[發(fā)明專利]一種防雷、抗剪切液壓缸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310693569.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103697015A | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊昌國(guó);曾洪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14;F15B15/20;F16J15/16 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 561000 貴*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防雷 剪切 液壓缸 裝置 | ||
1.一種防雷、抗剪切液壓缸裝置,包括缸體(1)、活塞(6)和密封圈(3),液壓驅(qū)動(dòng)活塞(6)在缸體(1)內(nèi)運(yùn)動(dòng),缸體(1)內(nèi)壁與活塞(6)外壁之間設(shè)有密封圈(3),其特征在于:所述密封圈(3)采用腈橡膠、氟橡膠制作而成,在缸體(1)內(nèi)壁與活塞(6)外壁之間還設(shè)有突出于缸體(1)內(nèi)壁表面的承壓環(huán)(4),所述承壓環(huán)(4)采用塑料復(fù)合鋼板制作而成,所述活塞(6)的前端連接有豎向螺桿(7)和橫向螺桿(8),橫向螺桿(8)的兩端各連接一個(gè)萬(wàn)向鐵球(9),所述萬(wàn)向鐵球與所述缸體內(nèi)壁緊密貼合。
2.如權(quán)利要求1所述的防雷、抗剪切液壓缸裝置,其特征在于:所述缸體(1)內(nèi)壁與活塞(6)外壁之間設(shè)有突出于缸體(1)內(nèi)壁表面的加強(qiáng)承壓環(huán)(2)。
3.如權(quán)利要求1所述的防雷、抗剪切液壓缸裝置,其特征在于:所述密封圈(3)為由一個(gè)o型橡膠密封圈和一個(gè)耐磨環(huán)組成斯特密封圈,其位于缸體(1)內(nèi)壁的凹槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求2所述的防雷、抗剪切液壓缸裝置,其特征在于:強(qiáng)承壓環(huán)(2)采用塑料復(fù)合鋼板制作而成。
5.如權(quán)利要求2所述的防雷、抗剪切液壓缸裝置,其特征在于:所述承壓環(huán)(4)與活塞(6)外壁的接觸面積大于加強(qiáng)承壓環(huán)(2)與活塞(6)外壁的接觸面積。
6.如權(quán)利要求1所述的防雷、抗剪切液壓缸裝置,其特征在于:所述缸體(1)內(nèi)壁與活塞(6)外壁之間位于承壓環(huán)(4)的外部還設(shè)有防塵圈(5)。
7.如權(quán)利要求1所述的防雷、抗剪切液壓缸裝置,其特征在于:所述豎向螺桿(7)和橫向螺桿(8)為鐵質(zhì)材料制作而成。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





