[發明專利]多重保護安全型登機橋液壓系統

有效

• 申請號: 201310704889.7
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN103671307B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發明（設計）人: 謝加成;張海飛;蔣俊龍
• 申請（專利權）人: 華德寶機械（昆山）有限公司
• 主分類號: F15B11/02
• 分類號: F15B11/02;F15B11/17;F15B20/00;B64F1/305
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.多重保護安全型登機橋液壓系統，其特征在于，包括油箱，電機，變量泵，油缸和馬達，所述電機轉動能帶動所述變量泵轉動，從所述油箱內吸取液壓油；還包括抗衡閥和比例閥，所述抗衡閥位于所述油缸底部，所述變量泵能將液壓油經過比例閥分配至所述油缸和所述馬達中，在所述比例閥上裝有LS口，所述LS口能將壓力信號反饋至所述變量泵中，供所述變量泵進行精確分配液壓油；所述油缸包括支撐油缸和擺動油缸，所述油缸、所述馬達與所述油箱相接通；在所述比例閥前端裝有手動泵，通過所述手動泵，所述比例閥能直接控制所述馬達運轉；在所述支撐油缸前端裝有電磁球閥，所述電磁球閥通過應急控制系統與艙門保護器相接。

2.根據權利要求1所述的多重保護安全型登機橋液壓系統，其特征在于，在所述變量泵與所述比例閥之間連接有高壓過濾器，能對液壓油進行過濾。

3.根據權利要求2所述的多重保護安全型登機橋液壓系統，其特征在于，在所述油箱與所述馬達、所述油缸之間連接有回油過濾器。

4.根據權利要求1所述的多重保護安全型登機橋液壓系統，其特征在于，在所述馬達和所述擺動油缸上裝有編碼器，所述支撐油缸上裝有傾角儀。

5.根據權利要求1所述的多重保護安全型登機橋液壓系統，其特征在于，所述高壓過濾器和所述回油過濾器、所述比例閥、所述油箱上連接有報警器，所述報警器能分別對高壓過濾器和回油過濾器出現濾芯阻塞報警，對比例閥出現故障報警，對油箱的液位和液溫出現低液位和低溫進行報警。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的多重保護安全型登機橋液壓系統，其特征在于，在所述油箱上設有加熱器。

7.根據權利要求6所述的多重保護安全型登機橋液壓系統，其特征在于，所述報警器通過電控系統進行控制；所述電控系統還與所述編碼器、傾角儀和溫控加熱器相接通。

8.根據權利要求1所述的多重保護安全型登機橋液壓系統，其特征在于，所述應急控制系統還連接有應急電源。