[發明專利]一種公共交通車輛超載統計報警裝置無效
| 申請號: | 201310701038.7 | 申請日: | 2013-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN104732759A | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 肖作鵬 | 申請(專利權)人: | 肖作鵬 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08B21/18;G08B7/06 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 116000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公共交通 車輛 超載 統計 報警裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種報警裝置,尤其是一種車輛人數超載報警裝置。
背景技術
眾所周知,公共交通系統中公交車是最重要的車種之一。但是,公交車系統缺少乘車人數的統計裝置,根本無法對車內乘客進行統計,極易造成超載問題,存在較高安全隱患。為了解決上述問題,我們提供了一種公交車乘客人數統計報警裝置。
發明內容
本發明目的在于提供一種結構精巧、使用便利、功能全面、操作便利的公共交通車輛超載統計報警裝置。
為實現上述目的,本發明采用了以下技術方案:包括微處理器、上車計數器、下車計數器、電源模塊、報警鈴、報警燈以及顯示器,所述上車計數器和下車計數器的信號輸出端分別與微處理器的信號接收端口連接,上車計數器、下車計數器與各自的按鍵控制器連接,上車計數器安裝在車輛的上車門,下車計數器安裝在車輛的下車門;所述微處理器的信號輸出端分別與報警鈴、報警燈和顯示器連接,顯示器安裝在駕駛位旁。
所述報警器采用蜂鳴器。
所述報警燈為紅色閃燈設計結構。
使用時,上車乘客在上車門按下一次上車計數器,下車乘客在下車門按下一次下車計數器,兩個計數器分別將各自的數據傳輸給微處理器,微處理器將信息綜合計算后得出車內乘客數量,如果人數低于額定值,報警鈴和報警燈便不工作,一旦人數超過額定值,報警鈴和報警燈便會進行聲光報警,提醒司機加以注意,已經處于超載狀態。
由上述技術方案可知,本發明的優點是:設計合理、方便實用、操作簡單,?可實時對車內乘客人數進行統計,并在超載狀態時進行報警。
附圖說明
????圖1是本發明的結構框圖。
具體實施方式????
下面結合附圖對本發明做進一步說明:
如圖1所示的本發明的結構框圖中,本發明包括微處理器、上車計數器、下車計數器、電源模塊、報警鈴、報警燈以及顯示器,所述上車計數器和下車計數器的信號輸出端分別與微處理器的信號接收端口連接,上車計數器、下車計數器與各自的按鍵控制器連接,上車計數器安裝在車輛的上車門,下車計數器安裝在車輛的下車門;所述微處理器的信號輸出端分別與報警鈴、報警燈和顯示器連接,顯示器安裝在駕駛位旁。
所述報警器采用蜂鳴器。
所述報警燈為紅色閃燈設計結構。
以上所述的實施例僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述,并非對本發明的范圍進行限定,在不脫離本發明設計精神的前提下,本領域普通技術人員對本發明的技術方案做出的各種變形和改進,均應落入本發明權利要求書確定的保護范圍內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于肖作鵬;,未經肖作鵬;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310701038.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





