[發明專利]一種壓縮彈簧式安全帶提醒裝置有效
| 申請號: | 201310693315.4 | 申請日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN104709227B | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 熊偉;姚定;理查德·西肯;劉忠石 | 申請(專利權)人: | 安波福電子(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/48 | 分類號: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 錢慰民;張欣 |
| 地址: | 215126 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓縮 彈簧 安全帶 提醒 裝置 | ||
1.一種壓縮彈簧式安全帶提醒裝置,用于感知汽車座椅上乘員的存在,其特征在于,該提醒裝置包括壓縮彈簧式安全帶提醒傳感器(2)、座椅泡沫墊(3)、座椅骨盆或懸架(4)和電子控制器(10),所述的壓縮彈簧式安全帶提醒傳感器(2)設置在座椅泡沫墊(3)和座椅骨盆或懸架(4)之間,所述的座椅泡沫墊(3)底面設有用于安裝壓縮彈簧式安全帶提醒傳感器(2)的凹槽(5),所述的電子控制器(10)通過導線與壓縮彈簧式安全帶提醒傳感器(2)連接,所述的壓縮彈簧式安全帶提醒傳感器(2)與座椅泡沫墊(3)或者座椅骨盆或懸架(4)固定連接;
所述的壓縮彈簧式安全帶提醒傳感器(2)包括上蓋(6)、開關機構(7)、底蓋(8)和壓縮彈簧(9),所述的開關機構(7)和壓縮彈簧(9)設在上蓋(6)和底蓋(8)之間,所述的開關機構(7)固定在上蓋(6)或底蓋(8)上,所述的上蓋(6)和底蓋(8)采用鉸鏈方式連接,以使所述上蓋(6)繞所述底蓋(8)的端部旋轉,并且,所述的上蓋(6)包括上蓋本體(6g)和設在上蓋本體(6g)上的上蓋鎖鉤(6a),所述的底蓋(8)包括底蓋本體(8s)和設在底蓋本體(8s)上的底蓋鎖鉤(8c),所述上蓋鎖鉤(6a)和所述底蓋鎖鉤(8c)匹配以阻止所述上蓋和底蓋分離,所述的壓縮彈簧(9)設有一個或多個;所述的壓縮彈簧(9)對上蓋(6)產生推力,保證上蓋(6)與底蓋(8)間的距離,當乘員重量大于設定值時,壓縮彈簧(9)受力變形,上蓋(6)按壓開關機構(7),改變開關機構(7)的狀態。
2.根據權利要求1所述的一種壓縮彈簧式安全帶提醒裝置,其特征在于,所述上蓋(6)還包括彈簧接觸頭(6b)、止動塊(6c)、上蓋突起(6d)和鉸鏈鎖舌,所述的上蓋鎖鉤(6a)和鉸鏈鎖舌分別設在上蓋本體(6g)兩端,所述的上蓋突起(6d)設在上蓋本體(6s)中央,并與開關機構(7)對應設置,所述的止動塊(6c)的高度大于上蓋突起(6d)的高度;乘員乘坐座椅時,壓縮彈簧(9)受力變形,所述的上蓋突起(6d)按壓開關機構(7),同時通過止動塊(6c)限制上蓋突起(6d)的位移量。
3.根據權利要求2所述的一種壓縮彈簧式安全帶提醒裝置,其特征在于,所述的底蓋(8)還包括設在底蓋本體(8s)上的鉸鏈軸和彈簧安置凹槽(8e),所述的彈簧安置凹槽(8e)設在底蓋本體(8s)上表面,與彈簧接觸頭(6b)對應設置,所述的鉸鏈軸和底蓋鎖鉤(8c)設在底蓋本體(8s)兩端,并分別與鉸鏈鎖舌、上蓋鎖鉤(6a)對應設置;所述的鉸鏈鎖舌與鉸鏈軸連接,上蓋(6)繞底蓋(8)端部旋轉,然后通過上蓋鎖鉤(6a)和底蓋鎖鉤(8c)固定。
4.根據權利要求3所述的一種壓縮彈簧式安全帶提醒裝置,其特征在于,所述的鉸鏈鎖舌包括交錯設置的鉸鏈內舌(6e)和鉸鏈外舌(6f);
所述的鉸鏈軸包括鉸鏈內軸(8b)和鉸鏈外軸(8d),所述的鉸鏈外軸(8d)套設在鉸鏈內軸(8b)上;
所述的鉸鏈內舌(6e)和鉸鏈外舌(6f)分別與鉸鏈內軸(8b)對應鉸接,鉸鏈外軸(8d)固定鉸鏈鎖舌的縱向移動。
5.根據權利要求3所述的一種壓縮彈簧式安全帶提醒裝置,其特征在于,所述的底蓋(8)還包括設在底蓋本體(8s)下表面的連接器(8a)、固定鉤(8g)、限位墻(8f)和Z字形止推鉤(8h),所述的座椅骨盆或懸架(4)通過固定鉤(8g)、Z字形止推鉤(8h)與底蓋(8)卡接,并通過限位墻(8f)約束壓縮彈簧式安全帶提醒傳感器的自由度。
6.根據權利要求1所述的一種壓縮彈簧式安全帶提醒裝置,其特征在于,所述的上蓋(6)上表面設有雙面膠(6s),上蓋通過所述雙面膠(6s)固定在座椅泡沫墊(3)上。
7.根據權利要求4所述的一種壓縮彈簧式安全帶提醒裝置,其特征在于,所述的開關機構(7)包括觸發開關(7a)、觸發電路板(7b)和連接器端子(7c),所述的觸發電路板(7b)分別連接觸發開關(7a)和連接器端子(7c),所述的連接器端子(7c)嵌設在底蓋(8)中。
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