[發(fā)明專利]一種扭力傳動(dòng)釋放裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310703861.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103742475A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜洋;李正貴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杜洋 |
| 主分類號(hào): | F15B15/00 | 分類號(hào): | F15B15/00 |
| 代理公司: | 葫蘆島天開專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
| 地址: | 125003 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 扭力 傳動(dòng) 釋放 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明提供的是機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用的一種扭力傳動(dòng)釋放裝置。
背景技術(shù)
當(dāng)一種存儲(chǔ)扭力器械釋放扭力時(shí),會(huì)產(chǎn)生反向作用力,反向作用力不但會(huì)使傳動(dòng)部件產(chǎn)生噪聲,還會(huì)引起因反向作用力而傷人的現(xiàn)象發(fā)生,并且對(duì)所使用的設(shè)備造成較大的損傷。?
發(fā)明內(nèi)容
為了克服機(jī)械傳動(dòng)裝置反向作用力的產(chǎn)生,本發(fā)明提出了一種扭力傳動(dòng)釋放裝置。該裝置通過在液壓缸內(nèi)設(shè)置主油腔和附油腔,在附油腔內(nèi)安裝活塞桿,活塞桿與偏心扭力傳輸裝置連接,利用主油缸緩沖扭力。解決偏心傳輸裝置釋放反向作用扭力的技術(shù)問題。
本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的方案是:
液壓缸通過油管和電磁閥與油箱連接,在油箱上端設(shè)有排氣口,液壓缸上部為未設(shè)活塞桿的主油腔,主油腔下部為裝有活塞桿的附油腔,在附油腔內(nèi)安裝有活塞桿,活塞桿下部與偏心扭力傳輸裝置接觸連接,偏心扭力傳輸裝置能夠在活塞桿的作用下活動(dòng)。
積極效果,本發(fā)明能夠釋放偏心傳輸裝置反作用扭力,減小噪聲,并且安全不傷人。適宜作為傳遞扭力的機(jī)械裝置上安裝使用。?
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理示意圖
圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)構(gòu)成圖
圖中,1.油箱,2.排氣口,3.油管,4.電磁閥,5.液壓缸,6.主油腔,7.附油腔,8.活塞桿,9.偏心扭力傳輸裝置。
具體實(shí)施方式
據(jù)圖所示,液壓缸5通過油管3和電磁閥4與油箱1連接,在油箱上端設(shè)有排氣口2,液壓缸上部為未設(shè)活塞桿8的主油腔6,主油腔下部為裝有活塞桿的附油腔7,在附油腔內(nèi)安裝有活塞桿,活塞桿下部與偏心扭力傳輸裝置9接觸連接,偏心扭力傳輸裝置能夠在活塞桿的作用下活動(dòng)。
本發(fā)明原理:
當(dāng)偏心扭力傳輸裝置向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),頂升活塞桿在附油腔中向上運(yùn)動(dòng),將液壓油擠入主油腔中,產(chǎn)生能量存儲(chǔ),當(dāng)活塞桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),存儲(chǔ)在主油腔中的液壓油反彈向下運(yùn)動(dòng),釋放扭力,起到緩沖作用。從而克服由于剛性傳動(dòng)而產(chǎn)生反作用力的問題,實(shí)現(xiàn)扭力釋放。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
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