[發(fā)明專利]一種折腰轉(zhuǎn)向拖拉機機頭及包含該機頭的拖拉機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310696536.7 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN103723037A | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉光兵;劉寧 | 申請(專利權(quán))人: | 劉光兵;劉寧;長沙佳寧農(nóng)業(yè)機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/06 | 分類號: | B60K17/06;B60K17/344;B60K20/02 |
| 代理公司: | 長沙星耀專利事務(wù)所 43205 | 代理人: | 李展明 |
| 地址: | 410611 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 折腰 轉(zhuǎn)向 拖拉機 機頭 包含 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域的農(nóng)機用具,尤其是涉及一種折腰轉(zhuǎn)向拖拉機機頭及包含該機頭的拖拉機。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的拖拉機機頭包括發(fā)動機和變速箱,變速箱和驅(qū)動橋為一箱體結(jié)構(gòu),起到變速和驅(qū)動橋作用,由于受到拖拉機機頭外形的限制,變速箱內(nèi)的齒輪模數(shù)不能再加大,導(dǎo)致其承載能力差,不能滿足限制工農(nóng)業(yè)設(shè)備對運輸能力的要求。
目前,折腰轉(zhuǎn)向拖拉機存在單個動力輸出系統(tǒng)帶動多個動力需求設(shè)備,導(dǎo)致動力輸出不足的問題;不能實現(xiàn)前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)之間的相互轉(zhuǎn)換。
CN?102918949?A公開了一種可以進行運輸、旋耕作業(yè)、抽水灌溉的多功能拖拉機,該多功能拖拉機包括機架12,柴油機11、驅(qū)動變速箱13、液壓驅(qū)動輪1、道路行走輪組件16和車廂5,其特征在于,它還包括安裝在機架12下方的液壓泵15以及位于液壓驅(qū)動輪1中軸的液壓馬達10,所述的液壓泵15由柴油機11接出動力,液壓泵15的液壓動力輸出到液壓馬達10。本機在用作旋耕作業(yè),液壓驅(qū)動輪1,道路行走輪組件16分別替換為旋耕液壓驅(qū)動鐵輪6和旋耕滾刀9,并安裝承重輔助輪8和拆除車廂5。該發(fā)明的多功能拖拉機只有一個變速箱,不能實現(xiàn)多個動力輸出帶動不同動力需求設(shè)備的目的。
CN?2759119?Y公開了一種具有旋耕機的拖拉機,包括機腳架,與機腳架連固的變速箱,機腳架上安裝的20-25馬力柴油機,離合器,驅(qū)動后輪,旋耕機鏈輪變速箱,犁刀軸及犁刀,上蓋板,側(cè)板,支臂,其特征在于柴油機下的機腳架延長,延長段的機腳架上設(shè)置固定坐架和乘坐位,乘坐位一側(cè)設(shè)置液壓分配器操縱把和調(diào)速操縱桿及剎車拉桿臂,乘坐位的另一側(cè)設(shè)置離合器的拉桿臂,機腳架及固定坐架的前端設(shè)置具有轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向機構(gòu),變速箱及機腳架后端設(shè)固旋耕機的懸吊升降機構(gòu)和支撐機構(gòu),旋耕機側(cè)板兩側(cè)之間設(shè)固齒形滾輪。該拖拉機的功能單一,只能用于旋耕,且不能實現(xiàn)前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)之間的相互轉(zhuǎn)換,使用范圍受限。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的第一個技術(shù)問題是:提供一種承載能力強的折腰轉(zhuǎn)向拖拉機機頭。
本發(fā)明要解決的第二個技術(shù)問題是:提供一種能實現(xiàn)前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)間轉(zhuǎn)換的折腰轉(zhuǎn)向拖拉機,且可根據(jù)不同作業(yè)需要掛接不同的作業(yè)機械。
本發(fā)明解決第一個技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種折腰轉(zhuǎn)向拖拉機機頭,包括發(fā)動機,液壓轉(zhuǎn)向器,變速箱,座椅,第一傳動軸,牽引軸和前驅(qū)動橋;所述發(fā)動機和變速箱的輸入端相連;所述變速箱的主輸出端通過可伸縮萬向聯(lián)軸器與第一傳動軸相連;所述變速箱還設(shè)有用于傳動附加設(shè)備傳動軸的副輸出端;所述前驅(qū)動橋位于變速箱的下方,起前驅(qū)動的作用。
本發(fā)明解決第二個技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種折腰轉(zhuǎn)向拖拉機,由機頭,分動箱,液壓油缸,轉(zhuǎn)向臂,機架,軸承盒和前橋傳動軸組成;所述分動箱的輸入端與第一傳動軸相連;所述分動箱的輸出端包括油泵驅(qū)動、前橋驅(qū)動輸出端和后橋驅(qū)動輸出端;所述分動箱的油泵驅(qū)動驅(qū)動液壓油缸,所述分動箱的前橋驅(qū)動輸出端和后橋驅(qū)動輸出端分別通過前橋傳動軸、后橋傳動軸驅(qū)動前驅(qū)動橋和后驅(qū)動橋;所述軸承盒通過傳動軸與變速箱的副輸出端相連;所述機架與牽引軸相連;所述轉(zhuǎn)向臂焊接在所述牽引軸上方。
進一步,所述轉(zhuǎn)向臂包括連接軸和轉(zhuǎn)動軸;所述連接軸通過轉(zhuǎn)動軸與轉(zhuǎn)向臂的前部相連;所述連接軸可繞轉(zhuǎn)動軸的軸中心線轉(zhuǎn)動;所述連接軸的后端可用于掛接農(nóng)用機械。
進一步,所述農(nóng)用機械為用于運輸?shù)膾燔嚒㈢f式犁或旋耕機。
進一步,所述旋耕機的萬向軸與軸承盒相連,帶動旋耕機傳動軸,使旋耕機旋耕作業(yè)。
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