[發明專利]汽車繼電器性能檢測裝置及其檢測方法有效
| 申請號: | 201310710452.4 | 申請日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN104142473A | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | 馮棟;劉向陽;白弘基 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;湖南吉利汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/327 | 分類號: | G01R31/327 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 繼電器 性能 檢測 裝置 及其 方法 | ||
1.一種汽車繼電器性能檢測裝置,由電源供電,其特征在于:包括第一單片機、第二單片機、基礎三極管、基礎電阻、若干個輸入按鍵、至少一條繼電器檢測通路和顯示儀,所述電議單片機的一個輸出口與基礎三極管的基極連接,所述基礎三極管的集電極與電源連接,所述基礎三極管的發射極通過基礎電阻與第二單片機的一個輸入口連接,每個所述的輸入按鍵均與第一單片機連接,所述顯示儀與所述的第二單片機連接,每個所述繼電器插盤檢測通路均包括通路三極管、繼電器插盤、第一電阻和第二電阻,所述通路三極管的基極與第一單片機連接,所述通路三極管的集電極與電源連接,所述通路三極管的發射極與繼電器插盤的輸入端連接,所述繼電器插盤的輸出端與第一電阻的第一端連接,第一電阻的第二端與第二單片機連接,所述第二電阻的一端接地,第二電阻的第二端與第一電阻的第二端連接。
2.根據權利要求1所述的汽車繼電器性能檢測裝置,其特征在于:還包括若干個用于顯示繼電器性能合格的指示燈,每條繼電器檢測通路均對應有一個指示燈,每個所述的指示燈均與所述的第二單片機連接。
3.根據權利要求1所述的汽車繼電器性能檢測裝置,其特征在于:所述的顯示儀為數碼管顯示儀。
4.根據權利要求1或2或3所述的汽車繼電器性能檢測裝置,其特征在于:所述的汽車繼電器性能檢測裝置還包括由計算機構成的上位機,第二單片機的串行通訊口與所述的上位機通訊連接。
5.根據權利要求4所述的汽車繼電器性能檢測裝置,其特征在于:所述每個繼電器插盤的兩端均并聯有一個防反接二極管。
6.一種汽車繼電器性能檢測方法,適用于如權利要求5所述的汽車繼電器性能裝置,其特征在于:包括以下步驟:
步驟一:汽車繼電器性能檢測裝置初始化,上位機、第一單片機和第二單片機上電,被測繼電器插入繼電器插盤;
步驟二:根據使用者的按鍵選定,第一單片機通過基礎電阻向第二單片機輸出基準波形,第一單片機向繼電器檢測通路輸出測試波形,所述的測試波形由基準波形和延時波形構成,延時波形為低電平脈沖,每個基準波形的周期均由一個觸發高電平和一個間隔低電平構成,基準波形的高電平電壓大于繼電器檢測通路的觸發電壓,所述觸發高電平的脈寬和所述間隔低電平的脈寬均由人工預設,延時波形的時間與一個基準波形的周期時間相同;
步驟三:第二單片機掃描與繼電器檢測通路連接的輸入口獲取測定波形,第二單片機將獲取的測定波形與基礎波形進行對比,記錄測定波形與基礎波形的重合率和與此重合率對應的延時波形的時間數值,然后降低當前延時波形的時間數值,如果當前延時波形的時間數值等于零則執行步驟四,否則重新執行步驟三;
步驟四:第二單片機比較得出每個繼電器檢測通路的測定波形與基礎波形的最高重合率的,將最高重合率和與最高重合率對應的延時波形的時間數值記錄并輸出至上位機,第一單片機輸出檢測波形,檢測波形由基準波形和最佳延時波形構成,最佳延時波形的時間等于與最高重合率對應的延時波形的時間數值,若最高重合率大于基礎合格值則執行步驟五,否則直接輸出不合格信號至顯示儀或上位機,同時跳轉至步驟八;
步驟五:第一單片機同步降低基準波形和檢測波形中觸發高電平的脈寬后輸出基準波形和檢測波形,第二單片機掃描與繼電器檢測通路連接的輸入口獲取測定波形,第二單片機將獲取的測定波形與基礎波形進行對比,如果測定波形與基礎波形的重合率小于第一合格值,第二單片機將當前基準波形中觸發高電平的脈寬值作為測定高電平脈寬值記錄,然后跳轉執行步驟六,否則重復執行步驟五;
步驟六:第一單片機同步降低基準波形和檢測波形中間隔低電平的脈寬后輸出基準波形和檢測波形,第二單片機掃描與繼電器檢測通路連接的輸入口獲取測定波形,第二單片機將獲取的測定波形與基礎波形進行對比,如果測定波形與基礎波形的重合率小于第二合格值,第二單片機將當前基準波形中間隔低電平的脈寬值作為測定低電平脈寬值記錄,然后跳轉執行步驟七,否則重復執行步驟六;
步驟七:第一單片機持續輸出基準波形和檢測波形,第二單片機對基準波形進行計數,同時第二單片機選取最近25個基準波形的周期計算所有測定波形與基礎波形的重合率,如果任意一個測定波形與基礎波形的重合率小于設定耐久值,則第二單片機輸出當前計數值和重合率小于設定數據測定波形的輸入口的輸入口號至上位機,然后繼續執行步驟七,直至所有基準波形和檢測波形的重合率均小于設定耐久值后,第二單片機輸出當前計數值和重合率小于設定數據測定波形的輸入口的輸入口號至上位機,然后跳轉執行步驟八;
步驟八:汽車繼電器性能檢測裝置保存數據后斷電,汽車繼電器性能檢測方法結束。
7.根據權利要求6所述的汽車繼電器性能檢測裝置,其特征在于:所述的步驟七中,第一單片機持續輸出設定數量的基準波形和檢測波形,第二單片機對基準波形進行計數,同時第二單片機選取最近25個基準波形的周期計算所有測定波形與基礎波形的重合率,如果任意一個測定波形與基礎波形的重合率小于設定耐久值,則第二單片機輸出當前計數值和重合率小于設定數據測定波形的輸入口的輸入口號至上位機,然后繼續執行步驟七,直至所有基準波形和檢測波形的重合率均小于設定耐久值或第一單片機持續輸出設定數量的基準波形和檢測波形結束,然后,第二單片機輸出當前計數值和重合率小于設定數據測定波形的輸入口的輸入口號至上位機,然后跳轉執行步驟八。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江吉利控股集團有限公司;湖南吉利汽車部件有限公司,未經浙江吉利控股集團有限公司;湖南吉利汽車部件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310710452.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





