[發(fā)明專利]一種帶有一氧化碳報警功能的冷暖箱

無效

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• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN104723928A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王志峰
• 申請（專利權(quán)）人: 西安青于藍信息科技有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10;B60Q9/00;G01N33/00
• 代理公司: 西安智萃知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61221
• 代理人: 李東京

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電子領(lǐng)域，具體涉及一種帶有一氧化碳報警功能的冷暖箱。

背景技術(shù)

汽車已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，給人們的生活和工作帶來了許多方便，但同時也給人們帶來了潛在的危險。排氣系統(tǒng)如果漏氣，車內(nèi)產(chǎn)生的一氧化碳不能及時排不出去，積累的越來越多，就會中毒。一氧化碳是一種無色無味的氣體，由于它與人體內(nèi)的血紅蛋白的有高度的親和力，所以當(dāng)它被吸收入人體后，會爭奪體內(nèi)血液中的血紅蛋白，使人發(fā)生缺氧的現(xiàn)象，甚至有可能會因為吸入一氧化碳過多導(dǎo)致死亡。然而現(xiàn)有的冷暖箱功能比較單一，不具備一氧化碳報警功能。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和問題，本發(fā)明提供一種可以克服上述缺陷的帶有一氧化碳報警功能的冷暖箱。

為此，本發(fā)明提供了一種帶有一氧化碳報警功能的冷暖箱，包括冷暖箱,還包括與冷暖箱一體的一氧化碳報警裝置，一氧化碳氣體濃度檢測感應(yīng)探頭的信號輸出端通過A/D轉(zhuǎn)換模塊連接在中央處理器上，所述中央處理器還分別連接開關(guān)和冷暖箱電源、報警器，所述一氧化碳氣體濃度檢測感應(yīng)探頭裝在車的后視鏡上方，所述開關(guān)位于冷暖箱側(cè)面。

所述報警器為聲光報警器，裝在冷暖箱上表面。

所述電源通過點煙器連接線供電。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的這種帶有一氧化碳報警功能的冷暖箱，能實時監(jiān)控車內(nèi)一氧化碳含量，提醒車上人員保持空氣流通，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適合推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1是帶有一氧化碳報警功能的冷暖箱的示意圖。

圖2是帶有一氧化碳報警功能的冷暖箱的結(jié)構(gòu)圖。

????圖中：1、電源，2、開關(guān)，3、一氧化碳氣體濃度檢測感應(yīng)探頭，4、A/D轉(zhuǎn)換模塊，5、中央處理器，6、報警器。

具體實施方式

實施例1：

本實施例提供了一種如圖1或圖2所示的一種帶有一氧化碳報警功能的冷暖箱，包括冷暖箱,其特征在于：還包括與冷暖箱一體的一氧化碳報警裝置，一氧化碳氣體濃度檢測感應(yīng)探頭3的信號輸出端通過A/D轉(zhuǎn)換模塊4連接在中央處理器5上，所述中央處理器5還分別連接開關(guān)2和冷暖箱電源1、報警器6，所述一氧化碳氣體濃度檢測感應(yīng)探頭3裝在車的后視鏡上方，所述開關(guān)2位于冷暖箱側(cè)面。

這種帶有一氧化碳報警功能的冷暖箱能實時監(jiān)控車內(nèi)一氧化碳含量，提醒車上人員保持空氣流通，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適合推廣應(yīng)用。

實施例2：

所述報警器6為聲光報警器，裝在冷暖箱上表面。

所述電源1通過點煙器連接線供電。

通過一氧化碳氣體濃度檢測感應(yīng)探頭采集到車內(nèi)的一氧化碳氣體濃度，通過A/D轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)變成中央處理器可識別的信號，由中央處理器進行數(shù)據(jù)分析、對比一氧化碳氣體濃度。當(dāng)一氧化碳高于設(shè)定值上限時報警器開啟，當(dāng)一氧化碳低于設(shè)定值下限時報警器沒有響應(yīng)。

以上例舉僅僅是對本發(fā)明的舉例說明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護范圍的限制，凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計均屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。