[發明專利]支架定位裝置在審
| 申請號: | 201310708086.9 | 申請日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN104128731A | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 王松 | 申請(專利權)人: | 柳州萬眾汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務所 45102 | 代理人: | 黃有斯 |
| 地址: | 545104 廣西壯族自治區柳*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 定位 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及焊接工裝技術領域,尤其是一種支架定位裝置。
背景技術
現有焊接工裝為工件自然放置于工裝的工件支撐位,然后進行焊接,這種工裝由于沒有任何機械頂緊機構,在工件焊接的過程中會因焊接應力的原因,容易造成產品跳動或拉扯,導致產品的焊接質量不穩定。
發明內容
本發明的目的是提供一種支架定位裝置,這種裝置可以解決現有焊接工裝存在的焊接質量不穩定的問題。
為了解決上述問題,本發明采用的技術方案是:這種支架定位裝置包括底板和安裝在所述底板上的定位支架,所述底板上設置有支撐架,所述支撐架上設置縱向夾緊機構,所述縱向夾緊機構包括快速夾緊夾頭和導向裝置,所述導向裝置位于所述快速夾頭的下方,所述快速夾頭的下端連接有朝向所述定位支架的縱向頂桿,所述縱向頂桿與所述導向裝置滑動連接;所述定位支架的兩側安裝有多個橫向夾緊塊,所述橫向夾緊塊通過螺栓與所述定位支架連接。
上述支架定位裝置的技術方案中,更具體的技術方案還可以是:所述快速夾頭包括連接座、手柄、連桿、滑動軸,所述連接座具有與所述滑動軸滑動套接的滑動軸套,所述手柄鉸接于所述連接座上,所述手柄通過所述連桿與所述滑動軸連接。?
進一步的,所述縱向頂桿通過螺釘與所述快速夾頭的滑動軸固定連接。
進一步的,所述橫向夾緊塊的夾緊工作面為細長豎直平面,所述橫向夾緊塊的上端面和所述夾緊工作面之間設有斜導面。
進一步的,所述橫向夾緊塊和所述定位支架之間設置有卡槽。
進一步的,所述支撐架上安裝有兩套所述縱向夾緊機構;所述底板上設置有多個吊環。?
由于采用了上述技術方案,本發明與現有技術相比具有如下有益效果:在原有的焊接工裝的基礎上,增加了縱向夾緊機構,以及由多個橫向夾緊塊組成的橫向夾緊機構,通過縱向和橫向的夾緊使工件完全緊密且牢固的貼合于焊接位置上以后,再進行焊接作業,可以有效的抵消焊接過程因焊接應力照成的工件移位現象,減小了焊接時的變形量,提高產品尺寸的加工精度,提高了產品的質量穩定性。
附圖說明
圖1是本支架定位裝置的主視圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是本支架定位裝置的立體圖。
圖4是圖3中A處的放大圖。
具體實施方式
下面結合附圖實施例對本發明作進一步詳述:
圖1至圖3所示的支架定位裝置主要包括底板1、定位支架2、支撐架8、縱向夾緊機構和橫向夾緊塊3,定位支架2固定安裝于底板1上用于支撐零件10,底板1上設置有支撐架8,支撐架8上設置有兩套相同的縱向夾緊機構,縱向夾緊機構包括快速夾緊夾頭7和導向裝置5,導向裝置5為位于快速夾頭7下方的導套,快速夾頭7的下端連接縱向頂桿4,縱向頂桿4朝向定位支架2的支撐面,縱向頂桿4與導向裝置5滑動連接;快速夾頭7包括連接座7-5、連桿7-4、手柄7-3、滑動軸7-1,連接座7-5具有與滑動軸7-1滑動套接的滑動軸套7-2,手柄7-3鉸接于連接座7-5上,手柄7-3通過連桿7-4與滑動軸7-1連接,縱向頂桿4通過螺釘6與快速夾頭7的滑動軸7-1固定連接;在定位支架2的兩側安裝有多個橫向夾緊塊3,橫向夾緊塊3和定位支架2之間設置有卡槽,橫向夾緊塊3通過螺栓3-1與定位支架2連接;橫向夾緊塊3的夾緊工作面3-2為細長豎直平面,以適應不同的零件結構的夾緊,橫向夾緊塊3的上端面和夾緊工作面3-2之間設有斜導面3-3,參見圖4。底板1上的四個端角位置處,均設置有便于搬運的吊環9。
使用時,將待焊接支架的零件10放置于定位支架2的支撐面上,將焊接部位對齊,向下按壓手柄7-3使快速夾頭驅動縱向頂桿4下移,將零件10夾緊于縱向頂桿4和定位支架2之間,接著調整橫向夾緊塊3,使各橫向夾緊塊3的夾緊工作面3-2均與零件10的側邊相抵接,轉動螺栓3-1,使橫向夾緊塊3在水平方向上夾緊零件10,通過縱向和橫向的夾緊,零件10能完全緊密且牢固的貼合于焊接位置上,裝夾完成后,即可進行焊接作業。?
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