[發明專利]一種藍牙車載免提裝置無效
| 申請號: | 201310695760.4 | 申請日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN103701507A | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 高平;高小兵;王海洋;王占磊;高琰;王方圓;陳元喜 | 申請(專利權)人: | 中山菲柯特電子電器有限公司 |
| 主分類號: | H04B5/02 | 分類號: | H04B5/02;H04M1/60 |
| 代理公司: | 東莞市眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 皮發泉 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市火炬開發區創業路*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 藍牙 車載 免提 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及藍牙通訊領域,尤指一種藍牙車載免提裝置。
背景技術
隨著社會經濟的發展及人們生活水平的提高,越來越多的汽車進入普通家庭,它已經成為了人們生活中重要的代步工具。此外,隨著通訊技術的發展,手機已成為人們生活及工作中必不可少的通訊工具。然而有很多時候,人們開車的時候都會遇到手機來電的情況,一般都會直接拿起手機接聽,但是一只手拿著手機通話,一只手開車,會產生很大的安全隱患,因為一只手不能很好地操控汽車,若遇到突發事件不能很好地處理;為了解決此問題,人們發明了藍牙耳機,駕駛者只需要把藍牙耳機佩戴在耳朵上,當有來電時,按下耳機上的接聽按鈕就可以直接接聽,從而可以在通話的情況下兩只手開車,有一定的積極作用,但由于藍牙耳機需要佩戴在耳朵上,會干擾駕駛員對駕駛環境中一些重要聽覺信息的感知,從而影響駕駛。我國交通法明確規定,駕駛機動車不得撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。法律未明確禁止不能帶耳機接聽電話,但是也不提倡,部分國家已經禁止駕駛者在駕駛過程中使用藍牙機。
發明內容
為解決上述問題,本發明提供一種藍牙車載免提裝置。
????為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:一種藍牙車載免提裝置,包括:電源、藍牙模塊、ARM處理模塊、按鍵模塊、顯示模塊、麥克風和語音輸出模塊;所述電源為24V的電源芯片,可轉化為適合本一種藍牙車載免提裝置使用的電壓;所述藍牙模塊、按鍵模塊和顯示模塊通過串口與ARM處理模塊連接;所述麥克風的輸入端通過串口與藍牙模塊連接;所述語音輸出模塊通過串口與藍牙模塊連接。其中,所述ARM控制模塊對其他模塊進行控制,在ARM控制模塊的控制下,各模塊協同合作完成本系統的所有功能。
其中,所述ARM處理模塊對其他模塊進行控制,使各模塊協同合作,完成本系統的所有功能,包括單片機和儲存器;所述儲存器通過串口與單片機連接。
其中,所述藍牙模塊用于跟帶藍牙功能的手機進行通信,并將語音信號進行消除回音和降噪處理,其內嵌有射頻天線模塊、語音識別模塊、回音消除噪聲抑制模塊和編解碼模塊,分別與所述ARM處理模塊單片機連接;所述麥克風的輸入端分別與語音識別模塊和回音消除噪聲抑制模塊連接;編解碼模塊輸出端與所述語音輸出模塊連接并與所述回音消除噪聲抑制模塊連接;所述儲存器與所述編解碼模塊連接。
????其中,所述語音輸出模塊與車載音響連接。
????其中,所述按鍵模塊體積小包括:接聽鍵、掛線鍵、音量調高鍵和音量調低鍵,可安裝在汽車的方向盤上。
????其中,所述藍牙模塊采用功率級別為CLASSⅡ,版本為V3.0+EDR的藍牙模塊。
????其中,所述單片機采用LPC2102芯片。
????其中,所述回音消除及噪聲抑制模塊采用ATH3101芯片。
本發明的有益效果在于:
????1.藍牙車載系統是基于功率級別CLASS?Ⅱ的藍牙免提系統,核心版本為藍牙V3.0+EDR,適用于任何符合藍牙V1.1?到3.0?版本數據傳輸協議的手機,兼容市場90%以上支持藍牙功能的手機。
2.本一種藍牙車載免提裝置支持雙待機,允許同時連接兩臺藍牙手機待機,可以交錯接聽兩臺手機的電話,方便實用。
3.自動回連,在手機離開車廂后,藍牙車載系統進入待機狀態,在回到車廂時,自動完成于手機連接,其效果如同與車內人交談一樣,使駕駛者騰出雙手專心駕駛,從而提高了駕車的安全性。???
附圖說明
圖1?是本發明的整體結構方框示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示,本發明關于一種藍牙車載免提裝置,包括:電源、藍牙模塊、ARM處理模塊、按鍵模塊、顯示模塊、麥克風和語音輸出模塊;所述電源為24V的電源芯片,可轉化為適合本一種藍牙車載免提裝置使用的電壓;所述藍牙模塊、按鍵模塊和顯示模塊通過串口與ARM處理模塊連接;所述麥克風的輸入端通過串口與藍牙模塊連接;所述語音輸出模塊通過串口與藍牙模塊連接;本系統的藍牙模塊采用功率級別為CLASSⅡ,版本為V3.0+EDR的藍牙模塊,能實現雙待機的功能。
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