[發明專利]一種新型電動車防盜裝置

無效

• 申請號: 201310700655.5
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN104724207A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 巨杰
• 申請（專利權）人: 西安思創達通訊科技有限責任公司
• 主分類號: B62H5/20
• 分類號: B62H5/20
• 代理公司: 西安智萃知識產權代理有限公司 61221
• 代理人: 李東京

技術領域

本發明屬于電動車防盜技術領域，具體涉及一種新型電動車防盜裝置。

背景技術

現有的電動車遭盜竊的情況時有發生，盡管都具有電子鎖但是被盜竊還是時有發生，現有的電子鎖結構簡單，原理大致相同，不用付出很大的努力就可以被破解，而且就算其不被破解，也可以在輕拿輕放的技術下被無聲盜竊，是電動車很容易的就被盜走，面對這種情況，不管是紅外線的、還是聲控的都有其弊端，然而要盜走電動車就必須已開使其重力相對于地面進行改變，然而現有的防盜器針對重力這塊的研究成果還不夠成熟。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中放置電動車場所的盜竊問題。

為此，本發明提供了一種新型電動車防盜裝置，包括電動車體，所述車體后部設有至少一根伸縮桿開關，所述伸縮桿開關內連接于蜂鳴聲光報警器的串聯回路。

所述伸縮桿開關具有固定于后部的固定管和與固定管配合的、具有彈簧套管的活動桿；所述活動桿內端設有電觸點，所述固定管設有與動電觸點配合的靜觸點；所述后部還設置有與動電觸點和靜觸點連接的蜂鳴聲光報警器。

?所述活動桿下端制有外螺紋，所述固定管的下端制有與外螺紋適配的內螺紋。

?本發明的有益效果：一種新型電動車防盜裝置，包括電動車體，所述車體后部設有至少一根伸縮桿開關，所述伸縮桿開關內連接于蜂鳴聲光報警器的串聯回路。該方案使電動車體起到啟閉報警器的效果，非經本人同意不管何種原因電動車底面很小的距離就可以進行報警;優選的彈簧結構伸縮桿和螺紋口配合可以使報警準確率打打提高，防止機械卡死并且可以方便的收起開關。

以下將結合附圖對本發明做進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用的結構示意圖。

圖2是活動桿的結構示意圖。

附圖標記說明：1電動車體；2、伸縮桿開關；3、固定管；4、彈簧套管；5、活動桿；6.蜂鳴聲光報警器;7,動電觸點;8，靜觸點。

具體實施方式

實施例1：結合附圖1描述。

一種新型電動車防盜裝置，包括電動車體1，所述車體1后部設有至少一根伸縮桿開關2，所述伸縮桿開關2內連接于蜂鳴聲光報警器6的串聯回路。

該方案使電動車體起到啟閉報警器的效果，非經本人同意不管何種原因電動車底面很小的距離就可以進行報警。

實施例2：結合附圖1、2描述。

?在實施例一的基礎上，?所述伸縮桿開關2具有固定于后部的固定管3和與固定管3配合的、具有彈簧套管4的活動桿5；所述活動桿5內端設有電觸點7，所述固定管3設有與動電觸點7配合的靜觸點8；所述后部還設置有與動電觸點7和靜觸點8連接的蜂鳴聲光報警器6。

所述活動桿5下端制有外螺紋，所述固定管3的下端制有與外螺紋適配的內螺紋。

優選的彈簧結構伸縮桿和螺紋口配合可以使報警準確率打打提高，防止機械卡死并且可以方便的收起開關。

以上例舉僅僅是對本發明的舉例說明，并不構成對本發明的保護范圍的限制，凡是與本發明相同或相似的設計均屬于本發明的保護范圍之內。