[發明專利]VANET中聯合調整物理載波偵聽范圍與最小競爭窗口的擁塞控制方案在審
| 申請號: | 201310693466.X | 申請日: | 2013-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN103686843A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 宋文廣;劉委婉;趙海濤;李大鵬 | 申請(專利權)人: | 鎮江青思網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | H04W28/02 | 分類號: | H04W28/02;H04W74/08 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 胡玲 |
| 地址: | 214000 江蘇省鎮江市句容*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | vanet 聯合 調整 物理 載波 偵聽 范圍 最小 競爭 窗口 擁塞 控制 方案 | ||
1.VANET中聯合調整物理載波偵聽范圍與最小競爭窗口的擁塞控制方案,其特征在于,包括:
首先建模計算安全傳輸范圍內的碰撞概率和載波偵聽范圍內的碰撞概率,分別為:
通過matlab繪圖可知,信標消息的碰撞概率多發生在安全傳輸范圍內而不是由于隱藏終端所致,因此本發明將重點放在信標消息的安全傳輸范圍內而不是載波偵聽范圍內;
在安全傳輸范圍內結合了一種新的退避算法Reverse-BEB和載波偵聽機制,提出了安全范圍內的載波偵聽隨機退避機制(SR-CSRB);
它的實現為:當一個消息到達MAC層準備傳輸時,節點開始對信道狀態進行檢測,如果當前信道是空閑的,那么就立即傳輸該消息,如果檢測到信道上有其它節點在活動時,SR-CSRB會引入一個中間過程;
這個中間過程為:1,節點N判斷當前正在占據信道節點M的位置,若N和M共同安全范圍內有節點,則認為當前信道繁忙,節點繼續偵聽信道直到N和M的共同安全范圍內沒有節點,開始進入退避階段,否則2,N計算自己發送信號對M安全范圍邊界信號的干擾,若干擾小于一定門限值,則認為信道空閑,可以發數據;
在退避階段也利用了同樣的概念,在SR-CSRB中,如果接收到的消息距離太遠不足以帶來消息的延遲傳輸,那么就認為這個消息的能量不夠大,不會阻止退避計數器的繼續退避,退避算法采取Reverse-BEB。
2.根據權利1所述的聯合調整物理載波偵聽范圍與最小競爭窗口的擁塞控制方案,其特征在于:在分析IEEE802.11pMAC協議的擁塞控制策略時將重點放在安全傳輸范圍內而不是載波偵聽范圍內;
根據信標消息的特性(有限的生命周期),提出一種反二進制指數退避算法(Reverse-BEB),開始時將競爭窗口設置得較大,每當有消息過期時,就將競爭窗口的值減半;
在進行載波偵聽時采取基于距離的策略,只有節點足夠近,產生干擾的能量足夠大時,才采取經典的CSMA方式。
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