[發(fā)明專利]一種礦鏈專用試驗(yàn)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310708451.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103645097A | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 房文平;烏慧霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N3/10 | 分類號(hào): | G01N3/10;G01N3/20 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 黎明 |
| 地址: | 250300 山東省濟(jì)南市*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 專用 試驗(yàn) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種試驗(yàn)機(jī),尤其涉及一種礦鏈專用試驗(yàn)機(jī),屬于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
????根據(jù)GB/T12718-2009《礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈》的要求,需要對(duì)礦鏈進(jìn)行拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。目前使用的試驗(yàn)設(shè)備主要是臥式拉力試驗(yàn)機(jī),該類試驗(yàn)機(jī)成本較高,且裝卸試樣不方便,工作效率低,另外,由于該類試驗(yàn)機(jī)是臥式結(jié)構(gòu),因此無法在這種試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行礦鏈的彎曲試驗(yàn),不能滿足試驗(yàn)要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種既能進(jìn)行拉伸和彎曲試驗(yàn),又方便裝卸的礦鏈專用試驗(yàn)機(jī)。
為解決這一技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種礦鏈專用試驗(yàn)機(jī),包括底座和固定在底座上的下鉗口座,其主體為雙絲杠四立柱框架立式結(jié)構(gòu),所述四個(gè)立柱固定在底座的四角上,立柱的上端設(shè)有油缸座,在油缸座的上方設(shè)有通過伺服油缸連接的上橫梁,所述上橫梁的兩端內(nèi)嵌有螺母,螺母內(nèi)各穿有一根絲杠與之形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,絲杠的上端設(shè)有一個(gè)連接拉板,絲杠下端穿過油缸座與上鉗口座連接,上鉗口座與油缸座之間為壓縮空間,上鉗口座與下鉗口座之間為拉伸空間,將拉伸附具裝入上鉗口座和下鉗口座內(nèi),伺服油缸推動(dòng)活塞上升,上橫梁隨之上升,最終帶動(dòng)上鉗口座上升,拉伸空間變大,實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣的拉伸試驗(yàn);同時(shí)壓縮空間變小,當(dāng)把彎曲附具放入壓縮空間后,實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣的彎曲試驗(yàn)。
所述伺服油缸設(shè)置在油缸座內(nèi),伺服油缸的活塞桿內(nèi)有球面支桿,球面支桿與傳感器連接,傳感器安裝在上橫梁的下平面上。
所述螺母的上端面各設(shè)有一個(gè)大鏈輪,上橫梁的上平面裝有減速機(jī),減速機(jī)設(shè)有兩個(gè)相互平行的輸出軸,該輸出軸軸端各設(shè)有一個(gè)小鏈輪,小鏈輪和大鏈輪之間通過鏈條連接,減速機(jī)依次通過小鏈輪和大鏈輪帶動(dòng)螺母轉(zhuǎn)動(dòng),螺母轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)上鉗口座升降。
所述上鉗口座的四角各有一個(gè)導(dǎo)輪。
有益效果:本發(fā)明應(yīng)用于礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈的拉伸及彎曲試驗(yàn),主機(jī)采用立式結(jié)構(gòu),方便試樣裝卸,設(shè)有拉、壓雙空間,既可以對(duì)礦鏈進(jìn)行拉伸試驗(yàn),又可以進(jìn)行壓縮及彎曲試驗(yàn),雙向伺服油缸,回程速度快,試驗(yàn)過程高效快捷。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意右視圖。
圖中:1底座、拉伸附具、3拉伸空間、4彎曲附具、5壓縮空間、6油缸座、7伺服油缸、8上橫梁、9減速機(jī)、10連接拉板、11小鏈輪、12大鏈輪、13螺母、14絲杠、15傳感器、16球面支桿、17導(dǎo)輪、18上鉗口座、19立柱、20下鉗口座。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做具體描述。
圖1所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意右視圖。
本發(fā)明的主體為雙絲杠四立柱框架立式結(jié)構(gòu),包括底座1和下鉗口座20,下鉗口座20通過螺栓固定在底座1上。
所述四個(gè)立柱9固定在底座1的四角上,立柱9的上端設(shè)有油缸座6,形成一個(gè)固定的受力框架。
在油缸座6的上方設(shè)有上橫梁8,油缸座6內(nèi)裝有伺服油缸7,所述伺服油缸7設(shè)置在油缸座6內(nèi),伺服油缸7的活塞桿內(nèi)有球面支桿16,球面支桿16與傳感器15連接,傳感器15安裝在上橫梁8的下平面上。
所述上橫梁8的兩端內(nèi)嵌有螺母13,該螺母13在上橫梁8內(nèi)只可轉(zhuǎn)動(dòng)不能相對(duì)上橫梁8上下移動(dòng)。
所述螺母13內(nèi)各穿有一根絲杠14與之形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,絲杠14的上端設(shè)有一個(gè)連接拉板10,絲杠14下端穿過油缸座6與上鉗口座18連接。
所述上鉗口座18的四角各有一個(gè)導(dǎo)輪17,可防止上鉗口座18在移動(dòng)過程中出現(xiàn)大幅度的偏斜。
所述導(dǎo)輪17內(nèi)有軸承,有助于減小運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦力。
所述螺母13的上端面各設(shè)有一個(gè)大鏈輪12,上橫梁8的上平面裝有減速機(jī)9,減速機(jī)9的下平面設(shè)有兩個(gè)相互平行的輸出軸,該輸出軸軸端各設(shè)有一個(gè)小鏈輪11,小鏈輪11和大鏈輪12之間通過鏈條連接,減速機(jī)9通過小鏈輪11和大鏈輪12帶動(dòng)螺母13轉(zhuǎn)動(dòng),螺母13轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲杠14轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)上鉗口座18的升降。
上鉗口座18與下鉗口座20之間為拉伸空間3,用于礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈的拉伸試驗(yàn);上鉗口座18與油缸座6之間為壓縮空間5,可以進(jìn)行礦鏈的彎曲試驗(yàn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)機(jī)有限公司,未經(jīng)濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)機(jī)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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