[發明專利]一種調輸漆系統自動化補漆系統及方法在審
| 申請號: | 201310700823.0 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN103846197A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 金美玲;汪文浩;潘巨林 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;浙江陸虎汽車有限公司 |
| 主分類號: | B05C11/10 | 分類號: | B05C11/10 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調輸漆 系統 自動化 方法 | ||
技術領域
本發明涉及調輸漆系統領域,尤其是指一種調輸漆系統自動化補漆系統及方法。
背景技術
目前車間調輸漆系統是采用專人看管,一般有一個供給罐和備用油漆罐,員工每隔10分鐘進入調漆房,查看備用油漆罐與供給油漆罐中的油漆使用的情況,由于油漆均有色澤、不透明、油漆罐高度過高,員工不容易觀察到供給油漆罐中的油漆量,只能根據時間斷定,打開備用油漆罐與供給油漆罐之間的閥門開關,往備用油漆罐中注入油漆,通過液體重力平衡控制供給油漆罐中的油漆量。這種方法需要員工經常進入油漆房查看油漆使用情況,對員工的身體健康造成損害,且備用油漆罐中的油漆輸送到供給油漆罐采用的方法是液體的重力平衡,需要員工不斷往備用油漆罐中注入油漆才能保持供給油漆罐中的油漆充足,員工勞動強度較大。中國專利公開號CN202844615U,公開日2013年4月3日,名稱為“一種用于精餾塔回流管路提質裝置”的實用新型專利中公開了一種用于精餾塔回流管路提質裝置,包括依次連接的進罐管、進罐閥、提質罐、出罐管、出罐閥,所述提質罐內部設置有陣列式銅質過濾體。但是該提質裝置只能用于過濾雜質,不能用于輸送漆系統對于油漆流量精確的控制。
?
發明內容
本發明的目的是克服現有技術中調輸漆系統中需要人工添加油漆,員工身體健康造成傷害,且員工勞動強度較大的缺點,提供一種調輸漆系統自動化補漆系統及方法,通過該自動化補漆系統及方法,員工進入調漆房次數降低,減輕了員工的勞動強度,保證了員工的身體健康。
本發明的目的是通過下述技術方案予以實現:
一種調輸漆系統自動化補漆系統,包括供給油漆罐和備用油漆罐,供給油漆罐和備用油漆罐內均設有浮球,供給油漆罐底端連接有輸出油漆管,供給油漆罐和備用油漆罐之間連接有連接油漆管;供給油漆罐內設有第一傳感器和第二傳感器,第一傳感器設在供給油漆罐的側壁靠近底部處,第二傳感器設在供給油漆罐的側壁靠近頂部處,備用油漆罐內設有第三傳感器,第三傳感器設在備用油漆罐的側壁靠近底部處,連接油漆管上設有第一閥門開關;第一傳感器、第二傳感器和第三傳感器均與電腦控制終端相連接,電腦控制終端還與第一閥門開關相連接。浮球的密度比油漆小,使用時懸浮在油漆液面上,通過浮球與傳感器的接觸,傳感器就會及時發送信號至電腦控制終端,電腦控制終端得知油漆液面的位置,及時作出相應的處理。
作為一種優選方案,第一閥門開關為螺旋式推進閥門開關。閥門開關采用螺旋推進機構,能通過轉動主動將備用油漆罐中油漆吸入供給油漆罐,相比其現有技術通過液體重力平衡的方式傳送油漆,本技術方案的備用油漆罐無需設置在供給油漆罐的上方,安置位置更為靈活。
作為一種優選方案,輸出油漆管上設有第二閥門開關,第二閥門開關還與電腦控制終端相連接。第二閥門開關用于主動控制供給油漆罐是否輸出油漆。
作為一種優選方案,供給油漆罐和輸出油漆管的連接端位于供給油漆罐的底部,供給油漆罐和連接油漆管的連接端位于供給油漆罐的頂部,備用油漆罐和連接油漆管的連接端位于備用油漆罐的底部。供給油漆罐和輸出油漆管的連接端位于供給油漆罐的底部的設計可以使供給油漆罐內的油漆充分的輸出,備用油漆罐和連接油漆管的連接端位于備用油漆罐的底部可以使備用油漆罐的油漆充分的輸出至供給油漆罐。
作為一種優選方案,調輸漆系統自動化補漆系統還包括蜂鳴器、第一指示燈和第二指示燈,電腦控制終端分別與蜂鳴器、第一指示燈和第二指示燈相連接。當蜂鳴器發出報警則表明備用油漆罐內油漆消耗完畢,第一指示燈用于提示供給油漆罐輸送油漆的情況,第二指示燈用于提示備用油漆罐輸送油漆的情況。
一種調輸漆系統自動化補漆的方法,包括如下步驟:
步驟1,供給油漆罐通過輸出油漆管輸出油漆,供給油漆罐內的液面下降,電腦控制終端監測各個傳感器的情況;
步驟2,供給油漆罐內的浮球和第一傳感器相接觸,第一傳感器發出信號至電腦控制終端,電腦控制終端控制第一閥門開關打開,供給油漆罐內的液面上升,備用油漆罐內的液面下降;
步驟3,供給油漆罐內的浮球和第二傳感器相接觸,第二傳感器發出信號至電腦控制終端,電腦控制終端控制第一閥門開關關閉。
作為一種優選方案,還包括以下步驟:
步驟4,當備用油漆罐內的浮球和第三傳感器相接觸,且供給油漆罐內的浮球也與第一傳感器相接觸時,電腦控制終端控制第二閥門開關關閉,同時電腦控制終端控制蜂鳴器發出報警。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江吉利控股集團有限公司;浙江陸虎汽車有限公司,未經浙江吉利控股集團有限公司;浙江陸虎汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310700823.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車及內燃機的一種控制方法
- 下一篇:用于車輛的LNT控制方法





