[發(fā)明專利]一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310704166.7
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN103628721A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許明金
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)（集團）股份有限公司
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種機械式立體停車設(shè)備技術(shù)，尤其是涉及一種上部出入式、中部出入式停車設(shè)備的內(nèi)置梳齒式汽車回轉(zhuǎn)盤。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的在梳齒式存取交接置換技術(shù)中，如梳叉交接置換垂直升降類停車設(shè)備，設(shè)置內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤，實現(xiàn)汽車前進出入庫，常規(guī)梳齒式停車設(shè)備一般設(shè)置的內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤適合下部出入式，即出入口設(shè)置在停車設(shè)備的最下層位置，對于中部出入式或上部出入式停車設(shè)備，現(xiàn)有技術(shù)很難設(shè)置為內(nèi)置式回轉(zhuǎn)盤。由此目前對于中部、上部出入式的梳齒式交接置換技術(shù)停車設(shè)備，多為前進入庫，倒車出庫，存取車不方便，存取車時間較長，車庫順暢性差。

目前公開發(fā)表或公開使用的，采用梳叉交接置換技術(shù)停車設(shè)備，因受傳統(tǒng)常規(guī)技術(shù)所限，設(shè)置內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤，在技術(shù)上易于設(shè)置在下部出入式的梳齒式垂直升降類等停車設(shè)備中。

發(fā)明內(nèi)容

針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)盤，能夠提供一種出入口在中部或上部停車設(shè)備也能夠設(shè)置內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤技術(shù)，實行汽車前進出入庫，避免倒車出庫，存取車快捷方便，自動化程度高，有效提高了停車設(shè)備順暢性。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)盤，包括有側(cè)部滾道、中部滾道、可升降的浮動式平臺、可以在側(cè)部滾道和中部滾道上水平橫向移動的橫移框架和固定平臺，橫移框架上設(shè)有可以轉(zhuǎn)動的梳齒式轉(zhuǎn)盤。

橫移框架兩端設(shè)置有凹槽，橫移框架上的凹槽擱置于中部滾道上，側(cè)部滾道與中部滾道在同一直線上，且側(cè)部滾道與中部滾道共軌。

梳齒式轉(zhuǎn)盤包括有縱梁和橫梁，橫梁上設(shè)有中心定位環(huán)，縱梁上設(shè)有梳齒條，縱梁上設(shè)有中間蓋板，橫梁兩側(cè)設(shè)有中部側(cè)蓋板、縱梁兩端側(cè)面設(shè)有端部側(cè)蓋板，端部側(cè)蓋板兩端設(shè)有端部弧形板。

橫移框架上設(shè)有可以使得梳齒式轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機構(gòu)或驅(qū)動機構(gòu)。

轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括有設(shè)在橫移框架對稱中心位置的芯軸，浮動式平臺與固定平臺上設(shè)有與梳齒式轉(zhuǎn)盤相配合的環(huán)形軌道，梳齒式轉(zhuǎn)盤上設(shè)有可沿環(huán)形軌道轉(zhuǎn)動的主動輪和從動輪，芯軸上套設(shè)有中心定位環(huán)，梳齒式轉(zhuǎn)盤與橫移框架通過中心定位環(huán)連接。

驅(qū)動機構(gòu)包括有設(shè)置在橫移框架上的驅(qū)動減速電機、主動齒輪和回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)支撐與梳齒式轉(zhuǎn)盤相連接。

本發(fā)明的有益效果為：采用梳齒式轉(zhuǎn)盤可以隨橫移框架作水平移動，由此升降搬運器在井道作垂直運動通過出入口層時，因梳齒式回轉(zhuǎn)盤可作水平避讓，而不影響搬運器垂直運動，當(dāng)梳齒式回轉(zhuǎn)盤處于中間位置時也可作旋轉(zhuǎn)運動，實行汽車前進出入庫，避免倒車出庫，存取車快捷方便，自動化程度高，有效提高了停車設(shè)備順暢性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例1的俯視圖。

圖2為本發(fā)明實施例2的俯視圖。

圖3為本發(fā)明實施例1的剖視圖。

圖4為本發(fā)明實施例1梳齒式轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為端部弧形板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為浮動式平臺；2為側(cè)部滾道；3為中部滾道；4為橫移框架；5為梳齒式轉(zhuǎn)盤；6為固定平臺；7為芯軸；8為中心定位環(huán)；9為環(huán)形軌道；10為縱梁；11為梳齒條；12為橫梁；13為從動輪；14為主動輪；15為中間蓋板；16為中部側(cè)蓋板；17為端部側(cè)蓋板；18為端部弧形板；19為驅(qū)動減速電機；20為主動齒輪；21為回轉(zhuǎn)支承；22為連接座。

具體實施方式

實施例1

一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)盤，汽車回轉(zhuǎn)盤主要由浮動式平臺、側(cè)部滾道、中部滾道、橫移框架、梳齒式轉(zhuǎn)盤和固定平臺構(gòu)成。其中橫移框架前后端設(shè)置有凹槽，直接擱置于中部滾道上。側(cè)部滾道與中部滾道在一條線上，且側(cè)部滾道與中部滾道處于共軌位置，這樣就能使得橫移框架可以沿著中部滾道、側(cè)部滾道水平橫移運動。

梳齒式轉(zhuǎn)盤包括有縱梁和橫梁，橫梁上設(shè)有中心定位環(huán)，縱梁上設(shè)有梳齒條，縱梁上設(shè)有中間蓋板，橫梁兩側(cè)設(shè)有中部側(cè)蓋板、縱梁兩端側(cè)面設(shè)有端部側(cè)蓋板，端部側(cè)蓋板兩端設(shè)有端部弧形板。其中中心定位環(huán)套在橫移框架上的芯軸上。浮動式平臺與固定平臺上設(shè)有環(huán)形軌道。梳齒式轉(zhuǎn)盤上的設(shè)置有若干主動輪、從動輪與此環(huán)形軌道位置相對應(yīng)，當(dāng)此橫移框架處于中間位置時，主動輪驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，梳齒式轉(zhuǎn)盤并以此芯軸為回轉(zhuǎn)中心，主動輪、從動輪沿著環(huán)形軌道使之回轉(zhuǎn)運動。