[發明專利]一種金屬倉儲加工建筑單元及其單元組在審
| 申請號: | 201310694302.9 | 申請日: | 2013-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN103669981A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 顏驊;黃瑞春;劉學真;曹小恒;何晟;沈黃榮 | 申請(專利權)人: | 上海現代華蓋建筑設計研究院有限公司;顏驊 |
| 主分類號: | E04H14/00 | 分類號: | E04H14/00;E04H5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200041 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 金屬 倉儲 加工 建筑 單元 及其 | ||
技術領域
本發明屬于固定建筑物的建筑布局領域,尤其涉及一種用于現代物流建筑中金屬倉儲加工建筑。
背景技術
由于現今物流倉儲整個行業的高速發展,人們對金屬類尤其是價值相對較高的金屬的倉儲加工建筑在使用上提出了更高的要求。然而,大多數傳統的金屬倉儲加工建筑卻存在諸多不足之處,列舉如下:
(一)建筑內作業流線設計不合理
因為傳統倉儲區內的倉庫基本都是平房庫,通常只有一扇門,車輛進出都在一起,出入庫頻繁的時候,由于倒車等原因造成庫內及入口主干路擁堵很嚴重不安全。一到發貨進貨繁忙的時候,在各倉庫的門口都排有長長的“車龍”,建筑設計上的缺陷導致倉庫運轉的效率低下。由此造成貨車司機等待很久才能提到貨是常見現象,這使得發貨不及時。
(二)庫內設施設備簡單
大多數倉庫的機械設備只有平衡重式叉車和起重機,缺少其他的現代化的設備,作業時間長,效率低。存取不方便,要提一次貨往往要把其他的貨搬運很多次,容易損壞貨物,和造成貨物管理混亂。
(三)庫內布局不合理,堆放雜亂
就許多金屬品種來說,由于分冷軋和熱軋,冷軋的金屬對于表面的要求比較高,一旦有劃痕就是次板,大多用叉車裝卸搬運。而熱軋金屬的重量很重,需要起重機等設備才能吊起,人們不注意表面,經常踩踏。將冷、熱軋的貨物放在一起,容易損壞冷軋成品的表面,不能很好的保護成品貨物。在熱軋板裝卸搬運的時候也容易碰傷冷軋板。因此將所有的金屬放在一起,不利于保管和裝卸,容易給企業造成損失。
(四)揀選困難
由于庫房面積有限,很多不同種類的熱軋板子都堆在一起,提貨的時候有的需要把上面的都搬開,取完下面的再把上面的板子搬回原位。熱軋板子很重,起吊成本高,多次裝卸浪費時間、增加了費用,工人的工作效率也低。另外,庫內道路不暢通,叉車進出不方便,要包裝一批貨物的時候要搬移其他的貨多次,易劃傷金屬成品表面。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種新的金屬倉儲加工建筑單元及其單元組,解決傳統金屬倉儲加工建筑存在的交通與工藝流線不暢、設備陳舊,庫內功能用房布局不合理等問題。本發明能充分地利用庫內空間,使用流暢而高效,布局合理且人性化,以滿足現代化金屬物流建筑新的需要。
本發明的技術方案為:一種金屬倉儲加工建筑單元,由一列單跨多行的單層框架結構構成生產空間,所述建筑單元獨立具備完整的生產功能,所述建筑單元中間設置一條中間通道供貨運車單向通行,倉儲區設置在所述中間通道兩側,加工區鑲嵌布置在所述倉儲區內,具體位置與尺寸根據單項工程工藝需要確定;所述建筑單元的兩端設置若干配套用房,梁式起重機的運行范圍覆蓋除配套用房外的整個建筑單元。
基于上述技術方案,金屬倉儲加工建筑單元組為金屬倉儲加工建筑單元并聯,構成多單元建筑。
本發明的構思為:作為一種金屬倉儲加工建筑,首先考慮到的就是物流建筑的高效運轉性,倉儲區內的平面設計成貨車通過式,中間部分是車道也是裝卸貨的吊裝區,這樣貨車可以直接開進庫區,作業完后可以直接向前駛出庫區,這樣極大的緩解了庫外主干道路的交通壓力,車流井然有序。流暢性和高效性是本發明的核心內容。
其次,現代化物流建筑必須配備先進的設備,因此庫內配備先進的梁式起重機設備。在倉庫內,平衡重式叉車和梁式起重機的配合使用,且梁式起重機的服務區域覆蓋整個庫區,極大的提高了效率。
第三,庫內加工存儲區安排合理。存儲區布置在中間通道的兩側,通長布置,加工區布置在儲存區中,且貼鄰中間通道布置,這樣,梁式起重機可以很方便的吊裝金屬材料至加工區,加工后梁式起重機或叉車直接送上貨車駛離庫區或倉儲。另外,由于每跨的兩側布置了存儲區,這樣貨物相對來說可以比較清晰的按大類分區存放,比如熱軋板和冷軋板。
最后,平面布置相對于傳統平面更加人性化。由于倉儲加工區內有不同人流存在,如工人,貨車司機,客戶及財務發貨文職人員等,所以在功能平面布置中也考慮了他們的配套空間,如辦公室,員工休息間,衛生間。且這些房間等都布置在兩端,方便疏散及內部使用。且這些配套用房均不在梁式起重機運行區域的正下方,對人員的生命安全也比較有利。
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