[發(fā)明專利]一種基于OSEK直接網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310697293.9
• 申請(qǐng)日: 2013-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN103676939B
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 涂祖耀;潘迪;賀剛;喬桂鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): G05B23/02
• 分類號(hào): G05B23/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種基于OSEK直接網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，其包括PC機(jī)（1）、CAN接口卡（2）、被測(cè)控制器（3）和電源（4），所述被測(cè)控制器（3）為具有網(wǎng)絡(luò)管理功能的電控單元，其特征在于：所述PC機(jī)（1）中安裝有軟件CANoe，所述PC機(jī)（1）通過USB接口與所述CAN接口卡（2）通訊連接，所述CAN接口卡（2）通過雙絞線CAN-H、雙絞線CAN-L與所述被測(cè)控制器（3）通訊連接，所述電源（4）與所述被測(cè)控制器（3）電連接，在電源（4）與被測(cè)控制器（3）之間并聯(lián)有一開關(guān)控制電路，開關(guān)KL15控制點(diǎn)火點(diǎn)的關(guān)閉，用于模擬實(shí)車中點(diǎn)火鑰匙的檔位；所述PC機(jī)中安裝的軟件CANoe提供了編程語(yǔ)言CAPL的編程環(huán)境，利用CAPL編寫測(cè)試程序，模擬生成被測(cè)控制器需要的測(cè)試報(bào)文，測(cè)試報(bào)文通過 CAN接口卡向被測(cè)控制器發(fā)送網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文數(shù)據(jù)，被測(cè)控制器接收到網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文數(shù)據(jù)后，作出響應(yīng)，軟件CANoe通過 CAN接口卡接受被測(cè)控制器的響應(yīng)報(bào)文，在軟件CANoe中得到顯示，并判斷該響應(yīng)報(bào)文和時(shí)間參數(shù)是否正確。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于OSEK直接網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：在所述雙絞線CAN-H與雙絞線CAN-L之間配置有終端電阻R1和終端電阻R2，所述終端電阻R1位于雙絞線CAN-H和雙絞線CAN-L的一端，所述終端電阻R2位于雙絞線CAN-H和雙絞線CAN-L的另一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述基于OSEK直接網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于：所述PC機(jī)（1）中還包括人機(jī)交互界面，該人機(jī)交互界面與測(cè)試程序的變量相關(guān)聯(lián)。