[發明專利]高效節能環保汽車空調裝置

有效

• 申請號: 201310702908.2
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN103832242A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 韋戰
• 申請（專利權）人: 柳州市京陽節能科技研發有限公司
• 主分類號: B60H1/24
• 分類號: B60H1/24;B60H1/08
• 代理公司: 廣西南寧匯博專利代理有限公司 45114
• 代理人: 鄧曉安

技術領域

本發明涉及一種空調裝置，特別是一種高效節能環保汽車空調裝置。?

背景技術

當今世界，各種汽車能源節能環保和降耗增效與降噪低碳運行等要求，早已成為國內外汽車行業重點研發的課題，但至今各種汽車尤其是乘用汽車所配置使用的空調器大都直接損耗燃能或電能，造成極大的能源損耗和浪費，并造成節能環保率降低和環境嚴重污染及運作成本加大等不利后果。為此，有必要發明一種以利用汽車行駛過程中所產生的風能和熱能為主進行車內降熱與增溫，即綜合技術優越、適應性能更廣泛和高效節能環保的新型汽車空調裝置。

發明內容??

本發明的目的是針對現有汽車專用空調器技術滯后和汽車配置市場發展需求問題，提供一種技術結構超前、性能優適用廣、自然降溫增溫、安用可靠便利、制用成本極低和綜合性價比更高的高效節能環保汽車空調裝置。

本發明為實現上述目的所采用技術方案是，一種高效節能環保汽車空調裝置，包括主件、附件兩個部分，其主要特征在于：

所述主件包括車廂架、上風器、下風器、散熱器、排氣槽，所述車廂架為內外夾層式，所述上風器對稱設置于車廂架內側左右上壁，所述下風器對稱設置于車廂架內側左右下壁，所述散熱器內側附設有微濾器并為若干個設置于車廂架內下側，所述排氣槽內側附設有抽風器并設置于車廂架內后部下側，所述附件包括上風閥、下風閥、左熱閥、右熱閥，所述上風閥對稱設置于車廂架內夾層上側前端，所述下風閥對稱設置于車廂架內夾層下側前端，所述左熱閥與右熱閥對稱設置于車廂架內夾層低側前端，所述右熱閥與左熱閥對稱設置于車廂架內夾層低側前端。

其中所述車廂架內夾層中的左側夾層、右側夾層與底側內夾層三者相互分隔獨立。

由于采取上述技術結構方案，本發明具有以下有益效果：

本發明高效節能環保汽車空調裝置，是采用超前綜合設計理念與技術結構，將現有各種汽車專用空調器技術滯后問題，進行綜合分析、剔除、揉和、優化與提高，設計成由主件的車廂架、上風器、下風器、散熱器、排氣槽和附件的上風閥、下風閥、左熱閥、右熱閥所構成的綜合技術和適應性能超前的高效節能環保汽車空調裝置，該裝置以利用汽車行駛過程中所產生的風能和熱能為主進行車內自然降熱與增溫，其設置簡捷、安全可靠、節能環保，可有效克服現有汽車空調器直接大量消耗燃能與電能和污染環境等弊端，其可廣泛適應和利用于各種車輛尤其是乘用汽車運行的自然降熱增溫和提高節能環保力度，其使用綜合節能降耗增效率比現有普通汽車專用空調器技術高達95%以上，并相對降噪降污減排95%以上。因此，本發明具有綜合技術性能優越、性能優適用廣、制用簡捷便利、高效節能環保、安全可靠耐用，推廣使用綜合經濟效益與社會效益極為明顯。

下面結合附圖和實施例對本發明高效節能環保汽車空調裝置作進一步說明。

附圖說明

圖1是本發明高效節能環保汽車空調裝置的剖面示意圖。

元件標號說明：1-車廂架，2-上風器，3-上風閥，4-下風閥，5-下風器，6-左熱閥，7-散熱器，8-右熱閥，9-排氣槽。

實施方式

如附圖所示，本發明高效節能環保汽車空調裝置，其包括主件和附件兩個部分。

所述主件包括車廂架1、上風器2、下風器5、散熱器7、排氣槽9，

所述車廂架1為內外夾層式，其主要作用是設置其它相關主件與附件，

所述上風器2對稱設置于車廂架1內側左右上壁，其主要作用是為車廂內側上方送風，

所述下風器5對稱設置于車廂架1內側左右下壁，其主要作用是為車廂內側下方送風，

所述散熱器7內側附設有微濾器并為若干個設置于車廂架1內下側，其主要作用是為車廂內輸送清潔熱氣，

所述排氣槽9內側附設有抽風器并設置于車廂架1內后部下側，其主要作用是將車廂內廢氣排出車廂外；

所述附件包括上風閥3、下風閥4、左熱閥6、右熱閥8，

所述上風閥3對稱設置于車廂架1內夾層上側前端，其主要作用是為車廂內側上方開閉風口，

所述下風閥4對稱設置于車廂架1內夾層下側前端，其主要作用是為車廂內側下方開閉風口，

所述左熱閥6與右熱閥8對稱設置于車廂架1內夾層低側前端，其主要作用是與右熱閥8同步或單獨為車廂內側下方開閉熱風，

所述右熱閥8與左熱閥6對稱設置于車廂架1內夾層低側前端，其主要作用是與左熱閥6同步或單獨為車廂內側下方開閉熱風，

其中所述車廂架1內夾層中的左側夾層、右側夾層與底側內夾層三者相互分隔獨立。