[發明專利]一種基于R485總線的配電控制設備

無效

• 申請號: 201310710858.2
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN103645664A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 敖小華;夏高明;林永章;蘭積錢
• 申請（專利權）人: 江蘇銳天信息科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G06F13/40
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及一種配電控制設備，具體涉及一種基于R485總線的配電控制設備。

背景技術

在飛機系統集成驗證的過程中一般會連接多個UUT（被測試模塊），如圖1所示，每個UUT都由一個配電控制模塊來控制電源的通、斷，而配電控制模塊可以通過R485總線受主控計算機控制。RS-485?具有如下特點：RS-485的數據最高傳輸速率為10Mbps?；RS-485接口是采用平衡驅動器和差分接收器的組合，抗共模干擾能力增強，即抗噪聲干擾性好；RS-485接口的最大傳輸距離標準值為4000英尺，實際上可達?3000米(理論上的數據，在實際操作中，極限距離僅達1200米左右），RS-485接口在總線上是允許連接多達128個收發器。即具有多站能力,這樣用戶可以利用單一的RS-485接口方便地建立起設備網絡。??

隨著民用飛機和軍機的發展，飛機系統越來越高度集成化、系統化。在飛機系統集成驗證的設備配電控制中，越來越要求自動化、軟件驅動方式。傳統硬開關方式已經不適合，繼電器方式雖然可以軟件編程控制，但連接方式過于復雜。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種基于R485總線的配電控制設備。?

為了實現上述目標，本發明采用如下的技術方案：

一種基于R485總線的配電控制設備，其特征在于，包括：單片機、信號采用電路、輸出執行電路、R485接口電路、電源處理模塊、智能斷路器，所述單片機分別連接信號采用電路、輸出執行電路、R485接口電路、電源處理模塊，所述輸出執行電路連接智能斷路器。

前述的一種基于R485總線的配電控制設備，其特征在于，還包括顯示電路，所述單片機連接所述顯示電路。

前述的一種基于R485總線的配電控制設備，其特征在于，還包括擴展EEPROM，所述單片機連接所述擴展EEPROM。

前述的一種基于R485總線的配電控制設備，其特征在于，還包括時鐘電路，所述單片機連接所述時鐘電路。

前述的一種基于R485總線的配電控制設備，其特征在于，還包括看門狗電路，所述單片機連接所述看門狗電路。

前述的一種基于R485總線的配電控制設備，其特征在于，所述單片機采用三菱系列單片機M30201。

前述的一種基于R485總線的配電控制設備，其特征在于，所述R485接口電路包括MAX1480芯片，單片機M30201的P3.4腳與MAX1480芯片的DE腳之間通過74HC86實現反相控制；單片機M30201的RO腳外接上拉電阻。

前述的一種基于R485總線的配電控制設備，其特征在于，所述上拉電阻為3kΩ。

本發明的有益之處在于：本發明一種基于R485總線的配電控制設備在很大程度上提高了測試效率、增強了測試人員的安全性、降低了開發驗證成本。

附圖說明

圖1是現有UUT配電控制示意圖；

圖2是本發明一種基于R485總線的配電控制設備結構框架示意圖；

圖3是本發明一種基于R485總線的配電控制設備的R485接口電路示意圖；

圖4是本發明一種基于R485總線的配電控制設備查詢發送處理程序流程圖；

圖5是本發明一種基于R485總線的配電控制設備接收中斷處理程序流程圖；

圖6是本發明一種基于R485總線的配電控制設備CRC校驗碼產生流程圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明作具體的介紹。

參照圖1所示，本發明充分利用了R428總線，在連線上簡單，配電控制設備中采用單片機系統，內置控制軟件支持高度自動化編程控制。

在飛機系統集成驗證系統中利用本專利技術組建的配電控制系統整體結構是基于Rs-485總線的。配電自動化控制系統由配電控制設備、主控計算機和Rs-485控制網絡3部分構成。

在飛機系統集成驗證系統中利用本發明組建的配電控制系統整體結構是基于Rs-485總線的配電自動化控制系統由配電控制設備、主控計算機和Rs-485控制網絡3部分構成。

配電控制設備是直接面向運行現場的智能節點，其核心控制器件配電控制設備，主要功能是采集現場電流、電壓、頻率及功率因素等數值，按照一定的控算方法對配電控制回路的斷路器進行控制操縱;將現場檢測到的電流、電壓、斷路器分合閘狀態等信息通過Rs-485總線通訊網絡傳送至監控機，并實時處理監控機下傳的遠控分/合閘等各種命令。