[發明專利]一種甘蔗剝葉機的輸送裝置無效
| 申請號: | 201310705817.4 | 申請日: | 2013-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN103703936A | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 黃偉;胡明軍;申會明;李燊;程仁慶;陳家銳;陳霄;鄧毅 | 申請(專利權)人: | 廣西大學 |
| 主分類號: | A01D57/00 | 分類號: | A01D57/00 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人: | 彭曉玲 |
| 地址: | 530004 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 甘蔗 剝葉機 輸送 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種輸送裝置,尤其涉及一種甘蔗剝葉機的輸送裝置。
背景技術
甘蔗剝葉機是以優質、高效、節能為準則,通過集成砍根、去稍以及剝葉等各部件為一體,實現效率提升、成本大幅降低。甘蔗是制造蔗糖的原料,且可提煉乙醇作為能源替代品,廣西是甘蔗優勢產區,也是全國重要的蔗糖生產基地。目前,在廣西蔗農收獲甘蔗基本上沿用古老的手工作業方式,其收獲工序一般包括:砍根、去稍、剝蔗葉、捆扎。其中剝蔗葉所占用的時間為整個收獲時間的65%,勞動強度大,生產成本高,工作效率較低。市場上現有的一些甘蔗剝葉機,由于剝除甘蔗葉之后不能及時將甘蔗輸送,造成甘蔗剝葉機的工作效率低下,為了提高蔗農甘蔗剝葉效率、節省勞動力開支,開展高效快捷的甘蔗剝葉機輸送機構的研究具有重大意義。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種新型甘蔗剝葉機的輸送裝置,采用至少兩對輸送輪系進行輸送,已達到高效輸送甘蔗的目的。
為解決上述問題,本發明采用以下技術方案:
一種甘蔗剝葉機的輸送裝置,包括:
至少兩對輸送輪系,每對輸送輪系由以相互對滾方式運動的彈性材料輪組成,所述彈性材料輪的表面環繞設置有一凹槽,所述每對輸送輪系包含一個壓緊輪和一個輸送輪,所述壓緊輪和輸送輪的相對應的凹槽處形成通道,在所述每對壓緊輪的頂部均設置有彈簧機構。
優選的是,所述的輸送裝置中的彈性材料輪是橡膠輪。
優選的是,所述的至少兩對輸送輪系為兩對。
優選的是,第一對輸送輪系的第一輸送輪設在第一軸上,所述第一軸與動力結構連接,在所述第一輸送輪的兩側的第一軸上分別設有第一鏈輪和第一齒輪,第二齒輪與第一齒輪相互嚙合,所述的第二齒輪設在第二軸上,所述第二軸上設有第二鏈輪,所述第二鏈輪通過鏈條與第三鏈輪連接,所述第三鏈輪、第二對輸送輪系的第二輸送輪、第四鏈輪依次設置在第三軸上,所述的第四鏈輪通過鏈條與第五鏈輪連接,所述第五鏈輪、第一對輸送輪系的第一壓緊輪設在第四軸上,所述的第一鏈輪通過鏈條與所述的第六鏈輪連接,所述的第六鏈輪、第二對輸送輪系的第二壓緊輪設在第五軸上。
本發明的有益效果:
(1)采用彈性材料做成的輪來輸送甘蔗,通過甘蔗與彈性材料輪之間的摩擦力,給甘蔗輸出提供輸送力;
(2)每對輸送輪系包括一個輸送輪和壓緊輪,且輸送輪和壓緊輪之間有凹槽形成通道,甘蔗經過輸送輪系時,通過凹槽形成的通道,能防止甘蔗在輸送過程中發生偏移,提高輸送效率;
(3)在每對輸送輪系的壓緊輪頂部設有彈簧機構,當輸送直徑大小不同的甘蔗時,能通過彈簧機構來調整輸送輪和壓緊輪之間的距離,從而避免在輸送過程中將甘蔗壓爛。
附圖說明
圖1為本發明甘蔗剝葉機的輸送裝置結構示意圖。
其中,1、第一對輸送輪系;11、第一壓緊輪;12、第一輸送輪;
2、第二對輸送輪系;21、第二壓緊輪;22、第二輸送輪;
3、凹槽;311、第一凹槽;312、第二凹槽;321、第三凹槽;322、第四凹槽;
4、彈簧機構;41、第一彈簧機構;42、第二彈簧機構;
5、軸;51、第一軸;52、第二軸;53、第三軸;54、第四軸;55、第五軸;
6、鏈輪;61、第一鏈輪;62、第二鏈輪;63、第三鏈輪;64、第四鏈輪;65、第五鏈輪;66、第六鏈輪;
7、齒輪;71、第一齒輪;72、第二齒輪。
具體實施方式
以下將參照前述附圖,說明依本發明的甘蔗剝葉機的輸送裝置的實施例,為便于理解,下述實施例中的相同組件以相同的附圖標記來說明。
如圖1所示,一種甘蔗剝葉機的輸送裝置,包括:
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