[發(fā)明專利]一種帶風(fēng)速儀的路燈

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310693074.3
• 申請(qǐng)日: 2013-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN104728703A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王治效
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安麟字半導(dǎo)體照明有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/08
• 分類號(hào): F21S8/08;F21V33/00
• 代理公司: 西安智萃知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61221
• 代理人: 李東京

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶風(fēng)速儀的路燈。

背景技術(shù)

橫風(fēng)是行車途中容易引發(fā)交通事故的一種因素，特別是在一些比較空曠的公路或者大橋上，不注意橫風(fēng)，往往會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故；而路燈是常布在道路兩邊的照明工具，但是現(xiàn)有的路燈不具備檢測(cè)風(fēng)速的功能，這不僅無法充分發(fā)揮路燈常布路邊的優(yōu)勢(shì)，對(duì)因橫風(fēng)造成行車失控，引發(fā)交通事故進(jìn)行提醒。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有路燈不具備風(fēng)速提醒功能的問題。

為此，本發(fā)明提供了一種帶風(fēng)速儀的路燈，包括燈桿，還包括設(shè)置于燈桿上的套筒，所述套筒上連接有風(fēng)速儀。

上述套筒與燈桿聯(lián)接，套筒內(nèi)壁與燈桿之間有滾珠，燈桿的表面上設(shè)置有支撐臺(tái)，套筒置于支撐臺(tái)頂面。

上述風(fēng)速儀包括連桿，套筒上設(shè)置有螺紋孔，所述連桿與螺紋孔配合固定風(fēng)速儀。

上述風(fēng)速儀設(shè)置在燈桿的中部。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提供的這種帶風(fēng)速儀的路燈，包括燈桿，還包括設(shè)置于燈桿上的套筒，所述套筒上連接有風(fēng)速儀，因此，該帶風(fēng)速儀的路燈，能夠時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路兩邊風(fēng)速變化，也方便駕駛員觀察，提前做好預(yù)防橫風(fēng)的準(zhǔn)備，特別是在夜晚，風(fēng)速儀設(shè)置在路燈下方，仍然可以清晰的觀察到風(fēng)速情況，避免因橫風(fēng)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，為人們出行提供更好的安全保障。

以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1是帶風(fēng)速儀的路燈示意圖。

圖中：1、燈桿；2、支撐臺(tái)；3、套筒；4、螺紋孔；5、連桿。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一：

上述如圖1所示的一種帶風(fēng)速儀的路燈，包括燈桿1，還包括設(shè)置于燈桿2上的套筒3，所述套筒3上連接有風(fēng)速儀；

該帶風(fēng)速儀的路燈，能夠時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路兩邊風(fēng)速變化，也方便駕駛員觀察，提前做好預(yù)防橫風(fēng)的準(zhǔn)備，特別是在夜晚，風(fēng)速儀設(shè)置在路燈下方，仍然可以清晰的觀察到風(fēng)速情況，避免因橫風(fēng)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，為人們出行提供更好的安全保障。

實(shí)施例二：

上述套筒3與燈桿1聯(lián)接，套筒3內(nèi)壁與燈桿1之間有滾珠，燈桿1的表面上設(shè)置有支撐臺(tái)2，套筒3置于支撐臺(tái)2頂面；風(fēng)速儀包括連桿5，套筒3上設(shè)置有螺紋孔4，所述連桿5與螺紋孔4配合固定風(fēng)速儀；風(fēng)速儀設(shè)置在燈桿1的中部。

以上例舉僅僅是對(duì)本發(fā)明的舉例說明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制，凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。