[發明專利]一種前剎車調整臂鑄件的精擴孔加工方法

無效

• 申請號: 201310708205.0
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN103737052A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 袁錦;孫廣華;蘇忠浩;王路
• 申請（專利權）人: 柳州正菱集團有限公司
• 主分類號: B23B35/00
• 分類號: B23B35/00
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 姜萬林

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種前剎車調整臂鑄件的精擴孔加工方法。

背景技術

隨著技術的進步，汽車的前剎車調整臂外殼發揮著越來越重要的作用，它的主要作用是對前剎車調整臂進行支撐和保護，它的中心是一個花鍵孔，外面是蝸輪齒，側面有一個蝸桿軸，頭上有一個四方，調整剎車用，最外側有一個孔，裝銷子連接剎車分泵，孔及鍵槽和軸配合傳遞扭矩達到調整剎車的作用。其中的鑄件用于支撐和保護前剎車調整臂，同時也傳遞力矩，因此對零件有一定強度要求，應該具備一定的抗拉強度并且可承受震動或沖擊，這些鑄件若是大批量生產，則需要較低的成本。

因而，對于前剎車調整臂鑄件的加工，特別是對于鑄件的精擴孔工藝存在著一定的弊端，因此，針對以上方面，需要做出有效創新。

發明內容

本發明的目的是提供一種可提高剎車穩定程度、可提高抗拉強度、能夠承受振動或沖擊、適合大批量生產、便于根據不同車型進行改良的前剎車調整臂鑄件的精擴孔加工方法，以解決現有技術的諸多不足。

本發明的目的通過以下技術方案來具體實現：

一種前剎車調整臂鑄件的精擴孔加工方法，主要由以下步驟組成：

⑴首先，鉆φ11mm孔，進給量取f＝0.2mm／r，切削速度V=41.4m/min，切削工時：t=0.07min；

⑵然后，再進行擴鉆孔φ11.85mm，f＝0.2mm／r，取V=18m/min；

⑶進行精擴孔，設置取f＝0.2mm／r，n＝484r／min，再鉆5×φ4mm孔，保持V＝41.4m/min；

⑷擴鉆5×φ4.3mm孔，f鉆＝0.2mm／r，V＝42m／min，設置實際切削速度v=16.2m／min。

本發明所述的前剎車調整臂鑄件的精擴孔加工方法的有益效果為：通過該方法生產的鑄件可提高剎車穩定程度、可提高抗拉強度、能夠承受振動或沖擊、適合大批量生產、成本較低，便于根據不同車型進行改良。

具體實施方式

本發明實施例所述前剎車調整臂鑄件的精擴孔加工方法，主要由以下步驟組成：

⑴首先，鉆φ11mm孔，進給量取f＝0.2mm／r，切削速度V=41.4(m/min)，切削工時：t=0.07(min)；

⑵然后，再進行擴鉆孔φ11.85mm，f＝0.2mm／r，取V=18m/min；

⑶進行精擴孔，設置取f＝0.2mm／r，n＝484r／min，再鉆5×φ4mm孔，保持V＝41.4m/min；

⑷擴鉆5×φ4.3mm孔，f鉆＝0.2mm／r，V＝42m／min，設置實際切削速度v=16.2m／min。