[發(fā)明專利]混合動(dòng)力車輛的油泵系統(tǒng)及其控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310710609.3
• 申請(qǐng)日: 2013-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN104228540B
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李學(xué)成;宋相錄;李將美;金慶哲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60K6/22
• 分類號(hào): B60K6/22;B60K6/36;B60W20/00;B60W10/10;B60W10/30
• 代理公司: 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽(yáng)

1.一種混合動(dòng)力車輛的油泵系統(tǒng)，所述油泵系統(tǒng)將工作液壓供應(yīng)到所述混合動(dòng)力車輛的自動(dòng)變速器，所述油泵系統(tǒng)包括：

自動(dòng)變速器控制單元，所述自動(dòng)變速器控制單元控制所述自動(dòng)變速器的運(yùn)行；

電動(dòng)油泵，所述電動(dòng)油泵泵送油以產(chǎn)生供應(yīng)到所述自動(dòng)變速器的工作液壓；以及

油泵控制單元，所述油泵控制單元從所述自動(dòng)變速器控制單元接收關(guān)于所述自動(dòng)變速器的狀態(tài)的信息并且控制所述電動(dòng)油泵的運(yùn)行；

其中，供應(yīng)到所述自動(dòng)變速器的工作液壓僅通過電動(dòng)運(yùn)行的所述電動(dòng)油泵而產(chǎn)生，

當(dāng)在所述自動(dòng)變速器中發(fā)生液壓供應(yīng)缺陷時(shí)，所述油泵控制單元執(zhí)行控制以使所述自動(dòng)變速器的工作液壓保持為由所述電動(dòng)油泵產(chǎn)生的恒定工作液壓，

當(dāng)將所述自動(dòng)變速器的工作液壓控制在基本上恒定的壓力時(shí)，所述自動(dòng)變速器控制單元執(zhí)行控制以降低所述自動(dòng)變速器所需的輸出轉(zhuǎn)矩，

將所述電動(dòng)油泵控制為對(duì)應(yīng)于所述自動(dòng)變速器所需的工作液壓的RPM，所述RPM根據(jù)所述自動(dòng)變速器的降低的輸出轉(zhuǎn)矩而降低。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛的油泵系統(tǒng)，其中：

所述恒定工作液壓設(shè)定為等于或大于由所述電動(dòng)油泵的正常運(yùn)行而產(chǎn)生的工作液壓。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛的油泵系統(tǒng)，其中：

所述電動(dòng)油泵的RPM由油溫、液壓以及所述電動(dòng)油泵的RPM之間的關(guān)系的映射來設(shè)定，所述映射存儲(chǔ)在所述油泵控制單元中。

4.一種用于控制油泵系統(tǒng)的方法，所述油泵系統(tǒng)使用電動(dòng)油泵將工作液壓供應(yīng)到混合動(dòng)力車輛的自動(dòng)變速器，所述方法包括：

確定在所述自動(dòng)變速器中是否發(fā)生液壓供應(yīng)缺陷；

當(dāng)確定在所述自動(dòng)變速器中沒有發(fā)生液壓供應(yīng)缺陷時(shí)，所述電動(dòng)油泵正常運(yùn)行；

當(dāng)確定在所述自動(dòng)變速器中發(fā)生液壓供應(yīng)缺陷時(shí)，將供應(yīng)到所述自動(dòng)變速器的工作液壓固定；

降低所述自動(dòng)變速器所需的輸出轉(zhuǎn)矩；以及

控制所述電動(dòng)油泵的RPM，

其中，所述自動(dòng)變速器所需的工作液壓根據(jù)所述自動(dòng)變速器的降低的輸出轉(zhuǎn)矩而降低，以及當(dāng)所述自動(dòng)變速器所需的工作液壓降低時(shí)，對(duì)所述電動(dòng)油泵的RPM進(jìn)行控制。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于控制油泵系統(tǒng)的方法，其中：

將所述電動(dòng)油泵的RPM控制為由油溫、液壓以及所述電動(dòng)油泵的RPM之間的關(guān)系的映射而設(shè)定的RPM。