[發明專利]新型智能節能的自行車部件

在審

• 申請號: 201310709929.7
• 申請日: 2013-12-22
• 公開（公告）號: CN104724220A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 劉洋
• 申請（專利權）人: 天津至優科技有限公司
• 主分類號: B62J6/04
• 分類號: B62J6/04;B62J1/28;B62J1/08
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及的是自行車零件領域，具體涉及一種新型智能節能的自行車部件。?

背景技術

眾所周知，自行車在停車的時候不會有任何提醒后車的措施，因而當自行車在急剎車時，很可能因為對后車沒有及時提醒，而造成一些事故，大大降低了其安全性。?

發明內容

針對現有技術上存在的不足，本發明目的是在于提供一種新型智能節能的自行車部件，結構簡單，能夠根據自行車的駕駛狀況，對后車進行提醒，安全可靠性高。?

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：新型智能節能的自行車部件，包括車座、連接桿、通孔、蓄電池、芯片和控制開關，所述車座下方通過彈性減震支架與連接桿連接，所述車座底部設置有槽體，所述槽體內設置有蓄電池，所述車座表面設置有太陽能接收層，所述車座內部設置有加熱層，所述連接桿內部設置有芯片和LED燈，所述連接桿后側設置有若干個通孔，所述LED燈設置在通孔處，所述每個通孔外設置保護罩，所述控制開關設置有剎車把手上，所述蓄電池通過導線與太陽能接收板相連，所述加熱層、芯片、LED燈和控制開關通過導線分別與蓄電池相連，蓄電池上設置有USB插口。?

作為優選，所述的LED燈設置有數量與通孔數量一致，所述LED燈設置有不同顏色燈泡。?

作為優選，所述的所述蓄電池可拆卸。?

本發明結構簡單，通過設置太陽能接收板和蓄電池和控制開關有效配合，能夠根據自行車的駕駛狀況，對后車進行提醒，安全可靠性高。?

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本發明；?

?圖1為本發明的結構示意圖。?

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。?

參照圖1，本具體實施方式采用以下技術方案：新型智能節能的自行車部件，包括車座1、連接桿2、通孔3、蓄電池4、芯片5和控制開關6，所述車座1下方通過彈性減震支架與連接桿2連接，所述車座1底部設置有槽體，所述槽體內設置有蓄電池4，所述車座1表面設置有太陽能接收層，所述車座1內部設置有加熱層，所述連接桿2內部設置有芯片5和LED燈，所述連接桿2后側設置有若干個通孔3，所述LED燈設置在通孔3處，所述每個通孔3外設置保護罩，所述控制開關6設置有剎車把手上，所述蓄電池4通過導線與太陽能接收板相連，所述加熱層、芯片5、LED燈和控制開關6通過導線分別與蓄電池4相連，蓄電池4上設置有USB插口。?

值得注意的是，所述的LED燈設置有數量與通孔數量一致，所述LED燈設置有不同顏色燈泡。?

值得注意的是，所述的所述蓄電池4可拆卸。?

本具體實施方式在自行車的后側安裝尾燈，在剎車時，通過操作剎車扶手同時控制開關6進行提供芯片5控制LED燈亮起，從為提醒人們注意避讓，提高了其安全性。?

本發明結構簡單，通過設置太陽能接收板和蓄電池和控制開關有效配合，能夠根據自行車的駕駛狀況，對后車進行提醒，安全可靠性高。?

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。?