[發明專利]模壓再生人造板在審
| 申請號: | 201310697355.6 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN104723436A | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 楊橙雙 | 申請(專利權)人: | 楊橙雙 |
| 主分類號: | B27N3/02 | 分類號: | B27N3/02;B27N3/04;B27N3/12;B27N3/10;B27D1/04;B27D1/08 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模壓 再生 人造板 | ||
【技術領域】
本發明是一種新型模壓再生人造板,它是利用物流包裝廢棄物(運輸包裝用板)和木材加工剩余物的再利用,把已用過的原木板、人造板(含中密度纖維板、刨花板、膠合板)鋸開成規格尺寸和相同厚度的小條板,再拼裝在固定的模具上,涂上聚氨酯膠劑,底面貼木皮重壓而成。幾層再黏合成型超厚的組合模壓夾心板。另一種是把物流包裝已使用過的原木板與人造板的小料及木碎、用機器切碎、碎磨,(原木及膠合板切碎成粗牙簽條狀、其它人造板粉碎)與聚氨酯膠劑、防水膠攪勻,混裝在固定的模具上,加溫重壓形成,對一些特別的規格形狀的板件,能一次模壓脫模形成,這種多形狀物件、可防水。這種模壓再生人造板的發明,能有效節約森林資源、保護環境、節約成本,促進低碳清潔發展都有重要的作用,特別能夠起到節材代木作用。?
模壓再生人造板它性能穩定,價廉實用而用途廣,更彌補我國沒有超厚人造板的空缺,把它應用在專用的物流包裝上,可免熏蒸簽證(免IPPC標識)符合綠色包裝和低碳發展的要求。它可以做成多樣式,超厚多形狀、多尺寸,可鋸、可釘、可貼木皮等新型模壓再生人造板。?
【背景技術】
為了貫徹執行國家《循環經濟促進法》,落實國家《關于機電產品包裝節材代木工作方案》,把木材節約,節材代木工程進一步加快實施。?
隨著經濟全球一體化進程。我國經濟發展和國際貿易的擴大與需求,我國制造加工業和物流產業的急劇增加,致使我國物流運輸包裝也大幅度增加,目前我國每年的木質包裝的使用需要消耗超過1500萬立方米木材。如果把它能回收再生利用的話,就相當于少砍伐約200萬畝的森林。?
人造板在日常生活中也普遍使用,尤其在現代物流包裝中,如物流托盤、運輸包裝箱、木條木枕等,通常把貨物拆卸完后,把它作為廢棄物,這“廢棄物”不止是浪費,還會污染環境,如果把它回收再生利用,這也是一筆可貴的資源財富。?
木材和家具加工過程中,也產生很多的廢棄物,如木碎、刨花等,這些加工廢棄物一般也當作廢棄物,這此“廢料”常作鍋爐焚燒或當作垃圾處理(填埋、焚燒),這種模式既消耗了大量森林資源又污染了自然環境。?
我國人口占世界總人口的22%,森林蓄積僅占世界總量的3.2%,木材資源極為匱乏。所以我們每個公民都要樹立保護森林資源。充分利用木材,更要把木的廢棄物盡可能再利用,最近有種低碳經濟的創新提法:“廢物是放錯了地方的資源”。?
在循環經濟的社會發展中,資源短缺和環境污染是循環經濟產生和發展的直接原因,自?然資源和生態環境是人類賴以生存和發展的基礎。?
所以我們要大力發展循環經濟、低碳物流、形成資源循環、環境共生、生態友好的和諧新體系,遵循綠色環保的3R原則(即:咸量化、重復使用、回收再生),把物流運輸包裝的廢板再造、把木加工的剩余物回收再加工利用,做成用途廣泛的模壓再生人造板。(條形組合模壓夾心板、復合模壓刨花板件),替代原木,對木材資源嚴重匱乏的我國而言,具有重大的意義和開發價值。?
【發明內容】
1.本發明所需要解決的技術問題,把已使用過的物流運輸箱板(含原木、刨花板、中密度纖維板、膠合板),拆開、去除鐵釘金屬等,切成幾種倍等的長度(如800、400、1200),再用多片電鋸開成同樣規格的厚度和等倍寬度的條板,把同等厚度的多種條板排放在一個固定尺寸的鋼質模具上,橫接口不能一線排列(如圖1),上下兩面貼上涂有聚氨酯(MDI)生態黏合膠劑的木皮,經上下木皮膠合,加熱重壓模具蓋板而成,形成一塊組合模壓夾心板,如果把壓成的模壓夾心板的一層、二層、三層再加聚氨酯膠合加熱模壓,即可形成不同厚度(加厚)的條形組合模壓夾心板。更可做成超厚的再生模壓人造板。?
2.另一種解決的技術問題,把已回收使用過的物流運輸包裝板(原木、膠合板),用專門的長條絲狀粉碎機碎成(1.5~20,有拉筋力)的小絲條狀,(刨花板、中密度纖維板)一般粉碎,另外還可加入木加工廠廢棄物刨花,經烘干混合,再加入聚氨酯黏合膠劑,翻動,再加入相當于聚氨酯膠合劑約1/20的防水膠攪勻,把已粘有膠水的木碎料放入鋼質的模具中,加蓋重壓(約300~900噸)加溫,形成后脫模,此種復合模壓刨花板塊,稱再生人造板,可用完后碾碎再重復再生壓制,膠水比量多,壓力越大,板質就越堅硬。此種壓法可做成多種形狀,如圓型、方型、凹凸型、穿孔等。由于模具設計多樣式,亦可大尺寸(≥29~1000),特別適合使用在物流運輸包裝上。不同的模具壓制的形狀也不同,按需設計,一次形成,實用而防水。?
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