[發(fā)明專利]一種新型彈性雙面使用的自行車車座

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310709936.7
• 申請日: 2013-12-22
• 公開（公告）號: CN104724213A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設計）人: 劉洋
• 申請（專利權(quán)）人: 天津至優(yōu)科技有限公司
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及的是一種自行車零件，具體涉及一種新型彈性雙面使用的自行車車座。?

背景技術(shù)

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。目前市面上的自行車種類很多，一般的自行車的車座都是單面使用的，而且車座都是固定的，但是很多用戶想要可以是固定在車身上的，也可以是與車身分開的兩部分。而與車身分開的鎖攜帶會產(chǎn)生一些不便。?

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本發(fā)明目的是在于提供一種新型彈性雙面使用的自行車車座，結(jié)構(gòu)簡單新穎，實用性強。?

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種新型彈性雙面使用的自行車車座，包括坐墊、彈性柱、固定板、螺旋桿套和通孔，所述坐墊設置在固定板上下兩面，所述坐墊后端開設半圓弧凹槽體，所述凹槽體設置支撐的彈性柱，所述固定板上垂直設置有螺旋桿套，所述坐墊上下面均開設有通孔，所述螺旋桿套連接上下通孔，所述坐墊與凹槽體處設置有減震層。?

作為優(yōu)選，所述的固定板為鐵板。?

作為優(yōu)選，所述的彈性柱內(nèi)設置有彈簧。?

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單新穎，將車座通過兩面設計，可以滿足不同情況使用，而且通過彈性柱和減震層設計來實現(xiàn)車座的舒適性，實用性強。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式來詳細說明本發(fā)明；?

?圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。????

具體實施方式

為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本發(fā)明。?

參照圖1，本具體實施方式采用以下技術(shù)方案：一種新型彈性雙面使用的自行車車座，包括坐墊1、彈性柱2、固定板5、螺旋桿套6和通孔7，所述坐墊1設置在固定板5上下兩面，所述坐墊1后端開設半圓弧凹槽體，所述凹槽體1設置支撐的彈性柱2，所述固定板5上垂直設置有螺旋桿套6，所述坐墊1上下面均開設有通孔7，所述螺旋桿套6連接上下通孔7，所述坐墊1與凹槽體處設置有減震層4。?

值得注意的是，所述的固定板5為鐵板。?

值得注意的是，所述的彈性柱2內(nèi)設置有彈簧3。?

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單新穎，將車座通過兩面設計，可以滿足不同情況使用，而且通過彈性柱和減震層設計來實現(xiàn)車座的舒適性，實用性強。?

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。?