[發(fā)明專利]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋的加工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310698339.9
• 申請(qǐng)日: 2013-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN103753122A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張賢武;牛成香;萬方斌;朱曉兢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢中航精沖技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B23P15/00
• 分類號(hào): B23P15/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 喬宇

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋的加工方法，其特征在于：它包括以下步驟：

利用開卷校直機(jī)對(duì)原材料鋼板進(jìn)行開卷和校直，然后對(duì)原材料鋼板進(jìn)行精沖，形成中心設(shè)有一個(gè)軸孔，軸孔旁布設(shè)有盲孔，且周向均勻布設(shè)有多個(gè)圓孔的零件，該步驟對(duì)軸孔精沖時(shí)保留周邊至少2mm加工余量，且精沖的形狀為帶有缺口的四分之三圓形，缺口的邊為直線邊，并在缺口正對(duì)盲孔位置處保留5mm以上加工余量；

檢查零件表面有無硬性劃傷，然后分選出無劃傷產(chǎn)品，進(jìn)行清洗，保證無殘留水珠，無銹蝕及精沖油；

對(duì)零件進(jìn)行去毛刺加工；

再次分選出無劃傷產(chǎn)品；

對(duì)零件盲孔精沖成型過程中其背面產(chǎn)生的凸包進(jìn)行銑凸包加工，將盲孔最終加工成型；

對(duì)零件進(jìn)行高頻淬火熱處理，其中：淬火用介質(zhì)水的水溫＜40℃，淬火后2小時(shí)內(nèi)回火，使零件的硬度要求達(dá)到：極限硬度值為480HV1的有效硬化層深度為0.5～1.5mm；

采用拋丸機(jī)對(duì)零件進(jìn)行拋丸加工，提高零件表面及盲孔內(nèi)表面的光潔度；

將零件裝入雙端面磨床進(jìn)行表面粗磨；

對(duì)零件周向均勻布設(shè)的圓孔進(jìn)行孔口處倒角加工；

用攻絲機(jī)對(duì)零件上的周向均勻布設(shè)的圓孔進(jìn)行攻絲；

采用加工中心對(duì)零件的軸孔進(jìn)行精加工：將缺口處的直線邊加工成一段半徑比軸孔半徑小的弧線，并在弧線兩端加工圓滑過渡曲線與軸孔邊緣線連接，弧線的弧度滿足安裝軸和鍵的要求，將軸孔加工至最終尺寸；

將零件放在立式雙面磨床內(nèi)進(jìn)行雙面精磨；

用刷式去毛刺機(jī)對(duì)零件表面和邊緣進(jìn)行去毛刺；

采用退磁機(jī)對(duì)零件進(jìn)行消磁；

對(duì)零件進(jìn)行清洗，包裝入庫。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋的加工方法，其特征在于：所述的盲孔有兩個(gè)，相鄰布設(shè)，一個(gè)呈“L”狀，另一個(gè)呈“乒乓球拍”狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋的加工方法，其特征在于：所述的零件經(jīng)雙端面磨床進(jìn)行表面粗磨后的零件厚度尺寸為5.99-6.10mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋的加工方法，其特征在于：所述對(duì)零件周向均勻布設(shè)的圓孔進(jìn)行攻絲加工后的尺寸為M6-6H。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋的加工方法，其特征在于：所述零件經(jīng)過立式雙面磨床精磨后的零件厚度尺寸為5.95-6.05mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋的加工方法，其特征在于：所述的零件清洗采用高壓氣體吹氣和超聲波清洗兩種方式進(jìn)行。