該控制命令發(fā)送到所述控制裝置（2）；

所述控制裝置（2）用于接收所述移動(dòng)終端（1）生成的控制命令，并根據(jù)該控制命令對(duì)所述控制部件（4）進(jìn)行相應(yīng)控制。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)車無(wú)線控制系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括與所述移動(dòng)終端（1）和所述控制裝置（2）分別建立無(wú)線通信的顯示裝置（3）；

所述移動(dòng)終端（1）還用于接收來(lái)電信息和/或GPS數(shù)據(jù)，并將該來(lái)電信息和/或GPS數(shù)據(jù)作為第一共享信息發(fā)送到所述顯示裝置（3）；

所述顯示裝置（3）用于通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接收、處理及顯示由所述移動(dòng)終端（1）提供的第一共享信息。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動(dòng)車無(wú)線控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置（2）還用于判斷電動(dòng)車處于行駛狀態(tài)時(shí)，對(duì)所述控制部件（4）的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并實(shí)時(shí)采集所述控制部件（4）在電動(dòng)車的行駛過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電動(dòng)車無(wú)線控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置（2）還用于判斷采集數(shù)據(jù)的類型為所述控制部件（4）產(chǎn)生的故障數(shù)據(jù)時(shí)，將該故障數(shù)據(jù)作為第二共享信息分別發(fā)送到所述移動(dòng)終端（1）和所述顯示裝置（3）；

所述控制裝置（2）還用于判斷采集數(shù)據(jù)的類型為所述控制部件（4）產(chǎn)生的測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)，將該測(cè)量數(shù)據(jù)作為第三共享信息發(fā)送到所述顯示裝置（3）。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電動(dòng)車無(wú)線控制系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括服務(wù)器（5）；所述移動(dòng)終端（1）還用于將所述第二共享信息上傳到所述服務(wù)器（5）；所述顯示裝置（3）還用于將所述第三共享信息轉(zhuǎn)發(fā)到所述移動(dòng)終端（1）。