[發明專利]珩磨條焊接裝置

有效

• 申請號: 201310700835.3
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN103846609A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 黃財明;戴養雄;畢家明;邢艷紅;孫艷;陳杰;王瑞平
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利羅佑發動機有限公司;濟南吉利汽車零部件有限公司;湖南羅佑發動機部件有限公司;山東吉利變速器有限公司;寧波上中下自動變速器有限公司;湖南吉盛國際動力傳動系統有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053;B23K37/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.?一種珩磨條焊接裝置，包括機架（1），其特征是：機架（1）上設有可以存放若干條珩磨條支架（21）的支架安裝部（1.1）、把依序放置在支架安裝部（1.1）上的珩磨條支架（21）推擠夾緊在機架（1）上的支架夾緊機構（3）、把珩磨條（22）壓在最前面一個珩磨條支架（21）的上端上以備進行焊接作業并能把已經完成焊接的珩磨條支架與珩磨條焊接組（5）從機架（1）上開設的卸料孔中卸下的珩磨條壓緊裝置（4）、防止焊接作業時珩磨條支架（21）從卸料孔中落下的支撐機構（6）；所述珩磨條壓緊裝置（4）設有豎直壓緊板（4.6），所述支撐機構（6）設有封堵卸料孔的封堵檔（6.4）。

2.根據權利要求1所述的珩磨條焊接裝置，其特征是：所述機架（1）包括機架上端（1.2），支架上端（1.2）的上部開有平底的U形槽，該U形槽構成所述的支架安裝部（1.1），珩磨條支架（21）沿U形槽的縱向擺放，支架夾緊機構（3）把珩磨條支架（21）推擠到所述U形槽的第一槽壁（1.2.1）上夾緊，卸料孔開在與第一槽壁（1.2.1）相連的珩磨條支架（21）的下方。

3.根據權利要求2所述的珩磨條焊接裝置，其特征是：所述支架夾緊機構（3）包括一個呈U形的夾緊桿（3.1）、固定在夾緊桿（3.1）的兩個側桿（3.1.1）自由端上的夾緊板（3.2）、兩端分別和機架上端（1.2）及夾緊桿（3.1）相連的夾緊彈簧（3.3）；其中機架上端（1.2）的U形槽之與第一槽壁（1.2.1）相對的第二槽壁（1.2.2）上開有兩個垂直于所述U形槽縱向、且與夾緊桿（3.1）的兩個側桿（3.1.1）滑動適配的夾緊桿通孔，所述夾緊桿（3.1）的兩個側桿（3.1.1）從機架上端（1.2）之外穿過夾緊桿通孔后伸在U形槽內。

4.根據權利要求3所述的珩磨條焊接裝置，其特征是：夾緊彈簧（3.3）的一端和機架上端（1.2）相連于第二槽壁（1.2.2）的外側面。

5.根據權利要求3所述的珩磨條焊接裝置，其特征是：所述支架夾緊機構（3）還設有夾緊彈簧安裝板（3.4），所述夾緊彈簧安裝板（3.4）的兩端分別和兩根側桿（3.1.1）與夾緊桿（3.1）的U形的底桿（3.1.2）相連一端固定相連，夾緊彈簧（3.3）和夾緊桿（3.1）相連的一端與夾緊桿（3.1）相連于所述夾緊彈簧安裝板（3.4）上。

6.根據權利要求1至5任一項所述的珩磨條焊接裝置，其特征是：所述支撐機構（6）還包括一端和機架上端（1.2）的靠近第二槽壁（1.2.2）的一端鉸接的支撐架（6.1）、兩端分別和支撐架（6.1）的另一端和機架上端（1.2）靠近第一槽壁（1.2.1）的一端相連的拉緊彈簧（6.2）、支撐架打開壓桿（6.3）；封堵檔（6.4）下端與支撐架（6.1）靠近第一槽壁（1.2.1）的一端固連，支撐架打開壓桿（6.3）的內端與支撐架（6.1）相連于支撐架（6.1）靠近第一槽壁（1.2.1）的一端。

7.根據權利要求6所述的珩磨條焊接裝置，其特征是：所述支撐架（6.1）為一U形支撐架，支撐架（6.1）和機架上端（1.2）鉸接于支撐架的兩根側桿（6.1.1）的自由端；封堵檔（6.4）呈U形，封堵檔（6.4）的下端即兩個封堵檔側桿（6.4.1）的自由端固連于支撐架（6.1）的底桿（6.1.2）上；支撐架（6.1）的兩根側桿（6.1.1）靠近支撐架的底桿（6.1.2）的一端分別固設有一根與支撐架的側桿（6.1.1）相垂直的拉簧座（6.5），拉簧座（6.5）的下端和拉緊彈簧（6.2）的下端相連，拉緊彈簧（6.2）的上端和機架上端（1.2）相連；支撐架打開壓桿（6.3）的內端與支撐架（6.1）固連于支撐架的底桿（6.1.2）上，支撐架打開壓桿（6.3）的外端伸在機架上端（1.2）之外。